Järelkäivate traktorite veokonksud: tüübid, seade ja näpunäited valimiseks

Möödakäivast traktorist on saanud majapidamises asendamatu abiline, kuna see võimaldab kasutajal kulutada vähem oma energiat maa kündmisele. Lisaks kasutatakse seda tehnikat väikese sõidukina, mis vajab täiendavat pukseerimisseadet.

Veokonks on veokonks või pukseerimisseade. Need on vajalikud tagantkäiva traktori ja haagise vahelise kindla kinnituse tagamiseks.

Haakekonks peab tagama kasutajale vastavalt ohutuse, töökindluse, selle disain on hoolikalt läbimõeldud ning materjalile esitatakse erinõuded.

Äärmiselt oluline on valida möödasõidutraktori jaoks sobiv haakeseade, kuna palju sõltub selle kvaliteedist.

Ta juhtub:

• ühe- või kahekordne;
• tugevdatud konstruktsiooniga;
• reguleerimisvõimalusega;
• universaalne variant.

Selle erinevus eelmisest on suurem paksus ja pikkus. Tänu disainile saab ader või lõikur vajuda sügavamale maasse.

Reguleeritav võimaldab kasutajal määrata võlli soovitud nurga. Tänu sellele seatakse kinnitused vajalikule tasemele ja vastavalt suureneb ka töö efektiivsus.

Universaalne haakeseadet kasutatakse kõikjal, seda saab ümber paigutada erinevatele mudelitele. Tänu sellele on kasutajal võimalus reguleerida kinnituse paigaldamise nurka. Peamist rolli mängib poltmehhanism.

Just sel põhjusel, et sellist haakeseadet kasutatakse künkade ja adrade riputamisel, võib see olla kas kahe- või kolmekordne, mis tähendab, et mitme tööelemendi samaaegne ühendamine pole keelatud.

Kõige sagedamini kasutatav U-kujuline sõlm, mida saab valmistada nii iseseisvalt kui ka osta valmis kujul. Adapteri APM jaoks on olemas ka haakeseade, mis on vajalik mäe või adraga töötamisel.

Seda kasutatakse motoplokkidel:

• "Neva";
• "Olgu";
• "Centaur 1080D";
• "MTZ";
• "MB";
• "Kaskaad".

Toode kinnitatakse tagumise või eesmise adapteri külge ja seejärel riputatakse üles lisavarustus, näiteks ader, kartulikaevaja. Toote disain on läbimõeldud selliselt, et kolme poldi abil on võimalik tagada usaldusväärne kinnitus. Kui möödasõidutraktor töö ajal kaldub, jääb ader maapinnaga risti.

Näiteks horisontaaltasapinnas on maksimaalne lubatud nurk +-20 kraadi, vertikaaltasandil 7 kraadi rohkem. Motoplokkidele on müügil ka haakeseade - MK, mida kasutatakse Krot seeria adra ja OH-2 tüüpi hilleri jaoks. Seda kasutatakse ainult selles versioonis ja mitte mingil muul viisil, see tähendab, et see ei tööta teiste manuste puhul.

Sidurite juures "Zirka" lühendatud versioonis on sisemise hülsi või ava läbimõõdu kõrgus 2–9,4 sentimeetrit. Samal ajal on konstruktsiooni kaal 4,6 kilogrammi. Raamilati suurus on 315 mm.

Sellist toodet eristab reguleerimisnurk ja pöördmehhanismi olemasolu, tänu millele töötab ader olenemata tingimustest mulda rangelt horisontaalselt, isegi kui möödasõidutraktor nihkub. Haakeseadet kasutatakse laialdaselt, kui on vaja korrigeerida lisaseadmete tööd või kui küntakse ebatasast pinda.

Turul on kirjeldatud mudeli piklik versioon. Konstruktsiooni kaal on tõusnud 7,5 kg-ni, siseläbimõõt on 210 mm ja varruka kõrgus 94 mm. Karkassi riba mõõdud on samuti suuremad - 520 mm.

Disain kasutas pöörlevat tüüpi klambrit. Ader käib alati täisnurga all ja seda kõike tänu poltühendusele, samas kui varustuse asend ei mängi rolli.

Universaalsetel haakeseadmetel on ka poltklamber, kuid need kinnitatakse seadme külge spetsiaalse adapteri abil. Laius võib ulatuda 0,9 meetrini, maksimaalne kaal on 6,6 kg.

Kui arvestada kolmekordset mudelit, siis paigaldatakse see möödasõidutraktorile, kasutades pöörleva esiosa. See osa ostetakse eraldi, kuna seda ei tarnita ühegi järelkäiva traktoriga. Kirjeldatud haakeseadme laius on 900 mm. Kinnitusplaadi laius on 80 mm ja pikkus 120 mm. Konstruktsiooni kaal 7,3 kg.

Haakeseadme paigaldamises möödasõidutraktorile pole midagi keerulist. Tihvtid tuleb kruvida klambrite külge, mille jaoks kasutatakse M14 tüüpi polte. Vajadusel on lubatud lisada lisavarustust, kuid enne seda on vaja telg haakekonksult kinnitada. Haakekonksu välimine ava on juhiseks võetud, kuhu telg torgatakse.

Teises etapis hakatakse polte pingutama, kuid seda tuleb teha nii, et korpusel ja riiulil olevad augud langeksid kokku. Pärast montaaži kinnitatakse M12 tüüpi poltidega. Nagu aeg näitab, pole kasutatav skeem mitte ainult kergesti õpitav, vaid ka tõhus. Isegi adapter on kasutaja range kontrolli all.

Kui kasutaja on kõik õigesti teinud ja haakeseade on haakekonksu kaudu möödasõidutraktori külge õigesti kinnitatud, siis pole selle seadistamine keeruline. Esimesed meetrid on soovitatav sõita möödasõidutraktoriga ja kontrollida haakekonksu kvaliteeti.

Mõned kasutajad, kes pole lisakuludega harjunud, eelistavad neid osi ise valmistada. Seda saab teha, kui pühendate joonisele palju aega ja arvutate kõike hoolikalt.

Sel juhul soovitavad eksperdid:

• vali eeskujuks universaalse haakeseadme mudeli valmistamisel, kuna 90% tagantkäivatest traktoritest võimaldab seda kasutada;
• arvestage detailile avaldatava survega, sel põhjusel kasutage ainult kvaliteetset materjali, eelistatavalt suurt lehtterast;
• hoida aluseks U-kujulist haakeseadet, mille valmistamiseks sobib ruudukujuline kanal mõõtmetega 4 * 4 cm;
• esmalt tehke haakeseadis kasutatav tihvt ja seejärel puurige selle läbimõõdu all olevasse kanalisse augud;
• Kasutage kronsteini, mille pikim osa on suunatud alla, kuid ei ulatu maapinnani.

Valmiskonksu ostmisel peaks kasutaja arvestama:

• seadmete konstruktsiooniomadused, millel peaks kasutama täiendavaid kinnitusi;
• võtma arvesse manuste tüüpi;
• võimalik koormus.

Järgmisest videost saate teada, kuidas teha järelkäiva traktorile haagise veokonks.