Garaaži kütte omadused

Garaažikoht on sisustatud vastavalt erivajadustele. Garaažiküte peaks ka nendele vajadustele vastama. Kuid igal juhul on oluline otsustada, milline meetod on kõige ökonoomsem ja ohutum. Õige lähenemine tagab ruumile ideaalse küttesüsteemi.

On vaja valida küttesüsteem, mis tõrgete ja rikete korral töö blokeerib. Seetõttu tasub odavat kütet luues mõelda, kas see toob kaasa tõsiseid probleeme. Kõige mugavam on valida ökonoomne variant, mis tagab soovitud temperatuurirežiimi minimaalse energiatarbimisega.

Garaažiküte peab vastama järgmistele funktsioonidele:

• usaldusväärsus;
• vastupidavus temperatuurimuutustele;
• autonoomia, mis võimaldab teil kütmist jätkata ka energia puudumisel.

Säästliku garaažiküttesüsteemi loomine on võimalik nii seinte, katuste, garaažiuste isolatsiooni kompetentse lähenemisega kui ka läbimõeldud ventilatsioonisüsteemiga. Mõnikord piisab auto hooldamiseks ja mootori probleemideta käivitamiseks garaažiisolatsiooni pädevast paigutusest. Kui garaažis on küte ikkagi vajalik, peate esmalt otsustama projekti variandi üle.

Enne selle loomist tasub kaaluda, millist tüüpi kütust on konkreetses süsteemis võimalik kasutada.

Garaaži küttesüsteemi kütusena võite kaaluda:

• tahked liigid (küttepuud, saepuru, kivisüsi);
• vedelad tüübid (kütteõli, diisel, vesi);
• gaas;
• elektrit.

Kõikidel kütusetüüpidel on teatud omadused, mis viitavad ühe või teise seadme kasutamisele. Sõltuvalt valitud tüübist on võimalik luua üks või teine ​​küttesüsteem.

Näiteks saate odavalt ja kiiresti paigaldada garaažikütte, kui valite seadmed, mis töötavad puidul või muul tahkekütusel. Seda tüüpi seadmeid ei soovitata paigaldada põlevate materjalide lähedusse, mida garaažis on suures koguses. Seetõttu ei saa garaaži puu- või söeahjusid nimetada tulekindlaks küttevõimaluseks.

Teine võimalus, millel on oma omadused, on elektriküte.

Seadme peamised eelised:

• usaldusväärsus;
• väikesed mõõtmed;
• korstnat pole vaja.

Iga tüüpi varustusvõimaluste mass paneb teid valiku üle mõtlema. Vaatleme neid üksikasjalikumalt.

Säästlik viis garaaži kütmiseks on tahkeküte.Talvel kütmist tagab isetehtud puudega töötav ahi. Sellise ahju valmistamine on kodus saadaval.Valmisseadmete ostmine ei ole kallis. Tuleb kaaluda korstna paigaldamist. Samuti on oluline mõelda, kuidas küttepuid, kivisütt või muid tahkeid kütuseid varuda. Tahkekütuse koristamine võtab aega ja ka korstnat tuleb perioodiliselt tahmast puhastada.

Pliit võib töötada mitte ainult tahkekütusel, vaid ka diislikütusel. Diislikütus on tänapäeval kallis, seetõttu kasutatakse selliste ahjude jaoks sageli kasutatud kütust ja see ei ole tulekindel. Ohutuse tagamiseks tasub kaaluda kodumaiste tootjate garaaži boilereid. Neid eristab pikem põlemisaeg, mis pikendab aku tööiga. Pika põlemisega boilerit iseloomustab efektiivsus ja vastupidavus. Süsteemi ainsaks puuduseks on pideva jälgimise vajadus.

Alternatiivseks varustuseks võib olla omatehtud pohlahi. Nad kasutavad edukalt kasutatud mootoriõli. Tööd settitakse ja filtreeritakse. Sellised seadmed ei lisa mitte ainult soojust, vaid ka spetsiifilist lõhna. Paljud inimesed arvavad, et see on garaaži jaoks ebaoluline hetk.

Tehasetüübis on müügil diislikütusel töötavate seadmete variandid. Diisel - õhusoojendid tarbivad klaasi kütust tunnis. Samal ajal areneb soojusülekanne kuni 2 kW. On võimsamaid võimalusi.

