Maja kõrval polükarbonaadist markiisid

Läbipaistev varikatus on ideaalne lahendus igale omanikule, kellele ettearvatult ei meeldi vihma käes märjaks saada, kuid kes ei taha luua avarat varjulist ruumi, mis takistaks päikesepaistelise ilma nautimist. Veel mõnikümmend aastat tagasi sai sellist probleemi lahendada vaid klaasi abil, mis klassikalisel kujul võis kergesti puruneda ja suure tõenäosusega vigastusi tekitada ning kaitstuna oli see üsna kallis. Polükarbonaat võimaldab teil kõik need probleemid kadudeta lahendada.

Polükarbonaati peetakse sageli puhtalt ehitusmaterjaliks, mis tegelikult ei vasta tõele - seda tüüpi kõva polümeerplast leiab end teistest inimtegevuse valdkondadest, näiteks valmistatakse sellest osa arvutite, objektiivide ja isegi CD-de jaoks. Olles otsustanud ehitada maja kõrvale polükarbonaadist varikatuse, peaksite teadma, et materjal on rakuline ja monoliitne. Mõlemal juhul on lehe laius veidi üle 2 meetri ja pikkus 3 (monoliit), 6 ja 12 meetrit (kärg).

Paksuse valik on palju mitmekesisem – toodetakse üle 10 lehevariandi paksusega 2–16 mm.Erinevus kahe tüübi vahel seisneb selles, et monoliit, nagu nimigi viitab, on terviklik struktuur ilma tühimike ja lahtriteta, mida kasutatakse tavaliselt läbipaistva polükarbonaadist varikatuse ehitamiseks, ja kärg on mitu õhukest lehte sisemiste sillustega, mis tõhusalt lahendavad. probleemid soojusisolatsiooniga nendevaheliste tühimike tõttu.

Kinnitatav polükarbonaadist varikatus on mõeldud mitme probleemi lahendamiseks, mis tähendab, et see peab vastama mitmetele nõuetele. Siin on peamised.

• Kergus. See omadus lihtsustab oluliselt materjaliga iseseisvat tööd ja võimaldab teil ehitada ka vähem muljetavaldava koormuse jaoks mõeldud tugesid, millel on positiivne mõju varikatuse ehitamise maksumusele. Rakuline polükarbonaat, millel pole täiuslikku läbipaistvust, eristub nii tugevuse kui ka kaalu poolest, mis on 16 korda väiksem kui konkureerival klaasil.
• Tuleohutus. Kaasaegsete ohutusnõuete kohaselt ei tohiks ideaalne kodu ja selle osad üldse sisaldada selliseid materjale, mis kujutavad endast olulist tuleohtu ja seega ohtu omanike tervisele ja elule. Erinevalt paljudest teistest plastiliikidest ei põle polükarbonaat, kuna see on ohutu ja selleks ei pea seda isegi kuidagi spetsiaalselt töötlema.
• Vastupidav äärmuslikele temperatuuridele. Kuna varikatust ehitatakse õues ja see jääb püsivalt karmile Venemaa kliimale, peab see taluma meie ekstreemseid temperatuurikõikumisi.Tootjad märgivad tavaliselt, et polükarbonaat on võimeline taluma nii 40-kraadist pakast kui ka 120-kraadist kuumust. Teist muidugi tõenäoliselt ei juhtu, kuid esimene näitaja on asjakohane paljude piirkondade jaoks. Samal ajal tuleb meeles pidada, et Venemaa põhjapiirkondade tingimustes pole polükarbonaadi kasutamine kuuride ehitamiseks kohane - see ei pruugi kohalikke külmasid üle elada.
• Tugevus ja vastupidavus. Millegi ehitamisel ei ole kombeks kasutada materjale, mis kaotavad oma jõudluse liiga kiiresti - iga omanik loodab konstruktsiooni püstitades, et see teenib teda pikka aega. Kui varikatuse toed on korralikult paigaldatud, võib polükarbonaat teenindada omanikku aastakümneid.
• Plastilisus ja paindlikkus. Varikatus pole mitte ainult kasulik, vaid ka disainilahendus, mis võimaldab avada omaniku arhitektuurimaitset parimast küljest ja näidata seda kõigile külalistele või ka lihtsalt juhuslikele möödujatele. Polükarbonaat sobib suurepäraselt vormimiseks, vajaduse korral on võimalik sellest valmistada mis tahes kuju ja suurusega toode.
• Erinevaid värve. Varikatuse rajamist planeerides peaks majaomanik mõtlema küsimuse esteetilisele poolele - objekt peaks koos peahoonega kaunis välja nägema ja samas omanikule meeldima. Seda teades toodavad tootjad spetsiaalselt eri värvi polükarbonaatlehti, mis annab teile valikuõiguse.
• Hoolduse lihtsus. Tänaval olles on linavarjul kõik võimalused mustusega kokku põrkuda ja oma esialgse välimuse kaotada.Materjali, mis üldse ei määrduks, looduses ei eksisteeri, kuid vähemalt polükarbonaadiga ei kaasne keerukat puhastamist - piisab, kui pesta seda tavalise seebiveega.
• Odavus. Kõigi oma suurepäraste jõudlusomaduste juures ei taba polükarbonaat ka kliendi rahakotti, mis väärib veelgi meelitavamaid arvustusi.

