Kettidel kiik: mis need on ja kuidas seda teha?

Kettidel riputatavad tänavakiiged on võrdselt levinud nii kõrghoonete hoovide mänguväljakutel kui ka erahoovides. Neil võivad olla erinevad tugiraamide valikud, tähe “L”, “P” või “A” kujul, nende istmed võivad välja näha nagu laud, pink või tavaline ratas. Kuid kõiki neid ühendab vedrustustena kettide valik, mille kõrgus on kergesti reguleeritav.

Kett, mille lüli paksus on 15 või 20 mm, peab isegi veerisega vastu viiele suurele inimesele. See ei veni kunagi, teenib aastakümneid samal tasemel. Aeg-ajalt võib kiik laguneda, kuid ketid jäävad alles. Neil on pikk kasutusiga isegi ilma vedrustuse määrimiseta. Kuid kettidel on ka omad miinused. Kiikumisel võivad tekkida istme külgmised vibratsioonid ja selle väändumine. Lisaks ei ole külmakettidel käest kinni hoidmine kuigi meeldiv. See probleem lahendatakse ülekatete abil, mis asetatakse kettidele käte puudutamise kohta.

Ketid on väga töökindlad, seetõttu kasutatakse neid paljude konstruktsioonide vedrustusena.Selliste vedrustusega kiikesid saab liigitada asukoha, vanuse, disaini, materjali järgi.

Sageli asetatakse aiakruntidele kiiged. Ja kui need pole varikatuse all ostetud kiikuvad pingid, siis enamasti valmistavad omanikud ise traditsioonilisi puidust istmeid rippkettidel. Korrusmajade hoovides paigaldatakse tehase väliskiiged sageli ühe- või kahekohalise istmega, selja- ja käetugedega metalltugedele. Vedrustusena - kõik samad ketid.

Vanuse järgi jaotatakse kiik laste, teismeliste ja täiskasvanute (pere) kiikdeks. Laste mudelid on kaitstud igast küljest: seljatugi, käsipuud, turvavöö. Teismelise jaoks on oluline kiikumisprotsess ise, mida kõrgemale, seda paremini sobivad talle lihtsad istmed, kuni tavaline laud kettidel. Täiskasvanute ehitised on mõeldud mitte niivõrd suusatamiseks, kuivõrd lõõgastumiseks, perekondlikeks koosviibimisteks.

Kiikesid on mitut tüüpi erinevad istmete, tugede ja liikuvuse disaini ja materjali poolest.

• Mobiilsed kiiged ei ole liiga rasked, mis võimaldab neid igale kaugusele liigutada. Need on kas ühe istmega laste valikud või peretüüpi kiikpingid.
• Statsionaarsed mudelid kaevatakse sügavale maasse, samuti betoneeritakse rasked konstruktsioonid.
• Üksikud vaated võivad olla ripptooli või kettidel olevate laudade kujul.
• Kahekordsed kiiged on varustatud ka lauaga, ainult suuremad ja laiemad. Neil võib ühel risttalal olla kaks sõltumatut tooli.
• Mitmeistmeliste (pere)mudelite hulka kuuluvad pingikiiged, rippdiivanid ja voodid. Need võimsad struktuurid vajavad vedrustust massiivsete kettide kujul.
• Vana autorehv võib olla kiigeistmeks. See on riputatud trossi või trossi külge, kuid ka ketid on üsna sobivad. Mudeli lihtsuse tõttu ei vaja see hooldust ja lisakomponente.

Oma hoovis kiik on mugav ja lõbus. Aga oleks vale panna neid sinna, kuhu vaja. Atraktsiooni koht tuleks hoolikalt valida. Enamasti paigaldatakse need paljudeks aastateks, kuna tegemist on ühe lemmikpuhkusekohaga.

Kiigekoha valimisel tuleb arvestada paljude oluliste punktidega.

• Konstruktsioon tuleb paigaldada tasasele pinnale või tasandada.
• Kiige all olev pinnas ei tohiks olla kiire ega pidevalt märg.
• Atraktsioon ei ole paigaldatud madalikule, kus sademeid sajab kogu alalt.
• Disain on kõige paremini varustatud suure puu või muu varjuallika all. Äärmuslikel juhtudel võite kasutada varikatust.
• Heaks kohaks peetakse tuuletõmbuseta ala.

• Kui peretüüpi kiik on suur, markiisi, sääsevõrgu ja muude lisanditega, peaksid need asuma puhkealal. See võib olla varikatuse ja ahjuga grillimisala. Läheduses võib olla vaatetorn, terrass, laud pinkidega või aiapingid, lillepeenrad, purskkaev ja muud maastikukujunduse võlud. See peaks olema koht vaba aja veetmiseks kogu perele.
• Lastele mõeldud atraktsioonid asuvad mänguväljakutel, kaetud põõsaste, piirdeaedade, kõrvetava päikese ja tuule eest varikatustega.
• Kiige läheduses ei tohiks kasvada mürgiseid taimi, allergeene ega meetaimi.

