Kõik Shinogi kohta

Elektritööde tegemisel peavad spetsialistid sageli kasutama erinevaid professionaalseid seadmeid. Üks neist on shinogib. See seade võimaldab painutada erinevaid õhukese kandjaga rehve. Täna räägime sellest, millised need seadmed on ja millised võivad olla.

Shinogigi on professionaalne tööriist, mis on tavaliselt varustatud hüdroajamiga, kuid on ka manuaalseid mudeleid. Nende abil on lihtne painutada alumiiniumist ja vasest kinnitussiinid.

Oma funktsionaalsuse poolest vastab see seade peaaegu täielikult lehtede painutusseadmetele. Samas on sellised seadmed palju kompaktsemad, seetõttu saab neid erinevalt painutusmasinatest hõlpsasti kaasa võtta igasse rajatisse, kus elektritöid tehakse.

Tänapäeval toodavad tootjad erinevat tüüpi shinogibi. Kuid samal ajal saab need kõik sõltuvalt tööpõhimõttest jagada kahte suurde rühma:

• hüdrauliline tüüp;

• käsitsi tüüpi.

Need mudelid on kõige produktiivsemad ja hõlpsasti kasutatavad. Need on varustatud spetsiaalse hüdromehhanismiga, mis suudab oma templiga luua soovitud rehvirõhu, mis võimaldab anda tootele soovitud kuju. Selliseid seadmeid toodetakse tingimata käepidemega, mis käitab spetsiaalset õli destilleerivat pumpa.

Vahetult pärast seda, kui pump hakkab käepidemega tööle, tekitab kogu mehhanism vajaliku rõhu, et silindrivarras välja pigistada ja rehvitoode deformeerida. Pärast seda on vaja hüdraulikavedelik tühjendada, tehke seda kraanilülitiga. Lõpus lülitub vars algsesse asendisse ja riba eemaldatakse, kõik see võtab vaid mõne sekundi.

Hüdraulikaseadmetel on suur töökiirus ja märkimisväärne deformatsiooniefekt. Seda saab kasutada kõige paksemate ja laiemate siinikonstruktsioonidega töötamiseks. Kuid tuleb märkida, et see nõuab üsna kallist hooldust, perioodiliselt peate hüdraulikavedelikku vahetama.

Pealegi, need seadmed on keerulise töömehhanismi tõttu sageli altid riketele. Hüdrauliliste masinate tööosadeks on stants ja maatriks. Tänu neile saab rehvile anda soovitud kuju. Need osad on eemaldatavad. Selliste pigistusseadmete võimsus kW-des võib olla erinev.

Need üksused töötavad kruustangu põhimõttel. Need võimaldavad teha alumiiniumist ja vasest valmistatud rehvide painutusi. Kuid neid tuleks kasutada väikese laiusega (kuni 120 millimeetrit) toodete töötlemiseks.

Seda tüüpi shinogibidel on konstruktsioon, milles on kruvitüüpi mehhanism. Selle keerdumise käigus väheneb tööriista tööosa vahe järk-järgult, mis põhjustab töödeldavale materjalile mehaanilist mõju ning see hakkab keerduma ja omandama soovitud kuju. Manuaalsed mudelid võimaldavad teil rehvi paindeastet kontrollida ainult visuaalselt. Kui keerate mehhanismi lõpuni, paindub toode täisnurga all.

Need proovid on suhteliselt odavad. Lisaks ei vaja need kallist ja keerulist hooldust. Piisab, kui määrite seda aeg-ajalt spetsiaalse õliga. Samuti on vaja tarbijate seas esile tõsta selle elektriseadme kõige populaarsemaid mudeleid.

• KVT SHG-150 NEO. Sellel seadmel on hüdrauliline tüüp, seda kasutatakse juhtivate rehvitoodete töötlemiseks. Mudel on varustatud koordinaatide skaalaga, mis võimaldab täpselt juhtida paindenurka. Seadme kogukaal ulatub 17 kilogrammini.

• SHG-200. Sellel seadmel on ka hüdraulilist tüüpi seade. See töötab koos kaughüdraulikapumbaga. Näidis on ette nähtud ka voolu juhtivate metalltoodete painutamiseks. See tagab ühtlased ja kvaliteetsed voldid täisnurga all. Sellel mudelil on üsna kompaktne suurus ja suhteliselt väike kaal, nii et seda saab vajadusel hõlpsasti transportida.

• SHGG-125N-R. See press sobib suurepäraselt kuni 125 millimeetri laiuste vasest ja alumiiniumist siinide painutamiseks.Toote kogukaal ulatub 93 kilogrammini. See Shinogib on varustatud välise pumbaga. Selle allaklapitaval ülemisel raamil on mugav märgistus, mis võimaldab teil painutamisel nurga väärtust juhtida.

• ShG-150A. Seda tüüpi autonoomne shinogiba on ette nähtud kuni 10 mm paksuste ja kuni 150 mm laiuste rehvide painutamiseks. See võib töötada nii sisseehitatud pumba kui ka kaasaskantava lisapumbaga. Mudelil on mugav märgistus põhinurkade väärtustega. Proovi tööosa on vertikaalse paigutusega, mis tagab maksimaalse mugavuse pikkade toodete painutamisel. Seda seadet peetakse kõige usaldusväärsemaks, kuna puuduvad sellised kiiresti purunevad elemendid nagu voolikud, kiirühendused.

• SHTOK PGSH-125R+ 02016. See mudel võimaldab teil teha kõrgeima kvaliteediga ja ühtlase rehvi kurvi. Seda saab kasutada toodete puhul, mille paksus ei ületa 12 millimeetrit. Sellisel juhul töötab seade kohe kahes tasapinnas: vertikaalne ja horisontaalne. Seda masinat saab toita spetsiaalse pumbaga, mis tavaliselt ostetakse eraldi. SHTOK PGSH-125R+ 02016 kogukaal on 85 kilogrammi. Masina maksimaalne paindenurk on 90 kraadi. Võimsus ulatub 0,75 kW-ni. Seda eristab eriline tugevuse ja vastupidavuse näitaja.

• SHTOK SHG-150+ 02008. Sellist rehvikoostu kasutatakse kõige sagedamini professionaalsetes töökodades. Sellel on vertikaalne disain. Mudel on varustatud spetsiaalse nurgaprofiiliga, mis võimaldab painutada ka kõige pikemaid tooteid täisnurga all. Tööriist on loodud eranditult kõige vastupidavamatest materjalidest, mis muudab selle kasutusea võimalikult pikaks.Kuid seadmete tööks on vaja spetsiaalset pumpa. Konstruktsiooni kogukaal on 18 kilogrammi.

• SHTOK SHG-150A+ 02204. Selline tööriist on parim valik väikestele eratöökodadele, mõnikord paigaldatakse need ka suuremahulistesse tootmisse. See proov ei nõua tööks spetsiaalsete pumpade ühendamist. See on täiesti autonoomne. Sort on väikeste mõõtmete ja kaaluga, nii et vajadusel saab kaasa võtta. Konstruktsiooni tööosa on vertikaalset tüüpi, mis on mugav piklike rehvide painutamisel.

Nagu varem mainitud, kasutatakse seda varustust erinevat tüüpi rehvidele soovitud kuju andmiseks. See võimaldab teil toodet ilma suurema pingutuseta teatud nurga all painutada. See tööriist võimaldab teil haamri kasutamise lõpetada. Lisaks teeb see teiste tööriistadega võrreldes palju paremat tööd.