Eramu seinavarikatus on konstruktsioon, mis võib võtta mis tahes kuju ja mida saab kasutada erinevate praktiliste vajaduste jaoks. Mõelge olemasolevatele sortidele üksikasjalikumalt.

Globaalselt rääkides on maa- või aiamaja külge kinnitatud polükarbonaadist varikatused vaid kolme tüüpi, kui nende kujust rääkida. Lihtsaim variant on tavaline tasane polükarbonaadist leht ilma igasuguste satsideta. Nagu öeldakse, lihtne ja maitsekas, kuigi enamik omanikke ei eelista selliseid lahendusi, pidades neid liiga lihtsateks.

Hoopis levinum polükarbonaadist varikatuse vormivariant on poolringikujuline – seda leidub pea igas hoovis. Polükarbonaadist osa ümarusaste võib olla erinev, ulatudes peaaegu poolringini või näidates minimaalset kumerust.

Sel juhul võib hüpoteetiline ring külgneda hoonega külili või justkui vajuda sellesse, kui varikatuse pikendatud serv asub tugipunktist madalamal.See polükarbonaadist varikatuse versioon on asjakohane ka veranda või väljapääsu kohale varikatuse ehitamisel ja autovarjualuste ehitamisel. Teisel juhul saab konstruktsiooni tahtlikult külgseintega suletuks muuta - isegi ilma kõrguseta kuni katuseni võimaldavad need luua midagi garaaži sarnast, mis kaitseb pargitud autot atmosfäärinähtuste negatiivsete mõjude eest.

Kolmandat tüüpi polükarbonaadist varikatusi tuleks nimetada loominguliseks või alternatiivseks. - see hõlmab lihtsalt absoluutselt kõiki tooteid, mis kirjelduse järgi ei sobi ei esimesse ega teise kategooriasse. Enamikul juhtudel on see lihtsalt kahekordne varikatus, mis koosneb kahest eraldi osast, mis võivad olla kas lamedad lehed või kumerad.

“Kergete garaažide” ehitamiseks selliseid lahendusi tavaliselt ei kasutata, kuid kindla kujuga verandal, näiteks pöördetrepiga, on see peaaegu ainuke adekvaatne variant.

Enamasti piirneb polükarbonaadist varikatus ainult ühe seinaga ja ainult selle ühe küljega. See isegi poolringikujulise toote puhul võib ristmik olla nii otsast kui ka küljelt, oleme juba öelnud, seetõttu jääb üle lisada ainult see ühe külje ühe seinaga külgnemine võib olla nii horisontaalne kui ka kaldu. Teine variant on näha, kus veranda tõuseb märgatavalt maapinnast või kõnniteest kõrgemale ja sinna viib alla sellise varikatusega kaetud trepp.

Mõnel juhul ehitatakse nurgavarikatused, mis oma kahe külgneva küljega külgnevad hoone kahe kõrvuti asetseva seinaga. See meetod loob tavaliselt väikese kaetud terrassi, mis näeb sageli välja veidi asümmeetriline, kuna välisuks pole võimalik otse hoone nurgale asetada. Sellegipoolest on väärt näiteid sellise lahenduse projekti adekvaatsest sobitamisest.

Lisaks polükarbonaadist varikatus võib toetuda vastaskülgedega vastasseintele. Nii et see asub tavaliselt juhul, kui on vaja autole parkimiskohta korraldada - siis püstitatakse seinad meelega, välja arvatud juhul, kui saab kasutada kahe naaberhoone karkassi ja nendele tugedele on juba paigaldatud polükarbonaadist kilp. . Mõnel juhul võite kasutada kolmandat seina, mis sel juhul on ummiktee.

