Kuidas ja millisele küljele katusekattematerjali panna?

Katusepapp on üks populaarsemaid ehitusmaterjale ja see pole ilma madalate kuluteguriteta. Pealegi tuleb ta hästi toime talle pandud funktsioonidega. Katuse remondiks, näiteks maal, sobib see materjal optimaalselt. Tegelikult peetakse katusekattematerjaliks bituumenseguga töödeldud ja rulli keeratud paksu pappi. See tähendab, et see tuleb panna. Ja millisele küljele see spetsiaalne papp laduda, kuidas õigesti laduda ja kinnitada, kuidas õmblusi katta, võib selles äris algajal tekkida küsimusi.

Varem tajuti katusematerjali tõesti kui üsna tihedat pappi, mis oli läbinud eritöötluse. Täna rohkem see tähendab klaaskiust alust, mis annab erilise tugevuse ja olulise niiskuskindluse. Katusekate kaitseb halva ilma ja sademete, mehaaniliste mõjude eest.

Mitmekihiliste põrandakatete jaoks valitakse K-klassi katusematerjal, millel on materjali maksimaalne tihedus. Euroruberoid toodetakse ka tänapäeval: suurema paksuse ja ühtlase pinnaornamendiga.Suhteliselt hiljuti on ilmunud ka klaaskatusematerjal, mis on ilmastikutingimuste suhtes vähem tundlik.

Üks levinumaid küsimusi: "Kummale poole põrandat panna?". Katte otsatsoonidesse kantakse materjal krobelise kattega ülespoole. Kui teete teisiti, kannatab haakeseadise kvaliteet.

Materjali planeeritud mitmekihilise laotamise korral külmal viisil tuleks puruga laotamine teha ainult pealmise kihi jaoks. Täpsemalt on see eranditult tema jaoks kohustuslik. See asend tagab katte parima vajaliku ventilatsiooni.

Iga järgmine materjalikiht asetatakse eelmisega võrreldes 15–20 cm nihkega. Ja selleks, et liimimine oleks ühtlane ja kvaliteetne, peab bituumenliim pealekandmisel ulatuma rulli pinnast vähemalt poole sentimeetri võrra kaugemale. Ülejääk eemaldatakse terava noaga, kui ühendus on täielikult valmis.

Kui katusematerjal laotakse garaaži katusele, kasutatakse ainult kuumtehnikat. Sel juhul on vaja soojendada mitte ühte rulli, vaid ka põrandat. Asetage viimane 2 kihti, teine ​​- esimese suhtes 90 kraadi nurga all. Ülemised ribad asetsevad kare (puruga) pool väljapoole. Katte otsad kinnitatakse kiltkivinaeltega.

Hea lamekatuse jaoks on vaja vähemalt kahte (soovitavalt kolme) kihti. Siis kestab see kaua ja ei vaja kiiret remonti. Enne katuseremondi tegemist tuleb võimalikult objektiivselt hinnata katuse seisukorda. Kui katus on betoon, siis sellel on vana katusekattematerjali kiht peal, uus ei mahu eelmise kihi peale.See ei optimeeri ikkagi veekindlust, kuid see ei valeta piisavalt täpselt - ja tekivad raskused.

Kui katusematerjal on paigaldatud otse betoon- või kiviplaadile, tuleb jäigal alusel liistude pinnakiht kergesti toime inimese raskuskoormusega, ei jää lünki.

Seetõttu on oluline puhastada vana katusekattematerjali õmblused - see on ettevalmistamise põhipunkt. Seda tehakse peitli või laia noaga, tööriistad peavad olema hästi teritatud. Kattele tehakse kirvega sälgud, misjärel saab selle noaga üles korjata ja eemaldada. Probleemsetes piirkondades kasutatakse peitlit.

Pärast vanade kihtide eemaldamist on kõik plaadi deformatsioonid täielikult nähtavad. Nähtud augud võivad olla ummistunud paigaldusvahuga, mille üleliigsed killud lõigatakse pärast kivistumist lihtsalt ära. Kõik tsoonid tuleb põhjalikult määrida tsemendi-liivmördiga ja väikseid pragusid saab töödelda näiteks vedela klaasiga.

