Okastraadi sordid ja otstarve

Mitte kõik inimgeeniuse leiutised pole võrdselt nauditavad. Kuid isegi kõige "raskemad" neist on mõnikord vajalikud. Näiteks turvaäris kasutatakse okastraati, mis on hädavajalik ladudes, militaarrajatistes ja tööstuslikus tootmises. Mõelge selle populaarse traattoote sortidele, võimalustele ja kasutusviisidele.

Iga masstoodetud toote suhtes kohaldatakse spetsiaalne GOST. Okastraadile on olemas ka riiklik standard. See kiideti heaks 1969. aastal, et asendada 1941. aasta väljaande lootusetult aegunud normid. Okastraati klassifitseeritakse katete kasutamise ja valmistamise täpsuse järgi. Üksikute elementide suurimad mõõtmed ja nende näitajate lubatud kõrvalekalded on rangelt normaliseeritud.

Tehniliste nõuete loend sisaldab:

• alusmaterjal;

• naelu materjal;

• naelu asukoht;

• vastuvõetamatud metallidefektid;

• erinevate katete omadused;

• katete pinnatihedus.

Riigistandard ütleb isegi, milline peaks olema okastraadi pikkus ühes lahes. Vastavalt standardile GOST 285-69 sisaldab üks mähis 380 lineaarset meetrit helgendatud või tsingitud okastraati ja selle kaal on 35 kg. (2 kg kõrvalekaldega üles või alla). Kuid kõik pole nii lihtne. Mõned allikad näitavad, et lahes võib olla rohkem kui 400 joonmeetrit traati.

On võimatu nimetada vaid üht okastraatkaitse leiutaja nime. Kuid on üsna ilmne, et tavalise lameda traadi nõrk ohjeldusvõime ajendas selle loomise. Vaevalt saab seda pidada tõsiseks takistuseks karjamaaloomadele või vanglates viibivatele kurjategijatele. Aastal 1872 Ameerika farmer G. Rose tuli idee kinnitada teravate juhtmetega lauad lihtsa traataia külge. Patent saadi umbes kuus kuud hiljem.

Aga okastraadi moodne välimus loodi Joseph Glidden. Ta mõistis, et teravate elementide kinnitamine laudadele on irratsionaalne, mistõttu lõi ta metallkonstruktsiooni, mis ilma lisaseadmeteta sai tõsiseks takistuseks. Nahkade nihkumise vältimiseks aitas nende mähimine ilma punktideta metalltraadiga. Tähtis: Glidden ei loonud oma disaini nullist, vaid lähtus tol ajal juba tuntud näidistest, sealhulgas Prantsusmaal pakututest.

Okastraat võlgneb palju George Gatesile. Esimest korda Ameerika Ühendriikides rakendas ta laialdaselt täiustatud metallisulatusmeetodeid, mis võimaldasid vähendada tootmiskulusid.See oli ka Gates, kes juhtis reklaami, mis näitas, et kümneid lehmi hoitakse kindlalt traataia all. Valmistoote maksumuse vähendamine ja särav turundus tegid oma töö – peagi ostsid "okka" mitte ainult need, kes otsisid oma kodu ümber puitaiale tõhusat asendust. Seda hakati kasutama ka seal, kus metsarohkus võimaldas rajada traditsioonilisi kopleid, sest see osutus lihtsamaks ja tulusamaks.

Okastraati on kahte peamist tüüpi. Vaatleme neid üksikasjalikumalt.

Kogu välise sarnasuse juures pole tänapäevane okastraat päris see, mis 19. sajandi lõpus patenteeriti. Meie ajani on sellele välja antud juba umbes 450 patenti. Traataedade kollektsionäärid (selgub, et neid on) arv kuni 2 tuhat erinevat tüüpi ja näidist. Tootjate kataloogides mainitakse sageli vaid 2 tosinat peamist sorti. Lihtsaim variant on ühetuumaline lainepapi konstruktsioon, millel on kogu ulatuses naelu.

Sellise toote paksus on enamasti 2,8 mm. Just seda võimalust kasutatakse tavaliselt suvilates ja eramajade ümber tarades.

Tsingi kaitsekihiga katmine ei aita alati ülesandeid lahendada. Mõnikord on vaja hoone välispiiret oluliselt tugevdada. Tuntud valikud on järgmised:

• Bruno spiraal (erineva läbimõõduga mähised);
• terava servaga lame gofreeritud lint;
• "ahellüli" rakkudega rombi kujul;
• naelu, mis täiendavad peamist tara.

Nõutud on ka kaheteljeline (täpsemalt kahealuseline) okastbarjäär. Enamasti on see valmistatud tsingitud metallist.

Tüüpiline okastraadi tekstuur näeb välja selline.

Pinge all töötavad tooted peavad vastama voolule 2-10 kV. Neid toodetakse peamiselt karjakasvatuseks ja kinnipidamisasutusteks. Tulles tagasi lintstruktuuride juurde, tasub märkida, et need võivad kahjustada olulisi pehmete kudede piirkondi. Neid kasutatakse konstruktsioonide, sealhulgas raamidele ja tugedele paigutatud konstruktsioonide kaitsmiseks. Ja klassikalist okastraadi tüüpi kasutatakse peamiselt iseseisval täitmisel.