On loogiline, et polükarbonaadist varikatuse ehitamiseks kasutatakse polükarbonaatlehti, kuid need vajavad omakorda lisaks seintele, millega need võivad külgneda, mingit tuge. Samuti tuleb valida polükarbonaat ise, kuid valiku üldpõhimõtet oleme juba eespool kaalunud: Võtke monoliitne katuse täiuslik, "akna" läbipaistvuse jaoks või värviline kärg, kui te pole sügava poolvarju vastu.

Tugede materjali rolliks sobib peaaegu kõik, välja arvatud polükarbonaat ise - tõenäoliselt ei leia te täielikult polükarbonaadist varikatust. Kõige sagedamini kasutavad ehitajad raami loomiseks kivi ja tellist, puitu või metalli. Puittugede ehitusele võib läheneda erinevalt, monteerides need kokku tavalisest 5x5 cm sektsiooniga prussist või hoopis kallimast, aga ka palju ilusamast nikerdatud puidust kujundlikult perforeeritud plaatidena. Samamoodi saab metallraami loomisele läheneda erinevalt – keegi vajab lihtsat lahendust metallprofiilist mõõtmetega 20x40x2 mm, keegi aga valib aristokraatlikuma ja atraktiivsema metallist sepise.

Polükarbonaadist markiisid on juba seetõttu head, et neid saab ise teha, kiiresti ja soodsalt – aga loomulikult ainult siis, kui järgid kogenumate inimeste juhiseid. Mõelge, kuidas sellist struktuuri õigesti ehitada. Esiteks tuleks anda endale vastus mitmetele tulevast ehitust puudutavatele küsimustele – näiteks millist territooriumi saab selleks eraldada ja mis ala sellega kaetakse, mis eesmärgil varikatust püstitatakse. Samuti tasub selgitada konkreetse piirkonna sademete ja tuulte norm, sealhulgas talvel lume sügavus, et arvutada tuule- ja lumekoormused ning mõista, milline raam suudab taluda kohaliku kliima tingimusi. Pärast seda on hädavajalik koostada joonised, mis näitavad tulevast struktuuri igast küljest ja erinevate nurkade alt.

Järgmiseks peate varuma kõik tööriistad ja materjalid. Sellest, millistest materjalidest saab tugesid ehitada, rääkisime spetsiaalses osas - valige oma maitse järgi, arvestades, et metall, kivi ja tellis on igal juhul vastupidavamad kui puit. Valides metalli või puitu, arvesta hinna sisse ka erinevate immutuste, värvide ja lakkide hind, mis tänavaoludes aitavad raami eluiga pikendada. Mis puutub tööriistadesse, siis nende komplekt sõltub suuresti teie valitud materjalist - näiteks on keevitamine täiesti kasulik metalliga töötamiseks, kuid see ei aita kivi-, tellis- ega puittugede ehitamisel.

Tugede piisav paigaldamine on võimalik ainult vundamendina, eriti kui karkassi ehitamiseks on valitud rasked materjalid, nagu kivi või tellis. Toed peavad olema põrandasse süvistatud, olenemata sellest, mis tüüpi see antud juhul on. Kui peate aluse paigaldama betoonverandale, täidetakse süvendid sama vedela betooniga, kuid pinnase peal on parem kasutada puitvaiasid või metallkonstruktsioone, mida saab lihtsalt sügavamale ajada.

Tugede koguarv ja nendevaheline kaugus tuleks eelnevalt kindlaks määrata, isegi projekteerimisetapis. Kandekonstruktsioonide arvu ei määra silm – otsuse teete tekkiva varikatuse kogumassi põhjal, võttes arvesse selle pinnale kogunenud sademeid, tuulejõude jne.

Kui varikatuse alla tuleb elektrit anda, on suure tõenäosusega loogiline viia kommunikatsioonid mõne toe alla.Vundamendita varikatuse ehitamisel piirkonda, kus põhjavesi võib pinnale eriti lähedale tulla, tuleb raami stabiilsust veelgi suurendada selle betooniga.

Aediku raam paigaldatakse ikkagi tegelike tugede peale, sest polükarbonaadil, ükskõik kui kerge see ka poleks, ei tohiks siiski olla tugipunkti ainult piki lehe perimeetrit. Sellise kattumise detailide ühendamine toimub selle konkreetse materjali seisukohast kõige mugavamal viisil. - näiteks puit on ühendatud nurkade ja isekeermestavate kruvidega ning metalli jaoks sobib ideaalselt keevitamine. Samal ajal on aediku paigaldamine betoneeritud tugede peale võimalik alles pärast betooni täielikku kuivamist ja see on hea kaks nädalat.

Lisateavet polükarbonaadist varikatuse õige paigaldamise kohta leiate järgmisest videost.