Motoblokk MTZ-12: omadused ja tööomadused

Motoblokid on üsna kompaktsed seadmed, mis on keskendunud erinevate põllumajandustoimingute läbiviimisele suhteliselt väikestel aladel, väikeste koormate transportimiseks ja muudeks ülesanneteks. See artikkel räägib möödasõidutraktorist Belarus MTZ-12, selle disaini ja töö omadustest.

See möödasõidutraktori mudel on üsna raske ja võimas rataskonstruktsioon, mille omaduste tõttu on MTZ-12 minitraktoriks üsna lihtne uuendada.

Traktori MTZ-12 tehniliste omaduste tabel.

See seade on mõeldud mitmesuguste suurte maatükkide töötlemiseks.Kui sait muljetavaldava ala poolest ei erine, on otstarbekam valida väiksema võimsusega ühik.

Sellele seadmele saab kinnitada ka lisavarustust, mis suurendab järelkäiva traktoriga tehtavate võimalike toimingute loendit. Lisavarustuse kasutamisel saate järgmised lahendused:

• monteeritud niiduk;
• käppkultivaator;
• ader;
• Hiller;
• äke;
• kolmerattaline poolhaagis, mõeldud kuni 500 kg kaaluva koorma jaoks.

Kinnitatud lisamehhanismide maksimaalne kogukaal on 30 kg. Mudeli puudused hõlmavad vananenud välimust, disaini konfiguratsiooni (võrreldes sarnaste välismaiste seadmetega, näiteks Weima, mille võimsus on 13 hj) ja ebapiisavat ergonoomikat.

Seda möödasõidutraktori mudelit on lihtne kasutada - seda hõlbustab selle seadme lihtsus. Kasutusjuhend on seadmega kaasas. siin on vaid mõned näpunäited liikumise õigeks ettevalmistamiseks ja kasutamiseks.

• Enne sihipäraselt kasutamist tuleb käigukasti ja mootori osade lihvimise hõlbustamiseks töötada tühikäigul madalaimal võimsusel.
• Ärge unustage mehhanismi komponentide regulaarset määrimist.
• Jõuvõtu võlli tohib sisse lülitada alles pärast mootori pöörlemissageduse vähendamist ja siduri väljalülitamist, vastasel juhul on oht kuulide väljalennuks ja käigukasti purunemiseks.
• Täiendavad kinnitused tuleb kinnitada korralikult ja kindlalt.Ärge unustage ka tihvti tihedat paigaldamist.
• Enne haagisega möödasõidutraktori kasutamist tuleb hoolikalt kontrollida mehhanismi pidurite töökindlust.
• Liiga raskel ja märjal pinnasel töötades on parem rattad rehvide asemel vahetada õhkrehvidega - spetsiaalsete plaatidega ketastega.

MTZ-12 õigeks ja pikaajaliseks kasutamiseks peate sidurit reguleerima. Kui möödasõidutraktor tõmbleb siduri vajutamisel, siis tasub reguleerimiskruvi kinni keerata. Kui pärast vabastatud sidurit liigub möödasõidutraktor aeglasemalt kui peaks, tuleb kruvi veidi lahti keerata.

Töö ajal võib esineda erinevaid probleeme ja rikkeid. Paljusid neist saab ära hoida, järgides seadme kasutusjuhiseid tootja poolt.

Kui kasutate möödasõidutraktorit regulaarselt ja ka siis, kui sellel on liiga suur koormus, on suure tõenäosusega selline probleem nagu ventiilide vahe vähenemine. See väljendub katkestustes seadme töös ja seadme võimsuse vähenemises. Teisisõnu, intervallivahede suurenemisega tekib mootorisse kõrvaline müra. Klapid ei avane täielikult ja kütuse tarnimine silindritesse on häiritud.

Kui on kahtlus, et selline olukord on tekkinud, siis tuleb klapid reguleerida.

• Selleks on vaja hooratta korpust eemaldada ja esmalt valmistada õhuke tera paksusega 0,1-0,15 mm - see on klapivahede normaalväärtus.
• Mutter peaks olema veidi lahti. Seejärel peate sisestama ettevalmistatud tera ja pingutage mutrit veidi.
• Pärast seda on vaja hooratast kerida - klapp peaks liikuma kergelt, kuid ilma tühikuteta.
• Vajadusel on parem uuesti reguleerida.

Kui möödasõidutraktor on muutunud ebaühtlaseks, tasub rehvirõhku kontrollida - enamasti on sellise rikke põhjuseks rehvitäitmise erinevus. Kui haakeseade muutub kinnitatud lisaseadmetega raskesti juhitavaks ja on tunda liigset vibratsiooni, tuleb tarvikute õiget kinnitust kontrollida. Õli lekib, kui tihendid ja tihendid on ebaefektiivsed - need tuleks välja vahetada.

Kui kast on väga kuum, peate kontrollima laagrite seisukorda. Siduri rikke korral võib põhjuseks olla hõõrdketaste deformatsioon, õli saastumine või purunenud (nõrgenenud) tross. Mootori rike väljendub võimsuse vähenemises või täielikus käivitamise ebaõnnestumises.

Võimsuse vähendamisel võivad olla järgmised põhjused:

• ventilatsioonifiltri ummistus;
• kütusesegu halb kvaliteet;
• väljalaskesüsteemi reostus;
• surve vähendamine silindriplokis.

Esimese kolme rikke ilmnemise põhjuseks on ebaregulaarne kontroll ja enneaegsed ennetavad protseduurid, kuid neljas probleem pole nii lihtne - see näitab, et silinder on kulunud ja vajab remonti, võimalik, et isegi rootori täieliku väljavahetamisega.

Kuidas teha minitraktorit MTZ-12 tagakäivast traktorist, vaadake järgmist videot.