Traditsioonilist versiooni nimetatakse sageli "lõimeks". See on alati tsingitud materjal paksusega 2,5–2,8 mm. Nendest piiridest väljumine on tungivalt ebasoovitav. Niite on nii ühest traadist kui ka kahest kiust, mis on põimitud patsiks. Sarnast vahet tehakse ka piikide vahel. Templiga naelu kasutatakse peamiselt seal, kus on vaja maksimaalset turvalisust.

Elastne "niit" on suhteliselt tugev ja väikese ristlõikega. Selline materjal on temperatuurimuutuste negatiivsete mõjude suhtes vastupidavam. Samuti paraneb mehaaniline vastupidavus. Selle tulemusena kasutatakse suurema elastsusega "niite" suurte sildevahede ehitamiseks. Mis puutub "pehmesse" traadi, siis see on kinnitamisel palju mugavam.

Kuid aja jooksul selline tara nõrgeneb ja hakkab intensiivselt vajuma. See puudus on eriti ilmne märkimisväärse pikkusega vahekauguste korral.Probleem ei ole liiga oluline, kui paigaldate traadi väikestele aladele. Lisaks eristavad tehnoloogid erikategooriasse augustamise ja lõikamise teipi ning tugevdatud "keerdumist". Kõik muu, eksperdid peavad neid ainult okastraadi kolme peamise tüübi alamliikideks.

Nõudlus on "okas" Egoza kaubamärk. See ettevõte toodab oma tooteid Miassi linnas Uurali föderaalmaantee vahetus läheduses. Selline paigutus annab kohe muljetavaldava logistilise eelise. Peatöökoda oli varustatud kahe automatiseeritud liiniga, tooted värvitakse koheselt pulber-polümeerkompositsiooniga. Kliendi soovil teostatakse kuumtsinkimine; selle kihi paksus võib varieeruda vahemikus 70 kuni 120 mikronit.

Tasub pöörata tähelepanu tootmisele Ljudinovo linnas, Kaluga piirkonnas. Sealt saab tellida okastraati SBB, AKL, PKLZ versioonides. "Võrgude ja traadi tehas" on tootnud ACL-i alates 2006. aastast. Valik sisaldab ka:

• Bruno spiraal;
• SKL;
• tsingitud terav traat läbimõõduga 2,8 mm;
• korter "Gyurza";
• lamestatud okastraat "Acacia" (ja mitmed muud võimalused).

Samuti saate vaadata tooteid:

• "PJSC TNMK";
• "MMK-Metiz";
• Atlant-Media LLC;
• ROL-MET-BUD;
• Eurobarb Concertina;
• SE "Sojuz";
• "Granza".

Okastraati võib sageli näha suvilate, maa- või isegi linnamajade ümber aedade kohal. Kuid seda kasutatakse endiselt aktiivselt karjamaade ja koplite ümber tarastamiseks. Ja ka okastraat on paigaldatud:

• vanglate ümbruses;
• sõjaväerajatistes;
• raudteejaamades ja jaamades;
• lennujaamades;
• teeninduslennuväljadel;
• ladudes;
• kaubandusobjektidel;
• tööstusettevõtetes;
• sadamates.

Maasse kaevatud vertikaaltugede kinnitamine toimub sammuga kuni 3 m. Nendest tugedest piisab traadi enda paigaldamiseks, muud pole vaja. Kuid turvalisuse astme suurendamine on võimalik ainult traadi täiendava pingega risttasapinnas põhiriba suhtes. Okasniiti saab kasutada lisaks juba loodud kaitsekonstruktsioonidele. Sel juhul paigaldatakse see piirdeaedade ja väravate peale.

Tugevdatud lindi paigaldamine on palju keerulisem. Selle installimiseks vajate:

• käärid metallist liitmike lõikamiseks;
• Veski;
• mõned muud tööriistad, olenevalt sellest, kuidas traat kinnituspunktidesse on kinnitatud.

Egoza traadi paigaldamist lihtsustab spetsiaalsete sulgude kasutamine. Lamedate ja spiraalsete mudelite puhul saab kasutada sama tüüpi kronsteine. Saate neid paigaldada erinevatesse kohtadesse. Nüüd müüvad nad erinevas vormingus puru:

• otsene;
• L-kujuline;
• Y-kujuline.

Tara tuleks ise ette valmistada nii, et sulgude vahele jääks mitte rohkem kui 2,5-3 m samm.Töötama tuleb mitte ainult kaitsekindaid, vaid ka kitsaid riideid. Mõnikord on isegi mõtet kanda kaitseprille. Klambri kuju valitakse, võttes arvesse paigaldamise lihtsust. Enne töö alustamist tuleb ala märgistada.

Ankurduspunktid kinnitatakse poltide või keevitamise teel. Seejärel paigaldatakse sulgude peale spetsiaalsete sulgude abil spiraal. Järgmine samm on topeltnööri venitamine kogu spiraali pikkuses. Spiraal ise on joondatud ja see kinnitatakse spetsiaalse mustri keerdude abil.

Lõpuks ühendatakse traataia üksikud osad kinnitusklambrite abil. Kui tara on pinge all, tuleb sellest hoiatada, riputades perimeetri ümber spetsiaalsed sildid selge hoiatustekstiga.

Okastraadi tootmise kohta vaadake allolevat videot.