Kõik metallist varikatuste kohta

Tänapäeval valmivad kvaliteetsed ja töökindlad varikatused erinevatest materjalidest. Paljude võimaluste hulgas on metallkonstruktsioonid ühed parimad. Need on vastupidavad, tugevad ja kulumiskindlad. Selles artiklis õpime kõike metallist valmistatud varikatuste kohta.

Kuurid on erinevad. Need on mõeldud erinevatel eesmärkidel, erinevates piirkondades. Paljud eelistavad ehitada metallkonstruktsioone, kuna need on väga praktilised, kulumiskindlad ja pika kasutuseaga. Hästi valmistatud metallist varikatus võib kesta pikki aastaid, põhjustamata omanikele asjatut tüli ja muret.

Tänapäevaste metallkarkasside põhikomponendiks on katus, mis toetub tugevale karkassi alusele. Sellist konstruktsiooni täiendab kvaliteetne katusematerjal. Viimasena võib kasutada painduvat katusekatet, plaate ja muid veekindlaid materjale.

Metallist varikatuse kujunduses on oluline roll ka tugipostidel.Mõnel juhul paigaldatakse selle asemel tühjad seinad. Metallist valmistatud varikatustel on teiste võimaluste ees palju eeliseid. Vaatleme neid.

• Metallkonstruktsioonid on mõeldud pikaks kasutuseaks. Kui varikatus valmistati algselt kõiki reegleid järgides, võib see kesta mitu aastat.
• Metallkonstruktsioonid on tulekindlad, ei toeta põlemist. Sama ei saa öelda puidust varikatuste kohta.
• Metallist varikatus on keskkonnasõbralik ja ohutu disain. See ei eralda ebameeldivaid keemilisi lõhnu ega avalda negatiivset mõju majapidamiste tervisele.
• Seda tüüpi varikatused ei kahjusta negatiivsete välistegurite mõju. Loomulikult tuleb neid konstruktsioone töödelda korrosioonivastaste ühenditega, kuid siiski osutuvad need töös praktilisemaks kui vardadel ja laudadel põhinevad näidised.
• Korralikult valmistatud metallist varikatus talub kergesti suuri koormusi ilma deformeerumiseta, kaotamata oma visuaalset atraktiivsust.
• Metallist varikatus võib saada eramaja originaalseks kaunistuseks. Seda saab kaunistada mitmel erineval viisil.
• Metallist saab varikatusi teha palju erinevaid modifikatsioone. Konstruktsioonid võivad olla erineva kuju ja suurusega.

Vaadeldavate konstruktsioonide peamine puudus on nende korrosioonile kalduvus.

Tõsi, kui varikatus on valmistatud roostevabast terasest, ei pea te selliseid protseduure kasutama.

Metallist valmistatud ülitugevad ja töökindlad varikatused jagunevad paljudeks erinevateks tüüpideks. Igal neist on oma eripärad, seadme omadused ja välimus. Mõelgem, milliste kriteeriumide järgi sellised struktuurid jagunevad ja millised parameetrid on neile iseloomulikud.

Kõik metallist varikatused on jagatud disaini järgi. Mõelge kõige levinumate valikute põhijoontele.

• Kuur. See on kõige lihtsam metallist varikatuse tüüp. Seda peetakse mugavaks, kuna see erineb teatud nurga all asuva kaldtasandi kuju poolest. Selline disain võib pakkuda sellega kaetud alale maksimaalset kaitset. Vesi ja muud sademed ei jõua kuuri varikatuse peale jääda. Õigesti valmistatud kuuri varikatus võib välja näha väga stiilne ja kaasaegne.

• Dvuhskatnõi. Paljud majaomanikud eelistavad oma kruntidele ehitada kahe kaldega varikatused. Sellised struktuurid on eriti nõudlikud nendes piirkondades, kus on raske määrata tuulte suunda. Viilkatel varikatustel on ühe kaldega proovidega võrreldes palju eeliseid. Tõsi, sellise varikatuse ehitamiseks on vaja usaldusväärsemaid ja tugevamaid kinnitusvahendeid.

• Mitme kaldega. Keerulisem disain suure hulga keevisliidete ja kinnitusdetailidega. Sellised struktuurid täiendavad ideaalselt suuri mänguväljakuid, parklaid, näitusekeskusi. Need näevad välja tähelepanuväärsemad ja originaalsemad, kuid neid on ka keerulisem ehitada.

• Kaarjas. Atraktiivsed kujundused, näevad välja väga stiilsed ja korralikud, kuid maksavad sageli päris senti.See kehtib eriti nende valikute kohta, mida täiendavad mitmesugused dekoratiivsed detailid. Paljusid majaomanikke tõrjuvad kaarekujulised markiisid nende maksumuse tõttu.

Metallist varikatused on mõeldud erinevaks otstarbeks. Nad võivad täita erinevaid funktsioone.

