Reduktor motoblokk "Neva MB-2": skeem ja seade, eesmärk ja tööreeglid

Käigukast on asendamatu komponent igas tehnikas, kus mootorit kasutatakse, kuna ilma selleta on pöörleva liikumise ülekandmine võimatu. Struktuurselt on see Neva-MB-2 möödasõidutraktorite element sarnane muudes seadmetes kasutatavate osadega, kuid selle kohta lisateabe saamiseks on vaja seda probleemi üksikasjalikumalt uurida.

Möödasõidutraktori konstruktsiooni on paigaldatud käigukast, mille põhiülesanne on edastada pöörlevat liikumist ja seeläbi muuta lõikurite pöörlemiskiirust. Tänu veorattalt käigukastile kandub mehaaniline toime seadme ratastele, mille käigus muutuvad kiirus ja suund.

Korpuse sees on õli, mis on vajalik käigukasti töö tagamiseks. Element on suletud vastupidavasse suletud korpusesse. Selle kinemaatiline skeem koosneb ahelast ja kahest vastassuunas paiknevast tähest. Alumist nimetatakse juhitavaks, kuna see seisab võllil ja juhib kogu möödasõidutraktori süsteemi.

Motobloki käigukast sisaldab järgmisi olulisi osi:

• kruvid;
• laagrid;
• teljed;
• tärnid;
• raam;
• puksid;
• käigukangid;
• hammasrattad;
• võll;
• sidur;
• teljevõllid;
• maksma;
• kevad.

Need ei ole kõik elemendid, mis käigukasti kujundamisel kaasatud on, kuid need on peamised. Ühe neist ebaõnnestumine toob kaasa tootlikkuse kaotuse ja hilisema remondi.

Võrreldes tigukäiguga, on käigukast töökindlam. Seda on mugav ja lihtne kasutada, see võib toetada pöördfunktsiooni. Reeglina on tegemist kokkupandava konstruktsiooniga, kus kõik elemendid on omavahel ühendatud poltidega, tänu millele on võimalik vajadusel kettide ja hammasrataste seisukorda kontrollida. Sellised käigukastid paigaldatakse suurtele traktoritele, mis vajavad vastupidavat ja usaldusväärset seadet jõu ülekandmiseks ratastele ja lõikuritele.

Selleks, et kasutaja peaks möödasõidutraktori rikkega võimalikult harva tegelema, on vaja jälgida mitte ainult mootori, vaid ka käigukasti tööd. Eksperdid annavad nõu, milliseid põhinõudeid tuleb töö käigus järgida.

• Oluline on kasutada ainult kvaliteetset õli ja samal ajal regulaarselt kontrollida selle olemasolu elemendis. GOST-i järgi sobib selle käigukasti jaoks ideaalselt TAD-17I või analoog, mida saab hõlpsasti ka kauplustes leida - TAP-15V.
• Täielik õlivahetus tuleks läbi viia pärast tootja määratud tundide möödumist. Juhised kasutajatele näitavad, et asendamine peaks toimuma 30 tundi pärast möödasõidutraktori esimest käivitamist ja seejärel 150 tunni pärast.
• Kui möödasõidutraktor pannakse konservi, eemaldatakse sellest kõik töövedelikud ja määritakse vajalikud liikuvad elemendid.
• Kasutaja peab perioodiliselt kontrollima käigukasti keti pinget. Kui see langeb, asendatakse see uuega, kuna seda elementi ei saa parandada.
• Tänu kirjeldatud seadme täielikult kokkupandavale konstruktsioonile saab õlitihendit iseseisvalt vahetada.

Tasub öelda, et möödasõidutraktori Neva-MB-2 käigukasti parandatakse kiiresti ja lihtsalt. See on võimalik tänu sellele, et turult leiate selle jaoks alati varuosi. Selline vajadus tekib siis, kui ilmnevad järgmised sümptomid:

• väljundvõllile hakkab ilmuma õli;
• keti kinnikiilumine;
• kinemaatiline ühendus puudub;
• käigud ei vaheta.

Kõigil neil juhtudel tuleb käigukast lahti võtta ja üle vaadata. Kui õli lekib, saab probleemi kõrvaldada lihtsalt manseti asendamisega, mis võib aja jooksul kaotada oma esialgsed omadused. Ummistumist seostatakse alati katkenud ketiga, nii et selle probleemi saab kõrvaldada ainult täieliku asendamisega. Kui see element on terve, kuid kinemaatiline ühendus puudub, peaksite pöörama tähelepanu kujunduses olevatele tähtedele. Üks neist võib puruneda.

Käiguvahetuse puudumisel kontrollitakse krakkijat, mis võib hävida. Mõnikord lõigatakse käepideme keermestatud osa ära. Kui kasutaja hakkas märkama, et käiguvahetusvõllil täheldatakse õlileket, ei ole see alati rikke näitaja. Mõnikord on asi lihtsalt selles, et käigukastis on lubatud õlitase ületatud. Ülejääk tuleb lihtsalt kurnata.

Tasub meeles pidada, et vale käivitamine ja reguleerimine võib põhjustada tõrkeid ka käigukasti töötamise ajal, mistõttu soovitab tootja enne seadmete kasutuselevõttu juhiseid hoolikalt uurida.

Järgmine video räägib käigukasti lahtivõtmisest ja parandamisest.