Möödasõidutraktori Neva mootor: omadused, valiku ja töö omadused
Põllumajanduses on üks olulisemaid varustustüüpe järelkäidav traktor. Selle peamine eelis on multitegumtöö. Tarbijate erilise armastuse nii siseturul kui ka välismaal võitis Krasnõi Oktjabri tehases toodetud Venemaa järelkäidav traktor Neva. Parima hinna eest saate hea kvaliteedi ja funktsionaalsuse. Aastate jooksul on Neva tehnika arenenud ja paranenud. Tähelepanuta pole jäänud ka mootor. Allpool tuleb juttu temast.
Iseärasused
Esimene asi, millega tuleb tegeleda, on möödasõidutraktori peamised omadused. Kõige tavalisem mudel on Neva MB-2, millel on palju variatsioone. MB-2 kõige elementaarsemal konfiguratsioonil on järgmised funktsioonid:
- mõõdud 174x65x130 cm;
- kaal - 99 kg;
- maksimaalne kiirus - 13 km / h;
- mõõt 3 cm;
- kliirens 14 cm;
- pöörderaadius - alates 110 cm;
- ristsuunalise statistilise stabiilsuse nurk on 15 kraadi.
See on põhikomplekt. Kuid tänapäeval on ka muid variatsioone, mida tähistavad põhinime järel täiendavad numbrid, näiteks "Neva MB-2K-75" või "Neva MB-2N-5.5".Põhimõtteliselt erinevad nad oma "täidise" poolest, mis mõjutab nende võimalusi. Kasutamise ajal saate seadme osi välja vahetada ja selle jõudlust suurendada. Lisaks on mehhanismi mis tahes osal oma aegumiskuupäev ja kui midagi kulub, tuleb see välja vahetada. Selles pole midagi halba ja isegi hea mootor muutub varem või hiljem kasutuskõlbmatuks. Sel juhul võite pöörduda spetsialistide poole või ise probleemiga tegeleda. Edasi arutatakse mootorite kohta.
Ülevaade tootmisettevõtetest
Mootor on järelkäitava Neva traktori süda. Need erinevad kõikvõimalike omaduste, tootja ja paigaldusviisi poolest. Ja selleks, et mõista, kuidas seda õigesti valida, peate esiteks selgelt määratlema oma vajadused ja teiseks välja selgitama iga mudeli põhiomadused ja nende eristavad omadused.
Lifan (Hiina)
See mootorite sari on üks eelarvelisemaid, kuid samal ajal on nende kulumiskindlus minimaalne. Sellist mootorit ei saa liigitada madala kvaliteediga Hiina tooteks. Paljud aednikud valivad Lifani mootorid ja pole aastaid probleeme tundnud. Paljud märgivad mehhanismi sarnasust Honda toodetega. Kui otsustate oma mootori oma sõidukiga asendada, on Lifan väga hea valik. Selliste mudelite oluline pluss on kaasaegne disain ja mugav töö. Lisaks ei teki remondiga probleeme. Õnneks tarnib tootja alati turule osi, mistõttu ei pea te mõnda komponenti mitu kuud ootama.
Lifani mootorite valik on väga lai. Sellest hoolimata on võimalik välja tuua laialdaselt kasutatavad põhimudelid.
- 168F-2 on ühesilindriline horisontaalse väntvõlliga mootor.Kütusena kasutatakse bensiini.
- 160F paistab oma kolleegide seas silma suurema võimsusega (kuni 4,3 kW) ja samal ajal ökonoomse gaasi läbisõiduga.
- Järgmine mudel on 170F, sobib, kui vajate neljataktilist mootorit. Seal on horisontaalne väntvõll, see on varustatud ka õhkjahutusega.
- 2V177F - silindriga sisepõlemismootor. Seda peetakse selle tootja omaduste poolest üheks liidriks.
Iga tagakäiva Neva traktori mootor kohandub mis tahes ilmastikutingimustega, nii et vihm ega lörts ei sega tööd.
Briggs ja Stratton (Jaapan)
Teine suur põllumajandusmasinate tootmise ettevõte. Enamasti on nende mootorid võimsamad kui Hiina omad, seega on need mõeldud raskeks tööks. Neid toodetakse samade standardite järgi ja samas tehases kui Mitsubishi masinaid. Seetõttu on neil korraliku hoolduse korral pikk kasutusiga (4000-5000 tundi). Samuti on kõigil mudelitel suur ohutus- ja kulumiskindlus.
