Kuidas oma kätega tulekustutist liivapritsi teha?

Väga sageli tekib teatud inimtegevuse valdkondades vajadus erinevate pindade kiireks ja kvaliteetseks puhastamiseks reostusest või klaasimatist. See on eriti nõutud väikestes autotöökodades või eragaraažides. Kahjuks on selleks spetsiaalsed seadmed väga kõrge hinnaga.

Samal ajal kui teil on käepärast võimas kompressor, saate hõlpsalt valmistada omatehtud liivapritsi. Proovime välja mõelda, kuidas sellist seadet oma kätega kiiresti ja võimalikult lihtsalt teha.

Alustuseks peaksite kaaluma, millistest komponentidest liivaprits koosneb, et selgelt mõista, kuidas seda teha.

Sõltumata seadme skeemist peab liivapritsimisel olema väljavoolu tüüpi abrasiivi ja õhu ühine vool. Kui monteerimine toimub vastavalt survetüübi skeemile, siseneb liiv rõhu rakendamisel väljalaske tüüpi torusse, kus see segatakse kompressori poolt tarnitava õhuga. Abrasiivi etteandekanalis vaakumi tekitamiseks rakendatakse nn Bernoulli efekti.

Liiva tarnimine segamisalale toimub eranditult atmosfäärirõhu mõjul.

Võimalus tulekustutist või muudest improviseeritud vahenditest mitmel viisil liivapritsi teha on seletatav sellega, et saate kasutada palju asju ja materjale, mis esmapilgul tunduvad ebavajalikud.

Kodune versioon valmistatakse tüüpiliste skeemide alusel, mis võivad üksteisest erineda ainult puhastatava osa liiva tarnimise meetodi poolest. Kuid olenemata seadme skeemidest (joonisest), sisaldavad need kõik järgmisi elemente:

• kompressor, mis pumpab õhumassi;
• püstol, millega abrasiivne koostis viiakse puhastamist vajavale pinnale;
• voolikud;
• abrasiivne säilituspaak;
• vajaliku hapnikuvaru moodustamiseks on vaja vastuvõtjat.

Seadmete pideva kasutusaja pikendamiseks, kvaliteetseks tööks vajaliku rõhu säilitamiseks tuleks paigaldada niiskuseraldaja.

Liivapritsi tulekustutist hankimiseks peavad käepärast olema järgmised tööriistad ja varuosad:

• paar kuulventiili;
• tulekustuti konteiner, gaasi- või freooniballoon;
• paar teesid;
• toru osa abrasiivi täitmiseks mõeldud lehtri moodustamiseks;
• voolikud sisemõõduga 1 ja 1,4 sentimeetrit, mis on ette nähtud abrasiivi eemaldamiseks ja õhumassi tarnimiseks kompressorist;
• voolikute kinnitamiseks kasutatavad liitmikega klambrid;
• fum-tape torustiku tüüp, mille kasutamine võimaldab ühendada kokkupandud mudeli konstruktsiooniosad.

Liigume nüüd edasi tulekustutist liivapritsi loomise otsese protsessi kaalumisele. See viiakse läbi järgmiselt:

1. Kaamera ettevalmistamine. Kambri ettevalmistamiseks edasiseks tööks tuleks tulekustutist gaas vabastada või pulber välja valada. Kui silinder oli rõhu all, tuleb kogu sisu sellest eemaldada.
2. Silindri mahutisse tuleb teha augud. Ülemises osas on augud abrasiivide täitmiseks. Need peaksid olema sama suurusega kui valitud toru läbimõõt. Ja altpoolt tehakse augud kraana järgnevaks kinnitamiseks keevitamise teel.
3. Nüüd keevitatakse silindrisse klapp, mis vastutab abrasiivsete materjalide tarnimise reguleerimise eest. Sel juhul saate kasutada alternatiivset võimalust - paigaldada adapter, kuhu regulaator kruvitakse.
4. Pärast kraani tuleks paigaldada tee, samuti segamisseade. Nende kvaliteetseks kinnitamiseks peate kasutama fum-teipi.
5. Viimasel etapil tuleks õhupalli ventiilile paigaldada kraanaja seejärel paigaldage tee.

Nüüd peate lõpetama põhikonstruktsiooni kokkupaneku, keevitades käepidemed seadmete transportimiseks või rataste paigaldamiseks.

Pärast seda luuakse ühendused, kanalid valmis segu tarnimiseks ja eemaldamiseks:

• liitmikud on paigaldatud õhupalli ventiilile ja allpool asuvale teele;
• voolik, mille läbimõõt on 1,4 sentimeetrit ja mis on ette nähtud õhu juurdevooluks, asub klapi tee ja vastava segamissõlme vahel, mis asub paagi põhjas;
• vabaks jäänud liitmikuga varustatud klapi tee toiteallikaga tuleb ühendada kompressor;
• tee ülejäänud haru ühendatakse altpoolt voolikuga, mille kaudu abrasiiv tarnitakse.

Selle põhjal võib liivapritsi moodustamist lugeda lõpetatuks.

Nüüd peate ikkagi looma püssi ja otsiku. Esimest elementi on lihtne luua kuulventiili otsiku abil, mis on paigaldatud õhkabrasiivse toitevooliku otsa. Selline väljalaske tüüpi seade on tegelikult kinnitusmutter, mille abil düüs segu eemaldamiseks fikseeritakse.

Kuid otsiku saab metallist teha, keerates seda treipingil. Mugavam lahendus oleks selle elemendi loomine auto süüteküünlast. Selleks peate nimetatud elemendi veskiga lõikama nii, et saaksite konstruktsiooni metallosadest eraldada tugeva keraamikast samba ja anda sellele vajaliku pikkuse.

Seda tuleks öelda küünla vajaliku osa eraldamise protsess on väga tolmune ja sellega kaasneb ebameeldiv lõhn. Seetõttu ei tohiks seda teha ilma isikukaitsevahendeid kasutamata.

Nüüd peaksite seadet kontrollima. Selleks keerake pistik ristist välja ja valage liivapritsi korpusesse liiv. Parem oleks kasutada kastekannu, et seda mitte laiali ajada. Varem peaks see olema hästi sõelutud ja peeneteraline.

Aktiveerime kompressori, leiame sobiva rõhu ning reguleerime ka seadme põhjas oleva kraani abil siseneva liiva koguse. Kui kõik on korras, töötab saadud konstruktsioon õigesti.

Üldiselt tuleb märkida, et tulekustutist valmistatud omatehtud liivapritsid näitavad suuremat efektiivsust kui müügil olevad tööstusdisainilahendused. Sellepärast parem oleks kulutada oma aega omatehtud analoogi loomisele. Pealegi ei nõua see suuri rahalisi investeeringuid ega ressursse.

Kuidas oma kätega tulekustutist liivapritsi teha, vaadake allolevat videot.