Kõik aiakärude kohta

Aiandustöödega kaasneb peaaegu pidev kauba liikumine. Neid töid tehakse taimede istutamisel, peenardesse väetiste jaotamisel ja koristamisel. Selgub, et käru on vaja läbi hooaja. Seda saab kasutada ka ehituses.

Hea aiakäru peaks olema kerge. Esmapilgul võib tunduda, et see on ainuke omadus, mida tuleb valikul arvestada, sest kõik kujundused on üldiselt identsed.

Tavaline käru on mahukas konteiner, mis on raami külge keevitatud ja varustatud ratastega. Kuid isegi väikesed toodete eripärad sobivad või ei sobi konkreetsete ülesannete ja tingimuste jaoks. Olulised on ka auto kere omadused.

Kere on tugevdatud, eesmiste jäikustega. Konstruktsiooniomaduste tõttu saab raskeid koormaid teisaldada seadmete abil. Sellise käru deformeerumine on välistatud.

Kui plaanite mineraalväetisi transportida, peaksite arvestama nende agressiivsusega teatud metallide suhtes. Peate ostma tsingitud või pulbervärviga kaetud tooteid. Lubatud on kaaluda plastist mudeleid, kuid need ei sobi raskete koormate transportimiseks.

Aiatehnika kirjelduse järgi on selle põhieesmärk keskmise suurusega puiste- ja ümberlaadimisveoste vedu. Käru mõõtmed on üsna kompaktsed. Ratas on üks, kuid mõned mudelid on varustatud kahe sõidukiga. Klassikalise aiakäru kaal on umbes 10 kg, tugevdatud variandid kuni 15 kg.

Tavaline käru on varustatud trapetsikujulise või kuubikujulise korpusega. Esimene võimalus on mugav sisu mahalaadimiseks, kuna saate käepidemed lihtsalt üles tõsta ja kõik välja valada. Teine võimalus sobib mõne eseme paigutamiseks sees.

Materjalide valikul on oluline toodete töömeetod. Näiteks kui käru hoitakse väljas, saab see tõenäoliselt märjaks. Metallalusel olevast veest ilmub rooste, mis kahjustab teie "abilist".

Plastikust kaasaegsed valikud on väga vastupidavad, kuid nendesse autodesse on parem mitte laduda telliseid ega muud sarnast rasket materjali. See võib lihtsalt põhjast läbi murda ja siis muutub ka teie käru kasutuskõlbmatuks.

Toote kui terviku töökindlus on seotud raami kujundusega. Õmblusteta torud või keevitatud osad tagavad kuni 100 kg kandevõime. Sellistel mudelitel peaksid olema kvaliteetsed tugistruktuurid. Toode seisab ühtlaselt pinnal tänu ühele rattale ja jalgadele.

Käru käsitsemise lihtsus sõltub käepidemete tüübist ja asukohast. Käru kere piki asetatud metallkonstruktsioone peetakse mugavaks. Need käepidemed lisavad teie sõidukile manööverdusvõimet. Käepidemete vaheline ruum peab optimaalselt mahutama sõiduki juhti.

Seda tüüpi toodet on mugav teist ette lükata. Käepidemeid saab täiendada plastikust või kummist otstega. Mõlemad lihtsustavad tööd, kuna tagavad hea haarduvuse. Mõlemad variandid on mugavad miinuskraadides, eriti kummeeritud. Metalliga kokkupuutel põletab selle külm nahka.

"P" kujuga ristkäepide võimaldab käru enda järel lükata ja lohistada. See on kasulik väga raskete koormate teisaldamisel. Samuti on käepidemete variant "T" kujul. Selle telg on keskel ja on kinnitatud rataste või raami külge.

Kärude omadused ei seisne mitte ainult käepidemete kujul, vaid ka rataste arvus, kere mahus, lasti võimsuses. Kõik omadused peavad vastama valitud toote otstarbele. Igal tüübil on oma plussid ja miinused.