Mõned tootjad kinnitavad: nende materjale saab kasutada ilma vana katusekattematerjali eemaldamata. See kõlab ostja jaoks ahvatlevana, kuid see turundustrikk toob kaasa püsiva kaotuse paigalduskvaliteedis ja katte vastupidavuses. Veelgi enam, kui eemaldate vana katusepaki, on pragude ja aukude parandamise teel võimalik mitte ainult plaate parandada, vaid ka kaldenurka (vajadusel) muuta.

Näiteks, isegi kui suurendate seda parameetrit ainult 2 kraadi võrra, võib see olla piisav katuse kvaliteedi parandamiseks.

Kõigepealt peate tööriistad ette valmistama. Vana katte eemaldamiseks tulevad ilmselt kasuks kang, labidas, mulgur, tääk, vispel, kirves, kirves, aga ka kotid, kuhu hakatakse ehitusprahti kokku korjama. Kui kõik eeltööd tehtud, on aeg häälestada järgmisele etapile – aediku paigaldamisele. Selle kujunduse määrab hoone funktsioon.

On olemas hõreda kasti variant, mis koosneb laudadest. Paigaldatakse 15 (minimaalselt 10) cm vahedega See lahendus sobib taluhoone katuse või katuse paigaldamiseks, kus katusematerjal levib plekikihtide alla. Kui see läheb täpselt lehtkatte alla, siis poolemeetrise vahega pehmele ribale paigaldatakse vastuvõre. Selle peale on juba paigaldatud aluskast, laotakse viimistluskihi lehed.

Kui maja on elamu, tuleb katusekattematerjali alla panna tugev kast. Siis saab sellest aluspõrandakate. Tavaliselt on see valmistatud 1 cm paksustest vineerilehtedest või 1,5 cm plaadist.

Aedikute katusekattematerjali paigaldamisel on iseloomulikud nende omadused.

• Kui paigaldusviis on mitmekihiline, asetatakse kihid üksteisele rangelt risti.Esimene tuleb kohe kinnitada raami külge laiade korkidega katusenaastudega. Paigaldatud materjal surutakse tugevalt vastu siinid. Tõsi, neid tuleb sageli vahetada, sest puitliistud pole eriti vastupidavad.
• Kui aedik ei osutu väga ühtlaseks, aitab probleeme lahendada metallteip. Sobivad alumiiniumi, messingi või pehme terase sordid. Teibi paindlikkus tagab materjali täpse ja maksimaalselt tiheda sobitumise kasti deformeerunud kohtadesse.
• Üleulatuvatel osadel tuleb katusematerjal aluse alla suruda (vähemalt 9–10 sentimeetrit), kinnitades selle samade katusenaeltega aediku servadele.
• Ja kuigi rullmaterjali kaal pole eriti suur, ei tohiks kasti tugevuses kahtlust olla. Katusel tehakse endiselt kallutustöid.

Ekspertide sõnul on kõige parem põrandakate panna kahekordsele puidust korrusele. Seda tehakse järgmiselt: tugikonstruktsioonidele, sarikatele asetatakse krobeline laudtee. Selleks sobivad ka plaadid. Põrandakatte paksus on ligikaudu 25 mm, laudade vahe võib ulatuda kuni 5 cm. Sellele asetatakse pidev tasanduskast, mis teeb 40 kraadise pöörde. Ja nüüd tuleks seda teha juba kuivadest kitsastest 1,5 cm paksustest antiseptilistest laudadest. Sellist põrandakatet pahteldada spaatliga mastiksiga (või lihtsalt katta see bituumenmastiksiga), on pärast aluse esmast kuivatamist hea enne katusekattematerjali paigaldamist.

Katusevildist põrandakatete jaoks on kaks tehnoloogiat: harjaga paralleelselt või sellega risti (piki ja risti).Katusematerjali on võimalik monteerida piki harjalauda ainult siis, kui see on sarikate veetõke, aga ka aluspinnaks lõplikule katusekihile. Noh, või kui pehme kangas peaks olema kolmes kihis, iga kord muutes suunda.

Kirjeldame paralleelse virnastamise meetodit.

