Katusematerjali mõõtmed ja kaal

Ruberoid ehk katusepapp on bituumenimmutamisel põhinev ehitusmaterjal. Selle eesmärk on eraldada üksteisest teras, betoon ja tsement, puit, telliskivi ja vahtplokk. Selle esimene rakendus on esimese müüritise rea all oleva vundamendi ladumine.

Vastavus GOST nr 10923-1993 standarditele - tootmiseks valitud pikkus (meetrite arv katusekattematerjali rullis), rulliks valtsitud riba laius ja riba paksus. Vaatamata rangetele eeskirjadele toodab enamik katusematerjali tarnijaid seda vastavalt spetsifikatsioonidele (tehnilistele tingimustele).

Katusematerjali riba laius on meeter. Vastavalt spetsifikatsioonidele on tolerants selle väärtuse mõlemal küljel 5 cm. Osa bituumenimmutamisel põhinevaid materjale tootvatest ehitusmaterjalide tehastest on alustanud katusekattematerjali tootmist ribalaiusega 102,5 ja 105 cm. Varu kasutatakse üksteise kõrvale asetatud ribade ühtlaseks kattumiseks. Minimaalne võimalik laius on 75 cm, see väärtus on juba märkimisväärne kõrvalekalle (veerand vähem), sellist riba kasutatakse peamiselt väikese ruudu katustel.

Kokkuhoid klientide jaoks saavutatakse sellega, et ei pea ribaks liigset laiust tükkideks lõikama, mis tooks kaasa rohkem kattumisi, sest.ilma nendeta tungiksid sademed ja sulavesi läbi katusekoogi. RKK-350B, RKP-350B, RNP-350-1,5 kaubamärkide katusepapp (katuse jaoks), mis on asetatud katusekoogi üla- ja alaosa alla, on 102,5 cm lai. Lamava rulli laius on seisva rulli kõrgus, asetatud servale.

Pikkuse jaoks normaliseeritakse sama GOST-i väärtus kümne meetri võrra. Selle väärtuse mõlemal küljel on võimalik tolerants 5 mm. Pikkuspuudus ei ole lubatud: lineaarse kaadri lahknevus paljastab selle kohe. TU standardi kohaselt on lubatud 15 ja 20 m pikkuste rullide tootmine - poolteist ja kaks korda rohkem kui GOST-i järgi. See vähendab katusematerjali valmis ribade lõikamise, selle ehitusmaterjali pakkimise ja ladudes virnastamise kulusid.

Katusekattematerjaliks kasutatakse peamiselt 15- ja 20-meetriseid rulle: selle jooksval meetril on paksuse vähenemise tõttu väiksem kaal. Erinõuetega eksklusiivsetele ostjatele saab toota mis tahes pikkusega rulle määratud vahemikus - lõikamine toimub ainult kliendi määratud märgil. Katusepaki paksus ja laius ei kuulu aga individuaalsetele mõõtmistele.

10-meetrine katusepapp - materjaliklassid RKM-350B ja RKM-350V. Eriti paistab silma pehmete katusekatete ketendava tekstuuriga kate, mille jaoks on katusekatte rulli pikkus 20 m, selle kaubamärgid on RKCH-350B, RKCH-350V. Pikkus 20 m rulli kohta on ühe- ja kahepoolsete katuseplekkide partii, mida kasutatakse katusekoogi voodrina, selle kaubamärgid on RPM-300B, RPM-300A, RPM-300V. Pulbripuruga katusepapp on ebastandardse riba pikkusega - 15 m rulli kohta. Samuti on 8-meetrised rullid.

Kõigi samade spetsifikatsioonide kohaselt algab katusekattematerjali paksus 2,5 mm-st. See väärtus sisaldab papist alust ja bituumeni immutamist. Katusematerjali ei soovitata toota õhemat: lahtikerimisel ja isegi kõige hoolikamal lahtirullimisel hakkab see rebenema, mis halvendab drastiliselt selle isolatsioonivõimet. Tekkinud tühimike eemaldamiseks kasutatakse vaiku (puhas bituumen). Katuse hüdroisolatsiooniks (ka katusena toimiva lae hüdroisolatsiooniks) kasutatakse bituumenkatuseplekki paksusega vähemalt 5 mm. Lisavoodrina kasutatakse 2,5 ... 4,5 mm bituumenit. Katusevildiks rullitud papi tihedus on keskmiselt 250 kg/m3.

Sama GOST-i kohaselt ei tohiks 10 "ruudu" (1 * 10 m) ribaga rulli suurus ületada seda väärtust. Rullile 1*15 m - 15 m2, 1*20 - 20 m2. Vastavalt spetsifikatsioonidele ulatub pikkuse ja laiuse tolerants väärtusteni, mille juures paigaldatud katusematerjali rulli tegelik pindala on suurem või väiksem kui GOST väärtused 0,5 ruutmeetri pindala kohta.

