Motoplokkide "Neva" remondi omadused

Motoblokki "Neva" kasutatakse maamajades laialdaselt peamiselt hooajaliste köögiviljade istutamiseks. Selles valguses on see seade asendamatu ka maastikukujunduse korraldamisel ning aedade ja külgnevate kruntide kaunistamisel. Neva MB 2 ja Neva MB2K seeriatootmist alustati 1980. aastate teisel poolel, sellest ajast peale pole paljud aianduse ja aianduse austajad selle seadmega lahku läinud.

MB 2 aparaat on tänapäeval väga populaarne, see on põllumajanduses lihtsalt asendamatu. Seda kompaktsete motoblokkide sari toodetakse sama kaubamärgi all, kuid sellel on mootori erinevus:

• "Neva" indeksiga 2K on varustatud kodumaise mootoriga, nii et sellise seadme hind on palju väiksem kui välismaistel kolleegidel;
• teine ​​lühend 2B näitab, et sellel minitraktoril on imporditud mootor;
• lühend 2C tähistab maaharimiseks kasutatava seadme struktuuri professionaalseid elemente.

Agregaadi valikul tuleks arvestada mootori omadusi, et vajalikul hulgal maad edukalt töödelda, olgu selleks siis kümmekond aakrit maad või palju suurem ala. Seadme konstruktsioon on järgmine süsteem.

• Hammasratta tüüpi käigukast asub spetsiaalses korpuses, mis on valmistatud alumiiniumist. Selle peamine ülesanne on üksuse suur kiirus. Neljal käigul edasi on riigipöörde läbiviimiseks aparaat ja paar tagasi. Selle maksimaalne kiirus on 12 kilomeetrit tunnis, seega saab seda seadet kasutada isegi kaubaveoks.

• Selle väikese traktori käivitamiseks kasutatakse starteriga mootorit.
• Toena toimival raamil on spetsiaalsed kinnitused, mis asuvad taga ja ees ning mida kasutatakse raskusega töötamiseks.
• Rooliseadmel on teatud hoovad, mida minitraktori töötamise ajal kasutatakse.
• Kiilrihmülekanne toodab sidurisõlme ülekande rihmarattast, spetsiaalsest hoovast ja kiilrihmast.
• Seade on kompaktne ja kerge, isegi väga raske versioon kaalub vaid 97 kilogrammi. Seda seadet on lihtne kohale toimetada kõikjal, isegi tavalises autos.

Lühendiga MB 2 üksusel on tohutud võimalused, sellega saab teha põllumajanduses suures mahus töid, nagu näiteks: künd, kultiveerimine, seemnete külvamine, ridade vahel kündmine ja umbrohutõrje ning saagi koristamine. Seda kõike toodab Neva suure valiku seadmete abil, mida kasutatakse monteeritud kujul, aga ka tänu suurele hulgale uuendustele. Tehnilise plaani omadused on Neva MB 2 seadmega esitatud järgmiselt:

• seadet on soovitatav tankida ainult bensiiniga;
• riistvara võimsus 7,6 l. Koos.;
• Vene mootor DM-1K, 4-taktiline ja ühe silindriga mootor;

• on mootor mahuga 317 kuupmeetrit;
• mootor käivitatakse käsitsi;
• õhk- ja vedelikjahutus;
• paagi maht 2,8 l;
• toimetaja käik, kett;
• kütust kulub 2,9 liitrit tunnis.

Muud silmapaistvad omadused on:

• kasvatamise ajal on haare 160 cm;
• krundi sügavus on 16-26 cm;
• traktori pikkus 1750 mm, kõrgus 1350 mm, laius 630 mm;
• umbes kaksteist aakrit tunnis suudab selle minitraktori välja töötada.

Dacha territooriumi omanik saab Neva aparaadi ostmisega juba täielikult kokkupandud ja kasutusvalmis aparaadi omanikuks, kuid sellega töö alustamiseks on vaja reguleerida põhikomponente, näiteks kütusesüsteem ja mootor. Klapisüsteemi reguleerimine võimaldab mootoril käivituda ja sujuvalt töötada. Selleks võtke karburaator lahti ja keerake ülemise ja alumise korpuse kruvid lahti ning puhastage kõik need elemendid. Alles siis on soovitatav alustada mootoriklappide seadistuse muutmist. Kõigepealt keeratakse kruvid lõpuni sisse, et gaas miinimumpiirini reguleerida, misjärel need keeratakse lahti ja mootor ise käivitatakse.

Tuleb meeles pidada, et enne klapisüsteemis millegi parandamist soojeneb mootor umbes viis minutit. Pärast seda seatakse hoob madalaimasse asendisse, see hoiab stabiilse kiiruse. Pärast seda reguleeritakse mootor minimaalse kiirusega, kui see töötab stabiilselt ja katkestusteta. Seadme kasutamise näpunäiteid järgides saate selle eluiga pikaks ajaks pikendada.

• Järgida tuleb jalgade suunda, mis peavad kultiveerimiseks kasutatava lisaseadme paigaldamisel asuma masina liikumissuunas.
• Lisaks peaksite ühendama koormuse, kui rattad libisevad töö ajal masina tagurdamisel.

