Valmistame oma kätega lintsaeveski

Saeveski - mitte tööstuslik, vaid oma kätega kokkupandud - vähendab oluliselt puidu tarbimist, aitab kaasa saetud ja hööveldatud laudade tootmisele ehitusplatsil. Viimase maksumus väheneb oluliselt.

Isetehtud lintsaeveski jaoks on vaja spetsiaalseid tööriistu, ilma milleta ei saa te hakkama:

• keevitusmasin ja elektroodide komplekt, mille varda läbimõõt on vähemalt 3,2 mm;
• puur ja trellide komplekt metalli jaoks;
• smirgelriie – või smirgelringid;
• veski (nurklihvmasin) metalli lõikeketaste komplektiga (võite vajada teemantrattaid);
• haamer, tangid ja kaks reguleeritavat mutrivõtit (kuni 35 mm läbimõõduga mutritele);
• ruletitüüpi ehitusjoonlaud ja ruut (kahepoolne täisnurgaga joonlaud);
• tasememõõtur (soovitavalt laser-tüüpi seade);
• tungraua.

Sobivad tarbekaubad on järgmised:

• nurgaprofiil külgedega 10 * 10 cm, sobiva suurusega kanal;
• rööbastee vanast kitsarööpmelisest raudteest (kui on);
• rattad vanalt autolt;
• autode rummud koos laagrikomplektiga;
• "ruudu" tüüpi profiiltoru;
• keermestatud naast;
• kett vana mootorratta käiguosast;
• meditsiiniline tilguti;
• sobiva võimsusega bensiin või elektrimootor;
• sobiva läbimõõduga press- ja harimisseibid, poldid ja mutrid;
• lehtteras metalli paksusega vähemalt 1 mm;
• rihmülekanne (või reduktor).

Olles ette valmistanud vajalikud tööriistad ja tarvikud, hoolitsege eelnevalt jooniste eest.

Isetehtud saeveski mõõtmed võivad disaineriti erineda. Peamine nõue on, et disain peab olema stabiilne, probleemideta (niipalju kui see igapäevases saagimistööde tegemisel reaalselt võimalik on). Alustuseks loovad nad paberil vähendatud vaated mehhanismi koopiast, mida korratakse konkreetsete probleemide lahendamiseks.

Lintsaeveski puhul on agregaadi pikkus vähemalt 6 m. See on saeveskis toodetud ja ehitusmaterjalide ladudesse tarnitavate tööstuslike plaatide (servamata ja servamata) suurus. Seadme laius on vähemalt 3 m: see vahemaa annab olulise ruumi sellise masinaga tõhusaks ja viljakaks tööks.

Kui tulevase masina mõõtmed on kodumeistrile tuttavad, hindab ta, kui palju kulumaterjali seadme valmistamiseks kulub. Masina aluseks on alusraam ja siinijuhikud, ilma milleta toimuksid puutüve laudadeks laotamise saagimistööd toodetava puitmaterjali märgatava kumerusega. Masina tugevdamine juhikute paralleelsete nurkade projektsioonis nõuab põikivahede paigaldamist, mis on üksteisest eraldatud mitte rohkem kui 2 m kaugusel.

Garaažitingimustes saeveskis töötades on vaja ainult põhiseadme joonist.Saeveski töötamiseks avatud alal on vaja varikatust, mis kaitseb sademete eest ja vähendab oluliselt tuulevoogusid, mis destabiliseerivad tööd ebasoodsates ilmastikutingimustes. Teisisõnu, töökoht valmistatakse ette enne saeveski komplekteerimise algust. Peamiste funktsionaalsete üksuste edasised arvutused tehakse koostamise erinevate etappide läbimisel ja kapten peab omakorda selgelt ette kujutama, milline kokkupandud seade välja näeb ning kui kiire ja mugav on sellega töötada.

Kodus valmistatakse puidu saagimise seade järgmises järjestuses:

• raam on keevitatud, juhikud on paigaldatud;
• paigaldatud mootor ja veomehhanismid, puidu etteande osad, lõikurid (ilma viimasteta oleks palkide ja tüvede saagimine võimatu).

Näiteks, seadme praktiliseks rakendamiseks võetakse populaarne disain, mille peamised eristavad omadused on madalad varuosade kulud ja lihtsus. Talle proovitakse peale sõiduauto rattaid. Iga komponent määrab, kui täpselt ja õigesti kokkupandud seade töötab.