Kui garaažis on elekter, siis saab sinna ühendada elektriboileri. Sellest seadmest piisab garaaži kütmiseks, kuna seda tüüpi ruumid on tavaliselt väikesed. Elektriküte on töökindel ja kompaktne. See ei nõua korstna ehitamist.

Elektrikütte võimalused võivad olla järgmised:

• radiaator;
• ventilaatorkütteseade;
• boiler.

Saate valida ühe või teise meetodi sõltuvalt sellest, kui kaua inimene garaažis viibib. Näiteks harvaesineva külastuse korral piisab paarist soojapuhuritest. Pikaajalise garaažis viibimise korral peate kaaluma konvektorite või radiaatorite võimalusi. Seda tüüpi seadmed valmistavad käsitöölised käsitsi. Näiteks elektriradiaatorite jaoks piisab sobiva suurusega torudest, samuti küttekehadest. Varustus on müügis, aga see tuleb ära kulutada.

Elektriboiler on keeruline süsteem. See sisaldab torustikke ja boilerit ennast. Müügil olevad elektrikatlad on induktsioon või elektrood. Esimene variant on kallis. Omanike sõnul õigustavad kulud end aja jooksul aga täielikult.

Müügil on väikese garaaži kütmiseks sobiv tehnika. Näiteks infrapuna küttekehad. Seadmeid iseloomustab see, et see soojendab esemeid, seejärel annavad esemed soojust ümbritsevasse ruumi. IR-seadmed tarbivad palju energiat, seega ei peeta neid eriti ökonoomseteks.

Õliradiaatorid töötavad tavapärase konvektori põhimõttel.Seadmed suudavad väikese ruumi kiiresti soojendada madala hinnaga.

Kütteallikana toimivad ka keraamiliste elementidega termoventilaatorid. Seadmete maksumus on kõrge, kuid neil on suurenenud küttepinna tõttu palju positiivseid omadusi.

Autonoomsete elektriseadmetega garaaži kütmine on mugav, kuna seadmed ei vaja professionaalset paigaldust. Neid saab ühendada lihtsa pistikupesaga, nii et te ei pea toiteallikate organisatsioonidega kooskõlastama. Lisaks garaažile saab neid seadmeid kasutada ka teistes kõrvalhoonetes, näiteks kasvuhoonetes. Puuduste hulgas väärib märkimist õhu kiire jahtumine pärast seadme väljalülitamist ja garaaži soojendamise võimatus energia puudumisel.

Garaaži saab kütta patareidega tsirkulatsioonipumbaga. Ühendusskeemid on võimalikud katlaga või ilma. Tavaliselt on süsteem ühendatud elektriga ja kütab soojuskandjaga, milleks on suletud toruprofiili kaudu ringlev vesi.

Kuuma veega köetavad torud eraldavad soojust ümbritsevasse ruumi. Majaga külgnevates garaažides on veeküte. Seda võimalust peetakse ka garaažikomplekside jaoks kõige sobivamaks. Torude panek on üsna kulukas ettevõtmine. Kel piisav sissetulek, kasutavad põrandakütet eragaraažis. See on mugav, tulekindel. Saate säästa raha garaaži veekütte paigaldamisega, kasutades tavalist ahju, küttepatareidega ühendatud pumpa. Isemonteerimiseks on see süsteem keeruline, siin on vaja teadmisi ja oskusi.

Õhkküte on talvel ökonoomne ja tõhus.

Varustusvalikud:

• aur;
• konvektor.

Seega töötab süsteem tänu soojusgeneraatorile. Seade peab olema varustatud temperatuurianduriga. Seadmed on paigaldatud garaaži, mis on kindlalt kaitstud tuuletõmbuse eest. Soojusisolatsioonimaterjalid takistavad kuumutatud õhu lekkimist.

Õhukanalite paigaldamine toimub garaaži katuse all. Kiirtee keskmes on isoleeritud tsingitud teras. Eraldi torud ühendatakse omavahel vastavalt teatud meetodile ja ühendatakse katlaga. Funktsionaalselt loob seda tüüpi küte sooja õhu suunatud voolu. Selliste süsteemide seadmeid peetakse tulekindlaks. Õhkkütet garaažis on lihtne ise paigaldada. Tuleb meeles pidada, et konvektorid paigaldatakse tavaliselt seina sisse ja töötavad konditsioneeri põhimõttel. Ja auruahjud imevad töötamise ajal endasse külma õhu ja viskavad selle juba soojendatuna välja. Ja sellega ja muude seadmetega saate ühendada juhttorude süsteemi.