• Õige on kasutada ainult puhast ja kvaliteetset kütust.
• Ventiili kasutamine, mis on kohandatud õhu juurdevoolu katkestamiseks, kui seade pole veel soojenenud. Kui mootor on kuum, ei tohiks seda elementi sulgeda.
• Pärast gaasipedaali asendist käivitamist seatakse asend XX, pärast mida tuleks mootorit kolm minutit soojendada. Kui mootor soojeneb, on keelatud seada pöörete arvu maksimumini.
• Õli ei tohiks sattuda õhku filtreerivasse elementi, seda tuleb jälgida.
• Enne seadme kasutamist lugege juhiseid ja uurige neid hoolikalt.

Neva MB 2 ja Neva MB2K kaubamärkide traktorite ajutiste talitlushäirete peamiste tunnuste juurde, milles algajad tavaliselt "ujuvad", tuleks lisada järgmine.

• Klapirihm on valesti reguleeritud, lendab välja. Edasi-tagasi liikumine möödasõidutraktoris toimub kiilrihma abil. Kui veorihm maha hüppab, hakkab seade valesti töötama. Soovitud pikkuse ja laiuse saate määrata, mõõtes segmendi rihmarattast rullideni. Soovitatav on valida järgmised parameetrid: laius - 0,75 cm, pikkus - 0,65.
• Seade seiskub suure koormuse korral. Ebaõigesti töötavad õlitihendid võivad kahjustada.

• Valesti häälestatud karburaatorisüsteem, seade ei käivitu.Enne selle protseduuri läbiviimist reguleerige alati tsentrifugaalregulaatorit kaasasolevate juhiste järgi.
• Süüde pole seadistatud, käigud käivad halvasti sisse. Rikke põhjuseks võib olla sädeme puudumine, mis kutsub esile kütuse süttimise sisepõlemiskambris.
• Rikked küünaldega, summuti tulistab ja suitseb, tuleb musta suitsu. Võimalik, et seade ei saa täpselt küünalde vigastamise tõttu edasi töötada, peate selles veenduma.

Esimesel juhul peate remondi tegemiseks rihma pingutama ja esmalt eemaldama korpuse. Järgmisena vabastage rihma standardosa pingutuskruvi ja liigutage kõik kruvid, mis hoiavad kronsteini seadme korpuse külge. Vana osa tuleb eemaldada ja õmblused kohendada. Uue osa jaoks mõeldud koht tuleks puhastada ja välja puhuda. Pärast uue rihma paigaldamist tuleb kontrollida, kas selle üks osa peab olema ühendatud võlliosaga ja teine ​​rihmarattaga.

Käigukasti tihendite vahetamise etapid viiakse läbi mitmes etapis. Esiteks eemaldatakse lõikurid võlli osalt, seejärel puhastatakse see ja kate puhastatakse mustusest ja järelejäänud õlisest vedelikust. Katuse kruvid eemaldatakse, neid tuleks korralikult pesta. Vana varuosa vahetatakse teise vastu ja mehhanism pühitakse kõikjalt. Kate asetatakse kohale ja kinnitatakse spetsiaalsete poltidega.

Karburaatori seadistamine algab sellega, et poldid pingutatakse maksimaalselt, pärast mida keeratakse need 1,5 pööret. Drosseltüüpi siiber on paigaldatud nii, et aluse ja kanali vahele jääks teatud vaba osa vajalikest parameetritest.Seejärel proovitakse mootorit uuesti käivitada. Kui mootor on käivitatud, jätkake samm-sammult: peaksite ootama, kuni see soojeneb, siis on juhtnupp seatud väikesele pöördele, tühikäigul peate tegema väikseid pöördeid, kasutades kruvi, mis on gaasihoob. Pöörded on seatud maksimaalsele kiirusele ja kasutatakse tühikäigu kruvi. Neid kahte toimingut tuleks korrata enne käivitamist, kui mootor töötab sujuvalt.

Möödasõidutraktori süüte reguleerimiseks peate esmalt reguleerima võlli, mida tuleb pöörata nii, et rihmarattale ja gaasiseadmele tehtud märgid langeksid kokku. Gaasivoolude jaotamise eest vastutav liugur tuleb suunata juhtmele, mille kaudu vormi kõrgepingevool läbib. Pärast seda keerake mutter lahti ja eemaldage kõrgepinge juhe selle vooluahela kaanelt. Kontaktid asetatakse väikesele segmendile, umbes poole sentimeetri kaugusel mehhanismist. Järgmisena lülitage süüde sisse ja keerake konstruktsioon vastupidises suunas. Pärast sädeme tekkimist keerake kruvi kiiresti kinni.

Küünla töökorrasoleku kontrollimiseks tuleb küünlaelement lahti keerata, elektroodid puhastada ja süsinikujäägid eemaldada. Väntvõll tuleks pöörata asendisse, kus rihmaratta ja gaasiseadme märgid ühtivad. Liugur suunatakse silindri kõrgepingepinnale ja keeratakse kruvi lahti, traat võetakse välja. Süütevõtit tuleks keerata, kui sädet pole, siis on küünlad vigased ja tuleb välja vahetada.

Lisateavet järelkäiva Neva traktori käigukasti parandamise kohta leiate järgmisest videost.