• Väga sageli varustavad metallist varikatused koha auto parkimiseks. Seega selgub, et see teeb garaaži omamoodi asenduseks. Kui vaba ruumi pole piisavalt, paigaldatakse sageli kuurid otse elamu fassaadi külge kinnitades. Tulemuseks on väga mugav ja praktiline disain.
• Varikatuse saab valmistada ka teatud põllumajandusvajaduste jaoks. See võib olla ajutine peavarju loomadele või omamoodi hoiuruum, kus saab hoida heina, küttepuid, väetist ja palju muud sedalaadi asju.
• Sageli kujundatakse varikatused, mis tõstavad esile ja sulgevad puhkeala. Sellistes piirkondades on koht grillile, lehtlad, lauad ja toolid. Selguvad väga hubased ja külalislahked nurgad, kus leibkonnad ja nende külalised saavad hästi puhata.

Enne metallkonstruktsioonidest kvaliteetse varikatuse iseseisva valmistamise jätkamist on vaja välja töötada selle detailplaneering, visandada vajalikud skeemid ja joonised, mis näitavad kõiki mõõtmete parameetreid. Tulevase kujunduse plaani ei ole üldse vaja iseseisvalt läbi mõelda - võite kasutada valmis visandeid. Siin on mõned neist.

• Ühed kallimad, aga ka ilusaimad on kaarekujulised varikatused. Sellised konstruktsioonid võivad olla mitte ainult väga suured ja laiad, vaid ka kompaktsed, hõlmates ainult maja välisukse lähedal asuvat ala. Sellise väikese konstruktsiooni katusekattematerjalina saab kasutada polükarbonaati.

• Autole parkimiskoha varustamiseks saab ehitada rauast tugeva viilvarikatuse. Konstruktsiooni mõõtmed tuleks valida vastavalt masina mõõtmetele. Näiteks võib see olla varikatus, mille parameetrid on 3x3 või 3x4 m, nagu diagrammil.

• Metallkarkass-aluse abil saab ehitada varikatuse, mis katab parkimiskohad 2-le autole. Sellised konstruktsioonid näevad muljetavaldavamad ja kindlamad, kui muudate need kaarekujuliseks. Kuid sellised võimalused on kallid, eriti kui tegemist on suure varikatusega, mille mõõtmed on 6x6 m. Katuse varustamiseks võib kasutada polükarbonaati.

Omanikud peavad hoolikalt kaaluma, kuhu nad uhiuue metallist varikatuse täpselt asetavad. Selleks on mitu kohta.

• Kui platsi kvadratuur võimaldab, saab varikatuse ehitada elumajast eraldi. Näiteks võib see olla suur konstruktsioon, mille alla mahub 1 või 2 autot.
• Kui sait on väike, on parem maja külge kinnitada varikatus. Parim on kinnitada see külg- või esifassaadi külge. Samal ajal on väga oluline järgida kõiki vajalikke paigaldusnorme ja -reegleid.

Maamajja või suvilasse on võimalik oma kätega valmistada kvaliteetne varikatus.Peaasi on teha korrektne arvutus kõigi materjali suuruste ja mahtude kohta. Kui teil on tulevase lisandmooduli üksikasjalik plaan käepärast, pole selle koostamine keeruline. Mõelgem üksikasjalikult, millistest etappidest koosneb vastupidavast ja usaldusväärsest metallraamist varikatuse valmistamise protsess.

Enne otse paigaldustöödega jätkamist peab kapten nende jaoks korralikult ette valmistama.

Tööriistad, mida on vaja kogu töö tegemiseks, koosnevad järgmistest positsioonidest:

• hoone tase (sobib laser või mull - need on kõige mugavamad seadmed);
• rulett;
• veski või spetsiaalne saag metallitöödeks;
• puur stantsiga ja puuride / otsikute komplekt;
• spetsiaalne neetija;
• isekeermestavad kruvid metallile;
• needid.

Olles ette valmistanud kõik tööriistad ja materjalid, peab kapten hoolikalt ette valmistama ala, kuhu ta varikatuse teeb. Vundamendi paigaldamiseks peate ette valmistama pinnase. Koostatud joonise kohaselt on vaja valitud ala tasandada ja seejärel korralikult tihendada. Seejärel peate piki perimeetrit kaevama augud tugisammaste hilisemaks paigaldamiseks. Süvendite sügavus peaks olema 50–100 cm Süvendid tuleb teha nii, et tulemuseks oleks ristkülik, tavaliselt 2-3-kordselt 2-realiselt.

Järgmine samm on metallraami moodustavate tugiosade paigaldamine. Selleks lõigatakse esmalt metallprofiil vastavalt tugipostide arvule. Nende pikkus ei tohiks ületada 3 m Seejärel peate määrama riiulite kinnituse tüübi. Kui tehakse statsionaarne varikatus, siis toed tasandatakse ja seejärel betoneeritakse ning mobiilsete võimaluste jaoks tuleb täiendavaid torusid lõigata.