Üks populaarsemaid kärutüüpe on üherattaline. Ainus transpordivahend asub struktuurselt kesklinnas. Kere on varustatud kahe stabiilsust lisava jala ja kahe käepidemega. Need on pikisuunalised, nii et need tagavad manööverdusvõime. Üherattaline väike käru läheb kitsaste aiapeenarde vahelt hõlpsalt läbi. See haldab tõhusalt käänulise aiatee pöördeid, kahjustamata samal ajal istutusi.

Selliste toodete puuduseks on koormus, mis langeb ühele rattale.Käru on lahtisel pehmel pinnasel raske juhtida. See valik nõuab raskete koormate teisaldamisel palju pingutusi. Toodet on raske tasakaalus hoida.

Üherattalise käru valimisel tuleb tähelepanu pöörata selle rattale. Transpordiosa optimaalne suurus on 35-45 cm Rehv peaks tagama hea amortisatsiooni. Selle vastu aitavad head kaitsed, metallist velg (ja mitte plastik).

Aiakäru tasub osta, kui haritav ala ei erine üldmõõtmetelt. Seadmete põhikasutus on eeldatavalt suvehooajal, samas ehitustöid ei toimu. 10 aakri suuruse aia vajadused rahuldab täielikult kerge kompaktne mudel.

Kahe rattaga tugevdatud koopiat nimetatakse kaherattaliseks autoks. Rattatelg on sellel sõidukil endiselt üks, kuid sellele on kinnitatud kaks ratast. Need aitavad kaasa sellistele eelistele nagu raskemate ainete kohaletoimetamine. Kärul on parem tasakaal ja stabiilsus. Tööriist on tavaliselt mahukam (120 kg, 200 kg). Käru on kergem lükata ka täislastis, see on peaaegu iseliikuv.

Tootel on halb manööverdusvõime. Seadme lihtne pööramine nõuab palju ruumi. Seda võimalust ei saa nimetada edukaks, kui veose liikumine on vajalik kitsastes voodites. Kuid üldiselt on selle ostmine õigustatud.

Käru rattad on võrreldes eelmisega suuremad - 50 cm. Käepidemed võivad olla kas pikisuunalised või paikneda küna külgedel.Käru on mugav, kuna nõuab liikumisel vähem pingutust. Transpordikoopiat saab kaasas kanda.

Kolme- ja neljarattalised autod on haruldased, kuid müügil on ka neid. Tavaliselt on toode varustatud mugavalt pöörleva esirattaga ning tagarattad hoitakse kindlalt ühes kohas. Käepidemed on kindlalt alumiiniumraami külge kinnitatud. Käepide on kokkupandav, puidust otstega. Seda tüüpi käru ostavad suurte kruntide omanikud. Tooted võimaldavad teisaldada suuri raskeid koormaid. Käru on halva manööverdusvõimega, mistõttu tuleb palju vaeva näha, et midagi ühest kohast teise liigutada.

Kärud on varustatud pneumaatiliste ratastega, mille suurus on väiksem kui eelmistel variantidel - 25-35 cm Kaasaegsed eksemplarid on varustatud pööratavate tagaratastega, see tähendab, et nad pole enam ainult dekoratiivsed. Samuti on mudeleid, mis on varustatud mootoriga, mis toidab kallutusmehhanismi. Sellised valikud on mugavad liiva, kruusa, pinnase transportimisel. Kärude maht on 65, 90 liitrit ja kuni tonn.

Peamised parameetrid suveresidentsi või aeda käru valimisel on ruumikus ja kandevõime. Riigi kompaktkäru on keskmise mahutavusega, mis on arvutatud liitrites ja ulatub 60-80 liitrini. Parameeter sisaldab küna enda pikkust, laiust ja sügavust.

Kandevõime valiku määravad sageli seadmete tootmise erinevused ja see arvutatakse kilogrammides. Näiteks ehitusvõimaluste kandevõime on 70-130 kg. Kerge lillekäru suudab tõsta 30-50 kg lasti.

Aiatöödel on eelis üherattalistel mudelitel. Need sobivad hästi aiatee kõvale ja ühtlasele pinnale. Kaupade transportimiseks piiratud aladel on kitsad kärud mugavad liikumiseks.

Samuti tasub valikul arvestada töö intensiivsusega. Plastpuksid, mida sageli käruratastesse paigaldatakse, lähevad kiiresti rikki. Noh, kui rattal on tavaline metalllaager.