Juhtrööbastena, kui lähedalt kitsast või mikrorööpmelisest rööpmelaiusest ei olnud võimalik leida kasutuselt kõrvaldatud rööpa-liipri võrku, kasutatakse profileeritud nurka, mille mõõtmed on vähemalt 5 * 5 cm. . Kaks korda suurem nurk kui 5*5 cm ei ole ribinurga orientatsiooni seisukohalt kriitiline. Kõige usaldusväärsemad on topelttee juhikud (see meenutab oma sektsioonis turniketti) või kanaliprofiil. Põikjäikuste paigaldamine pole siin nii oluline kui nurgal põhineva disaini puhul. Põikvahede jaoks kasutatakse profiili laiusega vähemalt 2,5 cm Rööpamaterjali komponendid kinnitatakse keevitamise teel. Lõhkevate osade paigaldamisel keevitab meister pooletollise toru, millele on paigaldatud osad, mis hoiavad palki või puutüve, takistades viimastel puiduribadeks lõikamisel üles-alla liikumist.

Teraskomponentide keevitamisel ärge tehke ilma nende eelneva kleepimiseta, vastasel juhul painduvad need küljele ja konstruktsioon muutub kõveraks, mis mõjutab koheselt toodetud madala kvaliteediga puitmaterjali. Sellist häda, mille tulemus sõltub täielikult inimfaktorist (spetsialistist), ei leevenda märkimisväärselt mitte keevitusinverter, vaid poolautomaatne keevitamine, mis kaitseb kuumutatud osade oksüdatsiooni eest süsinikdioksiidiga.

Kui täpne ja ühtlane keevitamine pole võimalik, paigaldatakse juhikud poltühenduse abil.. Valmis raam kinnitatakse ankrutega eelnevalt ettevalmistatud vundamendile.

Juhikute paigaldamisel hoolitseb meister eelnevalt töödeldava metsa ruumi ettevalmistamise eest. Ettevalmistuse esialgne etapp on H-kujuliste tugede paigaldamine, mille varraste minimaalne võimalik kõrgus on 10 cm. Külgmised tõkked, mis takistavad saetava palgi rullumist lõikekohast paremale või vasakule, peaksid olema vähemalt 5 cm. Puidu söötmise ruum võib olla peaaegu igasuguse konstruktsiooniga.

Tihedalt asetsevad risttalad asetatakse suhteliselt väikesele kaugusele - mitte kaugemale kui pool meetrit. See võimaldab teil töötada palkidega suurusjärgus 3 ... 6 m, mis laiendab meistersaagija formaati ja parameetrilist tolerantsi.

Rullide jaoks kasutatakse treipingil valmistatud detaile või täppismehaanika tehastes toodetud tööstuslikke laagreid. Masinaga töödeldud osade jaoks on eelnevalt puuritud auk, mis aitab määrata pöördenurka. Rattad on karastatud – karastatud terasel on palju suurem kõvadus. Tööstuslike laagrite kasutamisel võetakse üks neist suuremaks kui ülejäänud kolm. Komponendid valitakse identsete sisemõõtmetega. Võll on valmistatud toetuva äärikuga, mille vastas lõigatakse keerme rullide kinnitamiseks vastasküljel. Laiema suurusega rullid võimaldavad rööbaste jaoks kasutada mis tahes profiili: alates I-talast kuni kanalini.

Saeveskis on kaks vertikaalset juhikut. Toed ja liikuvad elemendid on valmistatud tavalisest terastorust, mis on valitud võimalikult väikese vahega. Seejärel pannakse kokku ristkülikukujuline raam, liikuvad osad kinnitatakse selle külgedele ülalt ja alt. Alumine põikiosa tagab rataste kinnitamise - sellel peab olema vastuvõetav jäikus; kõige paremini sobib paksemate seintega või kanaliga professionaalne toru.

Peamised kehaelemendid - horisontaalselt ja vertikaalselt paiknevate vahelduvate osade paarid. Need on ühendatud risti. Raamil, mis oleks kokku pandud professionaalsest torust, mille ruuduosa on alla 5 cm, ei oleks piisavaid tugevusparameetreid. Venitusvardad - ristkülikukujuline professionaalne toru, mille laius on alla 5 cm.Kui professionaalseid torusid polnud saadaval, võetakse nurkade kasutamisel tugevdavad vahetükid, mis moodustavad täisnurgaga kolmnurga. Nende terase paksus ei tohiks olla väiksem kui 2 mm. Rullid asetatakse raami põhja, olles eelnevalt välja arvutanud nende külgnevate seinte vahelise kauguse. See kaugus võrdub rööbaste vahelise kaugusega.