1. Paigaldamine algab karniisiplaadist. Katus on kaetud katusematerjali ribadega horisontaalselt 5 cm ülekattega.
2. Lõuendid on löödud, kuid kinnitada saab mastiksiga.
3. Katus kaetakse teise kihiga nii, et uued katusematerjali ribad asetsevad harjaga paralleelselt, kattuvad esimeste plekkide liitekohtadega või jäävad karniisiribaga risti.

Katusematerjali risti paigaldamine hõlmab suuremat arvu tööetappe. See valitakse siis, kui rullplekist saab peamine katusekate.

1. Esiteks kaetakse sarikate süsteem vineerkastiga. Vineeri asemel võib katta ka 2 cm paksuste laudadega.
2. Mastiksi või naelte abil (sobivad mõlemad variandid), mille servad kattuvad 10 cm võrra, asetatakse puidust alusele katusekattematerjali kihid. Seda tuleks alustada alltuulealusest katusealast.
3. Iga uue kihi ribad tuuakse teisele poole katust, vastasel juhul on hari vee suhtes haavatav. Kui teete seda, pole katuseharja metallprofiili vaja. Õmblused surutakse rulliga vastu katuse tasapinda.
4. Keskmise kihi ribad tuleb räästa alla painutada ja kinnitada kinnitussiiniga ja kinnitusdetailidega.
5. Katusevildi külge kinnitamise tugevdamiseks peate naelutama liistud või samad metallribad.
6. Teine ja järgnevad katusekattekihid tuleb katusele paigaldada eelnevalt laotud materjali õmbluste kattumisega ja alles päev pärast esimese kihi paigaldamist. Just nii kaua kulub mastiksil kõvastumiseks.

Tavaliselt otsustatakse katusematerjal kleepida betoonkatusele. Mastiksit rakendatakse kogu riba ulatuses. Materjali lehed sirgendatakse, seda tehakse keskelt servadeni, et mullid ei tekiks. Kui mull siiski ilmub, tuleb see läbi torgata ja see koht tugevalt aluse külge suruda. Nagu juba märgitud, tuleb liimil lasta kuivada, mis võtab aega vähemalt 12 tundi.

Paigaldamise lihtsustamiseks võite esialgu osta isekleepuva küljega materjali. Ja siis on lihtsam kindlaks teha, kummale küljele katusematerjal asetada - see, kuhu kantakse liim, ja sile - väljapoole.

Kui laotakse vanale katusele ja tehakse tööd põletiga, köetakse nii uus katusematerjal kui ka vana. Ja vana vajab rohkem soojust kui uus. Kuid puhas betoon ei kuumene üldse, sel juhul kasutatakse gaasi asjata. Betoonil on kõrge soojusjuhtivus.

Ja veel mõned nüansid katusekattematerjali paigaldamisel põleti abil:

• pole vaja suurt tuld teha, rull soojeneb paari käiguga mööda katusekattematerjali;
• põleti peab liikuma, seda ei saa peatada;
• kui liigendit on vaja põhjalikumalt soojendada, väheneb seadme kiirus, kuid põleti ei peatu;
• leegi suund on võrgu puutuja, mitte risti.

Juhtub, et tuvastatakse ülekuumenemine, mille tagajärjel osa materjalist puruneb. Kahjustada võib ka pealmine kiht. Kuid te ei tohiks paanikasse sattuda, ometi on katus ennekõike tihedus ja alles seejärel täiuslik disain. Peate lihtsalt plaastri ära lõikama ja kõik oma kohale kinnitama.Seda tuleks kuumutada, kuni puru tumeneb, mis tähendab bituumeni sulamist.

Kahest meetodist, kuumast ja külmast, valib igaüks ikkagi oma, kui ainult isikliku mugavuse põhimõttel. Külmmeetod on kahtlemata mugav, kuna mastiksit pole vaja kuumutada ja töö toimub ilma kuuma ja kleepuva koostiseta. Külm mastiks on aga kallim, sest seda saab osta ainult valmis kujul, kuumad aga ise tehtud.