Samuti tasub üksikasjalikumalt kaaluda garaaži kütmise võimalust kaevandamisel töötavate seadmetega. Vanaõli või külmumisvastased ahjud võivad olla väga tõhusad seadmed. Seadmed on tehases või omatehtud. Mõlemad võimalused on populaarsed, kuna neid iseloomustab lihtne tööpõhimõte.

Selliseid ahjusid kasutatakse väga sageli autoteenindustes ja garaažiboksides, kuna seadmed lihtsustavad jäätmeressursside utiliseerimist. Ahjud ise, kuigi mitte odavad, kuid nende edasine kasutamine ei tekita kulutusi. Seega tasub kütusekulu ära vaid mõne kuu aktiivse tööga.

Selliste ahjude poeproovid sisaldavad pürolüüsi põlemiskambrit. Komplektis on ka kütusepaak, mille mahust piisab ööpäevaks pidevaks tööks. Tootmisahjus kütus põleb põlenud õli lõhnata. Kaasas ka järelpõleti ja ülemine rõngas korstna ehitamiseks.

Kallimate ahjude variandid eristuvad kütuse tilguti põlemisskeemiga. Kütusekulu süsteemis on madalam ja kasutada saab peaaegu iga õli, kuni omatehtud. Tilgajaotur tagab pideva pikaajalise põlemise teatud võimsusega.

Pliit süüdatakse, lisades spetsiaalsesse kaussi põlevaid kaltse või kummi.

Esimest ja teist tüüpi kujundust teostavad käsitöölised iseseisvalt. Omatehtud pliidi kokkupaneku järjekord on üsna lihtne.

Esimene kamber on kokkupanemisel - see on ümmargune seade, mis on suletud kaanega, millel on puuritud augud. Seadme sees on paigaldatud toru - ahju teine ​​kamber. Nendele osadele keevitatakse metallist põhi, lisaks on paigaldatud kate. Toru külge on kinnitatud paak. Selle külge on keevitatud osa sisetorust. Perforeeritud toru ülaosale on keevitatud korsten.

Sellist ahju saab paigaldada mittesüttivatest materjalidest (telliskivi, betoon) valmistatud tasasele pinnale. Kütusena võib kasutada mineraal- või sünteetilist õli.Bensiini, petrooleumi ja lahustite kasutamine on rangelt keelatud.

Lisaks on tilk-tüüpi ahjud täiendatud seadmete elementidega, mis võimaldavad ühendada ahju paagiga. See võib soojendada vett või valmistada toitu.

Sarnase konstruktsiooniga lihtsaim paigaldusvõimalus on gaasiballoonist.

See on jagatud neljaks tsooniks:

• segamistsoon;
• pürolüüsi tsoon;
• põlemistsoon;
• järelpõlemise tsoon.

Sel juhul on ülemine ja alumine tsoon kambrid. Mõlemad on ühendatud toruga, mis paigaldatakse sisse. Silindri ülaossa on paigaldatud korsten. Kõik, lihtne iseseisev seade on valmis.

Garaažis on soojust, kui valite gaasiga töötavad seadmed. Samas ei pea mõne seadme puhul lähedusest läbi minema tsentraalset gaasitorustikku. Gaasil töötavad seadmed on lihtsad ja odavad. Näiteks kõige lihtsam on põleti.

Suuremal alal näitab gaasisoojuspüstol end tõhusamalt. Automehaanikud kasutavad meelsasti seadmeid suurtes remondikastides, hoolimata sellest, et see seade on üsna lärmakas.

Müügil leiate kaasaskantavaid seadmeid, mis töötavad gaasiga. Seadmed on varustatud automaatikaga, lisaks spetsiaalsed gaasiballoonid, mis välistavad tuleohutuse rikkumise. Seadmed osutusid tõhusaks mitte ainult garaažiboksides, vaid ka kodutehnikana.

Viimasel ajal on laialt levinud katalüütilised soojusvahetid, milles vedelgaasi segu siseneb küttekehasse. Paneel soojeneb, eraldades ruumi soojust.

Teine võimalus gaasil töötavate seadmete jaoks on gaasikonvektorid. Seadmed on piisavalt võimsad, mis on võimelised kütma mitte ainult väikest garaaži, vaid ka ladu.