Katusepaki rulli massi määrab peamiselt rulli suurus ja tekstuur, katusekatte enda paksus. Rulli tekstuur on katte granulaarsus: viimast on vaja selleks, et katusekate ei libiseks, vaid moodustaks usaldusväärse haarde. Tavaline katuserull kaalub vähemalt 25 ja mitte üle 30 kg. Jämedateralise kastmega katusepaberi kaal (katusekoogi jaoks) on suurem. Vooderkatuse kaal on märgatavalt väiksem.

Katusekate on purustatud fraktsioon, mis kantakse katusematerjali riba mõlemale küljele. Lisaks adhesioonile takistab see niiskuse tungimist materjali sisse ja edasi, selle alla. Bituumeniga immutatud papiga puistatud kristallid juhivad vee alusmaterjalist eemale, see voolab nende ümber ja voolab alla, rebeneb katusekatte küljest lahti.

Kuigi bituumen ise ei tohiks toatemperatuuril niiskust imada ja läbi lasta, ei piirdu puru roll kaetava pinnaga nakkumise ja hüdroisolatsiooniga. See muudab materjali karedamaks, suurendab selle paksust. Puistamismaterjal - kvartsliiv tera suurusega kuni 1,2 mm graanuli kohta, marmorilaastud, asbest-kivipurustatud või purustatud katusekivi. Kvartskattega katusematerjal on märgatavalt kallim kui selle muud liigid peale kiltkivikatuse.

Lisaks purule võib katusekattematerjali rulli koostises olla veel üks materjal papptoru. Sellele on kogu tokk keritud nagu mähisele. See muudab laaduritel selliste tokkide kandmise lihtsamaks ja pealegi saab neid kinnitada külgmiste tihvtide peatustele, mis ei lase tokil transportimisel libiseda. Toki kogukaal võib tõusta maksimaalselt poole kilogrammi võrra.

Papptoru, millele keritakse katusematerjal, hoiab ära materjali kortsumise kerimisel. Ilma selleta kaotaks katusematerjal osaliselt oma hüdroisolatsiooniomadused järskude painde tõttu. Fakt on see, et kihtidel (bituminoosse immutusega papp, pulber) kokku on teatav haprus. Tõmbetugevus on vaid 300 grammi tõmbejõudu joonsentimeetri kohta, sõltumata rebimispinge piki- või põikisuunast - katusekattematerjali riba suhtes. Toru läbimõõt, mis toimib haava katuseriba mähisena, ei ületa 3 cm.

Lõpuks lahtikeritud katusekattematerjali erikaal või tihedus on keskmiselt 350 grammi ruutmeetri kohta. Katusematerjali mahukaal on keskmiselt 1750 kg/m3: ühe virna vooderduskattematerjali rullide mass, mille keskel pole papptoru, võtab ruumi üle kuupmeetri. Teades, et katusekattematerjali keskmine "pindala" (mitte segi ajada mahuga) on ligikaudu 300 g/m2 (voodrimaterjal), saame katusekattematerjali 5833 m2. 1 m laiune riba väärtusega 300 g / m2 venib peaaegu 6 km.

Katusematerjali kaalu on võimalik arvutada teoreetiliste ja praktiliste meetoditega. Teoreetiline on üks raskemaid meetodeid. Arvesse läheb ehitusmaterjali liik - pakendil on etiketile trükitud andmed ruutmeetri massi ja kogu rulli kogumassi kohta, ehitusmaterjali kihtide arv, bituumeni protsent (massi järgi) või mastiks, mis liimib kihte ja materjali paksust. Iga kihi massil, mis on saadud algandmete või iga kihi praktilise mõõtmise tulemusel, on eraldi väärtus. Nende väärtuste liitmisel saame katusematerjali massi.

Praktiline meetod on täpsem ja lihtsam. Vana katte lahtivõtmisel tehakse lõiked ruudule mille külg on 10 cm.Piki lõiget loetakse päris katusekattematerjali kihtide arv (kui on üle 1). Mõõdetakse katusekattega kaetud katuseruumi pikkus ja laius ning arvutatakse pindala. Katusematerjali kihtide arv korrutatakse (paksusega) selle väärtusega - nii arvutatakse katusematerjali tegelik maht.

Katusematerjali kaal peab olema teada järgmistel põhjustel.

1. Määrake ühe katusekatte ehitusmaterjali rulli massi järgi - kui palju neid rulle kokku on vaja.
2. Teades rullide arvu, arvutatakse katusekattematerjali väljavahetamise katusetööde hinnang. Rulli maksumus korrutatakse nende arvuga - arvutatakse katusematerjali (katusematerjali) kogumaksumus.
3. Saadud andmed võimaldavad meil hinnata, kui palju rullide kohaletoimetamine maksab. Kui kohaletoimetamine ei toimu samas linnas, arvestatakse kohaletoimetamise tasu kliendilt eraldi maha.

Katusekattematerjali parameetrid (kaal, riba mõõtmed ja selle paksus) on lähteandmed, ilma milleta on võimatu arvutada, kui palju raha kulub vana katte asendamiseks uuega.