Nii sellesse kui ka torusse puuritakse augud, seejärel tõmmatakse toed poltide abil kokku. Selleks, et saadud vundament ja raami alus lisaks jäikust ja töökindlust, võite kasutada spetsiaalsete kaitsekatete paigaldamist.

Järgmine etapp on varikatuse katuse ehitamine. Katus võib olla tahke või kokkupandav. Mõelge, kuidas seda kokkupandava viilkonstruktsiooni näitel paigaldada.

• Kandealustele tuleb metallprofiili tükid kinnitada keevitamise teel, et saada ristkülikukujuline raam.
• Järgmisena peate sarikad keevitama. Saadud konstruktsioon ei tohiks keevitatud ülemisest raamist välja ulatuda.
• Seejärel tuleb keevitatud osad asetada ristkülikukujulisele tugiosale ja keevitada dokkimispunktides.
• Pärast raami ehitamise lõpetamist peate jätkama katusekattematerjali paigaldamisega. Sobiv on lainepapi lehtedega kate. Need kinnitatakse ülekattega sarikate külge.

Viimane etapp on isetehtud varikatuse viimistlemine.

• Valmis struktuur tuleb puhastada katlakivist, rasvatustada. Rasvaärastuse jaoks sobib atsetoon, lahusti või bensiin. Laske struktuuril kuivada.
• Järgmisena tuleb konstruktsiooni kruntimine. See kaitseb varikatust korrosiooni eest, pikendab kasutusiga.
• Kui kasutate helehalli kruntvärvi, sobib see mis tahes värvi värvimiseks. Tumedat on soovitatav kasutada heledamate materjalide puhul.Valge kruntvärv valitakse siis, kui plaanitakse metallkonstruktsioone värvida pastelsetes toonides.

Isegi kõige tugevamad ja töökindlamad metallprofiilist varikatused võivad vajada remonti. Seda on oluline arvestada, kui olete ise sellise kujunduse valmistanud. Enamikul juhtudel on metallist varikatuse remont järgmised:

• metallkonstruktsioonide tugevdamine;
• varikatuse atraktiivse välimuse taastamine (tähendab värsket värvimist, tekkinud rooste eemaldamist);
• katusekatte vahetus, kui vana on tugevalt kulunud või kahjustatud.

Saame teada mõned kasulikud näpunäited metallist varikatuse iseehitamise kohta.

• Kui ahju või grilliplatsi kohale on ehitatud metallist varikatus, lähevad lõkke vahetus läheduses asuvad rauddetailid väga kuumaks. Seda ei tohiks unustada.
• Varikatuse paigaldamisel märgaladele on soovitatav vundament ehitada vaiatugede kujul. Siin ei ole betoneerimine parim lahendus.
• Paigaldamise ajal tuleb kõik metalltorud liivapaberiga puhastada. Alles seejärel saab peale kanda kruntvärvi ja valitud värvi.
• Vahetusmaja või elamuga külgneva metallist varikatuse valmistamisel on vaja järgida kõiki reegleid ja eeskirju, mis sellist tööd võimaldavad. Vastasel juhul võib teil tekkida palju probleeme.
• Kui on vaja keevitada metallprofiilidest valmistatud konstruktsioone, mille seinapaksus on üle 3 mm, on soovitatav kasutada ainult gaaskeevitust, kuna elektriseadmel on oht, et ei tule sellise mahuga lihtsalt hakkama. tööd.
• Kui tehakse kaarkonstruktsioon ja torud painutatakse, on väga oluline jälgida, et selle käigus ei tekiks pragusid ega kortse. Lisaks ei tohi profiili tasandada.

Mõelge mõnele edukale näitele kaunitest metallist varikatustest.

• Elamutest eraldatud metallkarkassi ja lainepapilehtedega viilkatusega variant on suurepärane koht ülejäänud leibkonnale ja nende sõpradele/sugulastele. Samal ajal tuleks metallkonstruktsiooni detailid värvida tumedaks ja valida roheline lainepapp. Sellise varikatuse alla on soovitav teha sillutusplaatidega viimistletud põrand ja siin kõik grillimiseks või grillimiseks korraldada.

• Originaalsed ja elegantsed näevad välja metallist kaarvarjude raamid, milles katuse asemel on metsviinamarjadest köied. Katusekattematerjaliks võite panna ka polükarbonaadi. Sellised hooned saavad kindlasti palju tähelepanu.

• Metallist varikatused, mille katus on valmistatud ülitugevast klaasist, näevad välja šikid ja kaasaegsed. Disainid, milles on mustaks värvitud paks metallraam, osutuvad eriti stiilseteks - koos klaasiga saab tandem ilusaks.

Kuidas oma kätega metallprofiilist varikatust teha, vt allpool.