Sama liimi saate kasutada katusekattematerjali jaoks, mis kinnitab põhipõrandakatte. Sellise kompositsiooni näide on TechnoNIKOL. Seda saab kasutada temperatuuril 5–35 kraadi, kuid parem on hoida vahe 15–25 kraadi. Liimikompositsioon kantakse reeglina peale sälklabidaga, ühtlaselt üle pinna jaotatud. Liimi paksust tuleks pidevalt kontrollida, et kontrollida selle tarbimist. Eriti hoolikalt tuleb läbi töötada kohad, kus materjal liitub seinaga. Kui jätate sinna kasvõi väikese prao, siis see koht lekib. Vuugid töödeldakse bituumenmastiksiga.

Õmblused on määritud sama koostisega, te ei saa ratast uuesti leiutada. Kõikide vuukide seisukorda tuleb kontrollida, see on põrandakatte tiheduse küsimus. Materjali on mõttekas eelnevalt pinnale laotada ilma süvendite ja tõusudeta: kui katusematerjal on eelnevalt maha pandud, asetseb see ühtlasemalt igal hoonel (laut, maja, garaaž).

Vundamendi hüdroisolatsioon katusekattematerjaliga on lihtne ja mitte eriti kulukas.Ühe materjali liimimine teisele alusele pole keeruline, kasvõi juba seetõttu, et tootjad pakuvad isekleepuvaid katusekattematerjale. Võite kasutada vooderduse võimalust, mis ei ole kallis, võite tugevdada või polümeer-bituumenit. Põhimõtteliselt on kõigil hea.

Uurime välja, kuidas munemistehnoloogia välja näeb.

1. Kõik vundamendi tasapinnad tuleb tolmust puhastada, kontrollida deformatsioonide suhtes (need korrigeeritakse tsemendimörtiga).
2. Kuivamisel krunditakse pind kruntvärviga.
3. Pärast eelmise kihi kuivamist võib peale kanda bituumenmastiksit. Ideaalis, kui seda teha 2-3 kihina, millest igaüks on täielikult kuivanud.
4. Enne katusekattematerjali enda paigaldamist kuumutatakse mõõtu lõigatud ribad gaasipõletiga.
5. Need on paigaldatud 1 dm ülekattega. Materjali servad määritakse mastiksiga, et neid paremini kinnitada ja hüdroisolatsioonilehti tihendada.
6. Ja materjal soojeneb uuesti, kuid juba kaetud.
7. Saate hakkama ilma põletita, ainult mastiks tuleb osta spetsiaalselt, suurendatud viskoossusega.

Vastavalt kirjeldatud tehnoloogiale on võimalik lintvundament blokeerida, materjal katab keldri ja keldri ala. Keldripõrand peab olema ventileeritud, et hüdroisolatsiooniliistud saaks kaebusteta kinnitatud. Kui te ei eemalda liigset niiskust, ei võta mastiks nii nagu peaks.

Sammas vundamendi ehitamisel kasutatakse ka mastiksit. Aga alussambad on süvendid, mis lähevad sügavale ja täidetakse betooniga. Maapinnast kõrgemale tõusev osa on ilma probleemideta hüdroisoleeritud – sama tehnoloogiaga nagu lintvundamendi puhul.

Seejärel kaevatakse puuriga kaev, valatakse sinna liiv - rammitakse padi. Põrandakattematerjalist moodustatakse kaevu parameetrite järgi silinder, servad kinnitatakse bituumenmastiksiga. Silinder langetatakse kaevu ja sinna asetatakse tugevdatud raam. Valmistamisel on raketis, mis moodustab aluse, mille saab ehitada plasttoru abil. Ja lõpuks valatakse betoon. Ruberoidsilinder on paigaldatud nii, et maa seest väljuv osa vastab pikkuselt alusosale.

Katusematerjal on mugav, lihtne materjal ka algajale, mis käitub välitöödel üsna “kuulekalt”., seda saab laduda tasasele pinnale (ja mitte ainult), puitpalkidele, vineerile, betoonile. Sagedamini liimitakse, kinnitatakse katusenaelte külge, ehitusklammerdajat kasutatakse harvemini. Kui kõik on õigesti tehtud, tagatakse katusele või vundamendile kvaliteetne hüdroisolatsioonialus aastateks.

Kuidas katusekattematerjali panna, vaadake videot.