Üks tootesari, mis on põllumeeste seas erilist tähelepanu pälvinud, on Vanguard. Selle eripäraks on lihtne käivitamine ja suur summuti, mis tagab müravaba töö. Samuti jälgivad sellised mootorid automaatselt õlitaset ja annavad märku, kui on aeg tankida. Muude funktsioonide jaoks:
- kütusepaak kõigile Vanguardile kuni 4 liitrit;
- kaal - umbes 4 kg;
- malmist silindri vooder;
- töö mootoriõliga;
- töömaht - 110 cm3;
- võimsus - kuni 6,5 liitrit. Koos.
Selle toote ostmisel antakse garantii teatud perioodiks, kuid mootoris olev süütepool saab eluaegse garantii, mis näitab seadmete töökindlust.
Yamaha (Jaapan)
Esiteks on see kaubamärk tuntud mootorrataste tootjana. Kuid see pole ainus tehnika, nad toodavad ka mootoreid tagantkäivate traktorite jaoks. See tipptasemel mootor on mõeldud eelkõige eriti raskeks tööks. Selle võimsus on 10 liitrit. Koos. Samuti on selle kategooria tooted varustatud ülitugeva veojõuga käigukastiga. Lõikuritega töötlemise sügavus ulatub 36 cm-ni, mis võimaldab mulda kiiresti künda või üles künda. Lisaks on juhtseade varustatud 6 kiirusega, rataste väljalülitamise ja tagurdamise funktsiooniga. Jah, mootor võib tunduda kallis, kuid see vastab teie ootustele ja tasub kasutusaja jooksul end täielikult ära.
Subaru (Jaapan)
Teine maailmakuulus Jaapani kaubamärk toodab samuti tööriistu põllumajanduse jaoks. Algselt keskendusid nad ainult generaatoritele, kuid peagi hakkasid nad kõrge kvaliteedi tõttu oma tooteid laiendama. Tegelikult on need mootorid funktsionaalsuse ja töökindluse standard. Subaru mootorite positiivseteks omadusteks on suur võimsus, lihtne töö ja edasine hooldus ning minimaalne müra ja vibratsiooni tase töö ajal. Arvustuste põhjal võime öelda, et neil on pikk kasutusiga ja mis kõige tähtsam, peaaegu kõik mehhanismi komponendid on ühtsed ja kergesti asendatavad.
tšempion (Hiina)
Need tooted on odavamad kui Jaapani valikud, kuid neil on ka väiksem jõudlus. Siin peaksite keskenduma oma töö ulatusele. Champion on oma mootorites töötanud disaini, juhtimise ja ergonoomika kallal, mis säästab ruumi. Üks populaarsemaid mudeleid on G210HK. See on ühesilindriline neljataktiline õhkjahutusega mootor. Omadused:
- võimsus - 7 liitrit. Koos.;
- töömaht - 212 cm3;
- paagi maht - 3,6 l;
- võlli tüüp - võti läbimõõduga 19 mm;
- käsitsi käivitamine;
- õlitaseme andur puudub;
- kaal 16 kg.
Kui soovite osta odavat optimaalse võimsusega mootorit, on G210HK mudel kohustuslik. Turult võite leida Itaalia, Venemaa ja Poola ettevõtete tooteid, kuid esitletud kaubamärkidel on kõige laiem valik ja paljude aastate kogemus. Teie valik peaks põhinema ainult teie enda vajadustel ja võimalustel.
Kasutustingimused
Tundub, et kõige tähtsam on osta ja paigaldada tööriistale uus mootor. Tegelikult pole see kaugeltki nii. Selleks, et ost teid pikka aega teeniks, peate rangelt järgima juhiseid ja hoolitsema mootori eest töötamise ajal. Esimene asi, mida teha enne ostmist, on konsulteerida spetsialistiga toote toimimise omaduste kohta. Samuti peate hoolikalt läbi lugema selle paigaldamise ja kasutamise juhised, et vältida vigu esialgsetes etappides.
Oluline on regulaarselt teha ennetavaid töid - õli vahetada ja konstruktsioonielemente puhastada.
Kui märkate, et mootor on ebastabiilne, võtke abi saamiseks ühendust teenindusega. Muide, siin tuleb garantii kasuks. Probleemi põhjused võivad olla väga erinevad, nii et kui teil pole eriteadmisi, on parem mitte ise mootorisse sattuda, et olukorda mitte halvendada. Kogenud spetsialist saab kiiresti aru, kas väntvõlli õlitihend tuleb vahetada, kas kasutada teist kütust või tuleb lihtsalt mehhanismi sees olev traat välja vahetada.
Lisateavet järelkäiva Neva traktori mootori õige kasutamise kohta leiate järgmisest videost.
Kommentaari saatmine õnnestus.