Kettidele saab ise kiike teha. Kes ei taha pikalt jamada, kasutab istmena lauajuppi. Saate veeta veidi rohkem aega ja teha lastele ja täiskasvanutele mugava kiige, mis mitte ainult ei lõbusta, vaid muutub ka puhkepaigaks, aia kaunistamiseks. Alustuseks peaksite valima koha tulevase kujunduse jaoks. Seejärel koostatakse joonis koos mõõtmetega. Eelnevalt valitakse materjalid ja valmistatakse ette ehitustööriistad.

Vastupidava pingiistme valmistamiseks peate hakkama raamiga töötama. Võtke arvesse istme ja seljatoe pindala ning nurka. Seejärel valmistage ette kaheksa latti: neli istme ja neli seljaosa jaoks. Vardad on ühendatud paarikaupa, nurga all, kinnitatud poltidega. Üks on istme alus, teine ​​​​seljaosa jaoks. Nii saadakse neli paariselementi, millest kaks moodustavad tulevase pingi küljed, ülejäänud kaks toodet jaotatakse istme sees. Neli toorikut on kinnitatud horisontaalsete ribadega: kaks seljale ja kaks istmele. Kiigepingi raam on valmis.

Järgmises etapis kaetakse raam lamellidega. Iga plank on külgedelt puuritud, et seda saaks raami külge kinnitada. Enne raami katmist tasub veel kord kontrollida konstruktsiooniparameetreid, tagumise painde nurka.Kui iste on lamellidega kaetud, tuleb see ümber pöörata ja altpoolt metallnurkadega tugevdada. Lihtsa geomeetrilise kujuga käetoed on kinnitatud poltidele, et neid saaks vajadusel eemaldada.

Valmis pink töödeldakse seenevastaste ainetega, spetsiaalsete immutustega, lakitakse. Seda tuleks teha äärmise ettevaatusega, lõpetamata osad hävivad vabas õhus lumest ja vihmast. Kiige riputamiseks vajate kahte toru. Ühte hoitakse tugedel paigal ja teist liigub laagrite abil koos ketiga. Laagrid vajavad suletud tüüpi, neid on hästi töödeldud määrdega ja kaetud pistikutega.

Pink on riputatud nelja ketiga. Kõrgus on reguleeritud nii, et sellel istuv täiskasvanu jõuaks jalanõude ninaga maapinnani. Keti peal saab mugavaks haardeks panna voodri. Konstruktsioon paigaldatakse ettevalmistatud tugedele. Need peaksid välja nägema nagu täht "A", postide vaheline risttala muudab need töökindlamaks, talub mitmeistmelist pinki. Suure pere kiik tõenäoliselt tugevalt ei kiigu, neile piisab, kui toed on 70–80 cm maasse kaevatud, kuid töökindluse huvides saab iga samba betoneerida.

Need on kõige kandvamad ning neid saab kokku panna garaažis kogunenud materjalist, mida on kahju ära visata ja mis võtab ruumi. Tugedena toimivad metalltorud.Nende kinnitamiseks lõigatakse teraslehe jääkidest välja kolmnurgad, keevitatakse nende külge torude lõiked, mille läbimõõt on pisut suurem kui nagid, seejärel sisestatakse nendesse tugisambad.

Risttala paigaldamiseks peate keevitama toru suhtes 90-kraadise nurga all painutatud klambrid. Saate neid ise valmistada, lõigates need vanadest torudest. Vedrustus viiakse läbi kettide, rõngaste ja laagrite abil. Istme raami saab teha vormitud kandilistest torudest, külgseinad vanadest metallkastidest või muude raudkonstruktsioonide kaunistused. Kõik painded tuleb fikseerida nurkadega.

Remonditöödest järelejäänud lende kasutatakse sageli kiige varustamiseks. Need on hästi töödeldud täieliku sileduseni, et vältida toote töötamise ajal kilde tekkimist. Seejärel kaetakse seenevastaste immutuste ja lakiga. Kaubaalust saab lõigata ja teha pingi kujul, ühendades seljatoe ja istme metallnurkadega. Või võite lihtsalt terve lennuki keti külge riputada, rippuvale voodile mugavuse huvides madratsi ja padjad panna.

Ketid keerduvad läbi kahekordse kaubaaluse konstruktsiooni ja lukustuvad libisemise vältimiseks mitmesse kohta. Kõik see riputatakse tala külge tugedele, see tähendab, et kõik tehakse nagu iga teine ​​​​mudel. Kettkiiged on ilusad ja vastupidavad, nendega saab elatada terve pere ning kui riputada varikatuse või varikatuse, on need parim koht suhtlemiseks või lõõgastumiseks.

Kuidas oma kätega kettidele kiike teha, vaadake järgmist videot.