Üherattalised kärud on mugavad ka selles mõttes, et need on mugavamad koormate ümberpööramisel. Kaherattalisi variante, kuigi neil on raske raskus, pole lihtsalt nii raske ümber pöörata, kui toode pole mootoriga.

Kärul võib tehniliselt olla erinevat tüüpi rattaid:

• plastist;
• valatud;
• kumm;
• pneumaatiline;
• koos kaitsmega.

Plastrattad kergendavad konstruktsiooni kogukaalu, kuid vähendavad kandevõimet. Isegi kui teie kärul on plastikrattad, saab need asendada valatud või pneumaatiliste ratastega. Aianduskeskused pakuvad laias valikus selliseid tooteid.

4-rattaliste toodete eesmärk on ehitusmaterjalide ja prahi vedu. Kui vajate aiatöödeks koopiat, on parem valida 1-2-rattaline versioon. Käepidemed peaksid olema keskmise pikkusega. Liiga lühike või pikk on mis tahes töö jaoks ebamugav.

Omatehtud käruvõimalused hõlmavad tavaliselt jalgrataste, tõukerataste ja muude sarnaste seadmete rataste kasutamist. Valides pidage meeles, et rattad on teie käru toeks, seega ei tohiks need deformeeruda isegi suure raskuse korral. Rattakambril peaks olema hea amortisatsioon ja sujuv sõit.

Samuti on arvamus, et valitud käru tuleb katsudes proovida.Seda saab teha otse kaubanduskeskuses või laenata naabritelt käru. Kasutajad ei soovita seda seadet veebipoodidest osta. Pöörake tähelepanu tootja populaarsusele. See on hea viis äsja ostetud koopia kiire rikke vältimiseks.

Populaarsete kärude edetabelis võtame luubi alla mitmed mudelid, mille hulgas on esikohal TekhProm WB7402S. See on kaherattaline versioon, mille peamine omadus on suurenenud stabiilsus. See on oluline puistematerjalide transportimiseks, mahutavus on 65 liitrit ja on valmistatud tsingitud terasest.

Kere parameetrid on 98 cm pikk, 30 cm kõrge, laius 63 cm. Mudeli kandevõime on 160 kg, mis võimaldab transportida isegi kive. Metalllaagritega õige läbimõõduga käru rattad. Käru on manööverdatav nii pinnasel kui ka lahtisel pinnasel.

Teljevahe koormuse ühtlasemaks muutmiseks soovitatakse kasutajatel liigutada koormad kere keskkohale lähemale. Kuigi sellel mudelil on rattatelg tugevdatud kahe tugipostiga. Ja tugi ise on kumer, mis on mugav puistematerjalide mahalaadimisel.

"TechProm WB7402S"-l on järgmised eelised:

• usaldusväärsus;
• hea võimsus;
• jätkusuutlikkus.

Tootel on üks miinus: seda ei saa ehituses kasutada.

Samuti ühe rattaga auto, millel on tubeless ratas, kuid kõrge kere tugevusega. Käru on vastupidav, töökindel, mahutab palju lasti. Rataste laagrid on terasest ja kere maht on 90 liitrit.Kere on tugevdatud rekvisiitidega, seega sobib toode nii aia- kui ehitustöödeks.

Raamiks kasutati 2,8cm paksust täispainutatud toru.Tugitugede terase paksus 3cm.Valik on vastuvõetav tööl igasugustes tingimustes,kuna on üsna läbitav ja manööverdatav.

Toote eelistest märgitakse:

• hea kandevõime;
• tugevus;
• metallist laagrid.

Miinustest - düüside ebausaldusväärsus, mis lõpuks raamil pöörlevad.

Kerge ühe pneumaatilise rattaga käru, raam 2,8 cm torust.Toote maht 56 ​​liitrit, kasutatav aiatöödel. Kere on trapetsikujuline, mis suurendab kasutusmugavust. Mugavuse huvides on disain varustatud täiendavate tugipostidega ees, samuti toetavate jalatugedega taga. Disainis olev vastupidav kumer toru suurendab käru mahalaadimise mugavust. Käru kandevõime on umbes 120 kg ja kaal 12 kg.