Seda tüüpi kütteseadmeid on kahte tüüpi:

• Avatud täitmine. Seadmete esiküljel on vaateava, mis võimaldab leeki jälgida.
• Suletud täitmine. Seadmed on tavaliselt seinale kinnitatud ja näevad välja nagu elektriseade.

Valides üht või teist tüüpi seadet, on oluline mõista, et see peab olema tulekindel.

Mis tahes seadmete ohutus seisneb ennekõike tööreeglite järgimises. Erinevat tüüpi seadmed vastavad teatud standarditele. Kui ühendate need üheks tervikuks, on elektriseadmed kõige ohutumad.

Ballooni või registriga gaasiküttekehad kannavad töö ajal endiselt suurt ohtu.

Mis tahes tüüpi elektrisoojendid nõuavad:

• Pistikupesade ja garaažiga ühendatud elektrivõrgu võimalustele vastavus. See peab vastu pidama seadme võimsusele.
• Niiskuse vastavusnäitajad. Garaažis ei tohiks olla niiskust. See nähtus võib ilmneda näiteks järsu ülemineku ajal negatiivsest temperatuurist positiivsele.

Gaasiga diisel, bensiin ja muud tüüpi kütteseadmed peavad vastama järgmistele standarditele:

• olema täielikult suletud, vastasel juhul põhjustab vedelkütuse lekkimine tulekahju;
• olema varustatud korstnaga, vastasel juhul võib tekkida mürgistus põlemisproduktidega;
• olema varustatud ventilatsioonisüsteemiga, muidu tekib ruumis hapnikupuudus.

Eksperdid soovitavad valida garaaži küttekeha vastavalt võimsusele. Mida kõrgem on see indikaator, seda suuremat ala suudab seade soojendada. Ligikaudse vajaliku võimsuse arvutamiseks on soovitatav arvutada ruumi pindala ja korrutada saadud arv kaheksaga.

Tulemus on ligikaudne, kuna täpsete arvutuste jaoks on olemas spetsiaalne valem, mis sisaldab selliseid näitajaid nagu võimsus (kcal / h) (N), maht (kuupmeetrit) (V), temperatuuride erinevus (väljas ja sees) (dT), sooja õhu hajumise tegur (K), mille puhul aktsepteeritakse järgmisi väärtusi:

• 0,6-0,9 - soojusisolatsiooni olemasolul;
• 1-1,9 - garaažiuste ja betoonseinte isoleerimisel;
• 2-2,9 - isolatsiooni ja betoonseinte puudumisel;
• 3-3,9 - metallist väravate ja seintega.

Valem näeb välja selline: N=V*dT*K.

Kõigist külgedest isoleeritud ja väljatõmbekattega 7 * 4 * 3 meetri suuruse garaaži arvutus näeb välja järgmine:

V= 84 cu. m

Oletame, et garaažis temperatuuril miinus 20 kraadi peaks see olema nullilähedane, mis tähendab, et dT on - 20. Isoleeritud garaaži puhul on K võrdne 1,5-ga. Me usume:

N \u003d 84 * 20 * 1,5 = 2520 kcal / tund.

Väärtuse teisendamiseks W-ks lahendame veel ühe näite, kuna 1 W \u003d 0,86 kcal / h või 1 kcal / h \u003d 1,163 W, seega on meie väärtus W-s järgmine - 2930,76. Selle võimsusega kütteseade soojendage ruumi tund aega seatud temperatuurini. Muide, seadmete hind on tihedalt seotud võimsusega.

Teisesed väärtused on funktsionaalsus ja päritoluriik. Funktsionaalsena võivad olla näiteks regulaatorid, aga ka elementaarne ohutu automatiseerimise süsteem.

Kui rahandus seda võimaldab, on parem valida suletud tüüpi põlemiskambriga gaasiga töötavad seadmete mudelid. Seadmeid võimsusega kuni 4W saab osta hinnaga 12 000 rubla. Sama võimsusega diiselseadmed maksavad rohkem. Seadmeid saab osta hinnaga 28 000 rubla.

Vajaliku võimsusega seadme saate kiiresti ja odavalt oma kätega kokku panna. Seadmete valmistamiseks vajate torusid, radiaatoreid ja muid osi. See on ka raiskamine ja ka tööjõukulud, samuti oskuste kohustuslik olemasolu. Vastasel juhul on parem teha vajalikud arvutused ja näha tehase kütteseadme ostmise majanduslikku kasu. Need seadmed on palju töökindlamad.

Kuidas oma kätega garaažis kütet teha, vaadake allolevat videot.