Pärast raami ja teljevahe kokkupanekut paigaldatakse põhjaklambri liigutamiseks paaritüüpi kruvimehhanism. Sellel on manuaalne rotaator ja kettkäigukast. Mutrid kinnitatakse allolevale liikuvale osale ja kruvipeatused kinnitatakse ülalt raami risttala külge. Kruvid pöörlevad ilma raskusteta, kui need asetsevad laagrikomplektidel vastavalt nende mõõtmetele. Ketipinguti toetub ajamile ja tõstemutter on kinnitatud kelguhülsi külge. Ülemine risttala vajab kruvi kinnitamist laagrikomplekti külge.

Tõstemehhanismi sujuvaks tööks vajavad võllid samu ketirattaid. Pärast nende paigaldamist pingutatakse kett rulli abil. Sujuv ülekandemehhanism on varustatud erineva suurusega hammasratastega: üks pöörleb sünkroonselt kruviga, teine ​​on kinnitatud teisele võllile. Suurema peahambaratta kasutamine võimaldab vankril kiiresti mööda rööpaid liikuda ning lukustusmehhanismi saab teha vedruga tihvtist. Pärast tihvti suuruse määramist asetatakse see ketirullide ja paigale kinnitatud sulgude vahele. Põhiosade paigaldamise lõpus on ajam varustatud pika käepidemega, mille jaoks saab seda käsitsi keerata.

Saeveski mehhanismid ei saa ilma rihmaratasteta täielikult töötada. Sel juhul on tagaveolise auto teljepooled tõhusad.Nende pooltelgede kinnitamiseks kelguosa alumisele risttalale kasutatakse laagritega agregaate. Odavam on need komponendid tellida lähimasse remonditöökotta treijate käest, mis võimaldab neid vähimagi lõtku ilmnemisel tagantjärele reguleerida, samuti ratasteljed veidi kõrvale kalduda.

Reguleerimiselemendid - torujuhtme tükid, millest ühte on paigaldatud teine. Nende vahele jääb õhupilu kuni 0,5 cm.Sisse asetatud ühendus on poolteljeliste kuullaagrite kaitsekatteks. Õigesti tsentreeritud sidurit reguleeritakse väljaspool asuva tsangi kruvide abil.

Esimene ratastest on püsivalt kinnitatud vankriosa külge. Selle pooltelje sabaosal on rihmaratas. Teine asetatakse dünaamilisele elemendile, mis eelpingestub lõikurit. Rihmarataste paigaldamine toimub mitte rangelt horisontaalselt, vaid tõmbega küljele keskmiselt 3 mm vertikaalselt. Lintsae tera kalibreeritakse, tõmmates tagasi lõikuri tugisõlme. Nagu saeveski rullid, on ka lõikuri tugisõlm valmistatud kolme kuullaagrikrooni baasil.

Kokkupaneku viimane etapp on mootori paigutamine. Mootori võllilt edastatakse pöördemoment kiilrihmülekande kaudu. Pöördemomendi allikana kasutatav mootor tagab rihmaülekande täiendava pingutamise vedruga rulli abil.Seda võimalust kasutatakse, kui saeveski töötab vedelkütusemootoriga. Saelehe ümber on paigutatud nn laastudeflektor (kaitsekate), tänu millele ei lenda saepuru ja puiduhake üle terve territooriumi ega garaaži. Lisaks on paigaldatud pesumasin, milles pesu- ja määrdeained toimetatakse ühe sae töökohta.

Enne töö alustamist kontrollige, kuidas saeveski tervikuna töötab.

Mootori, jõuülekande ja etteandemehhanismi laagreid tuleb puhastada ja määrida vähemalt iga kuue kuu tagant. Kulunud laagrid tuleks õigeaegselt välja vahetada.

Saeveski ei sobi alati näiteks hakkepuidu valmistamiseks. Ja see on täiesti ebaefektiivne, puiduhakkurina ei tasu kasutada. Saepuru ja laastud on vaid kõrvalsaadus, mitte saeveski põhitoode.

Otsustage sektsiooni läbimõõt ja puiduliigid, millega kavatsete töötada. Mitte iga saeveski ei jahvata ja lõika laudadeks näiteks pukspuitu, mida iseloomustab peaaegu rekordiline puidu kõvadus.

Kuidas oma kätega lintsaeveskit teha, näete allolevast videost.