Disaini eelised:

• suur ratta läbimõõt - 36 cm;
• kerge kaal;
• hea kandevõime;
• tugevus.

Negatiivne külg on käru tarneviisis lahtivõetud versioonis, mis tähendab, et pärast ostmist tuleb see ikkagi kokku panna.

Tugevdatud 3,2 cm toruraamiga aiakäru, sobib aiatöödeks. Kere maht - 110 liitrit, muljetavaldav kandevõime - kuni 200 kg.

Pneumaatiline ratas on üks ja selle suurus on 40 cm.Asukoht on kere lähedal, mis suurendab seadmete manööverdusvõimet. Ratas on varustatud tihendatud laagritega.Vaatamata suurele manööverdusvõimele ei kostu kärult praktiliselt mingit vibratsiooni, mis takistab koormatud ainete voolu. Käru ja raam on korrosioonikaitseks pulbervärvitud.

Käru plussid:

• manööverdusvõime;
• tugevus;
• suur ratas.

Sellel mudelil pole miinuseid.

"Variant 11204-1" on populaarne aiatehnika eelarvemudel. Kere maht - 85 l, kandevõime - 120 kg. Need parameetrid on piisavad puistematerjalide liigutamiseks aias.

Mudeli painutatud terasraam on keevitatud, ühendatud keskelt ratta juures. Korpus on valmistatud tsingitud lehtterasest, ohutuse tagamiseks ümarad servad.

Toote eelised:

• keha tugevus;
• kokkupaneku lihtsus;
• suur ratas;
• taskukohane hind.

Toote miinused halvas stabiilsuses.

Sobib aiatöödeks. Käru kere on metallist, tsingitud - 0,9 mm. Keha kuju on ümarate külgedega trapetsikujuline.

Ohutusvaru tagamiseks on konstruktsioonis kaks tuge. Raam on tehtud nii, et see hoiab nii ratast kui ka neid rekvisiite. Selle jaoks mõeldud toru paksus on 3,2 cm. Käru maht on 100 liitrit ja kandevõime 150 kg. Toote kaal on umbes 14 kg.

Plussid:

• manööverdusvõime;
• kaal;
• kandevõime;
• vastupidavus.

Mudelil pole miinuseid.

Aias või ehitusplatsil töötamiseks käru valides on oluline arvestada, et see peab olema ruumikas, vastupidav ja samas kerge. Väikese kodutalu puhul pole mõtet tõstemudelite eest üle maksta, sest lehestik ja muud kerged materjalid mängivad lasti rolli. Selliste ülesannete jaoks piisab kandevõimest kuni 80 kg.

Käru kasutamise põhiprintsiibid peaksid sisaldama sihtmärke. Need eeldavad nende rakenduste ranget jaotust ehitus- ja maapiirkondadeks. Mõlemad tüübid on välimuselt sarnased, nii et võhikule võib tunduda, et aiatöödel tuleb kasuks ka suur kandevõime ja suurenenud maht. Lisaks on ehitusauto kere tavaliselt paksem, mis võib ka tunduda parema parameetrina.

Aiavalik on parim aias, aias, aias töötamiseks. Ehituskäru tuleb paremini toime ettenähtud tööga: liiva, kivide, telliste, ehitusprahi vedu.

Tänu aiakäru kergetele materjalidele saavad seda kasutada naised, pensionärid ja isegi lapsed. Rasket ehituskäru saab liigutada tõsiste füüsiliste võimetega inimene.

Kui aiakäru kere metall on kvaliteetne, saab see toote vastupidavuse ja töökindluse aluseks. Hea, kui pind on kaitsva keskkonnasõbraliku kattega. Aiakäruga transporditakse saaki, mis hiljem ära süüakse. Ehitusautod sageli sellist katvust ei vaja.

Kerged üherattalised aiakärud on üsna manööverdatavad.Saate valida suure rattaga mudeli, mis on pneumaatiline ja laagritega. See tagab ka käru stabiilsuse.

Vaadake allolevas videos üle aiakärud.