Kõik, mida pead teadma betoonist kellu kohta

Betoonpõranda pinna tasandamiseks enne viimistluse paigaldamist kasutatakse spetsiaalseid betoonlabidasid. Neid nimetatakse lihvimiseks ka "helikopteriteks". Neid on saadaval erinevates modifikatsioonides, mis on varustatud elektri-, bensiini- või diiselmootoriga. Seadmetel on erinevad tehnilised omadused ja tööomadused, mida tuleb valimisel arvestada.

Betooni vuukimismasin on kõrgelt spetsialiseerunud seade, mis on ette nähtud betoonpinna korrastamiseks tootmisruumides, parklates, ladudes, pargialadel. Selle abil saate kiiresti ja minimaalsete voolukuludega muuta aluse ühtlaseks, ilma aukude, konaruste ja muude ebatasasuste ja väliste defektideta.

Kõik käsitsi vuukimiseks mõeldud "helikopterid" on sarnase konstruktsiooniga. See sisaldab:

• raam, millele on kinnitatud rootoritega ajam;
• mootor;
• liigendatud liigutatav latt;
• rootor;
• kaitserõngas;
• käepidemed koos seadme juhtimisseadmega.

Sõltumata seadmete tüübist on neil kõigil sarnane tööpõhimõte: terad mõjuvad töödeldavale pinnale erinevate kiiruste ja jõududega, tänu millele on alus tasandatud ja omandab täiusliku sileduse. Esmane lihvimine toimub ketta väikeste pööretega, mis võimaldab teil vabaneda suurtest vigadest. Järgnev töötlemine toimub terade suurel pöörlemiskiirusel.

Müügil kohtumine professionaalsed ja majapidamisüksused – pneumaatilised veskid betooni, loodusliku või tehiskivi jaoks.

Neid kasutatakse sageli seina- ja laepindade pahtli lihvimiseks.

Krohvimis- ja kellumasinad suudavad kiiresti kõrvaldada spaatlijäljed, longus ja muud välised vead, mis võivad peale värvimist märgata. Seda kompaktset seadet on mugav kasutada seinte krohvimiseks nii väikestes kui ka avarates ruumides.

Professionaalseid seadmeid iseloomustavad kodumasinatega võrreldes suured mõõtmed, kaal, võimsus ja jõudlus. Sellised üksused on mõeldud töötamiseks suurtel ehitusplatsidel. Need liigitatakse rootorite arvu ja mootori tüübi järgi.

Seadmed on ühe rootori ja kahe rootoriga. Esimesed on mõeldud väikeste alade vuukimiseks - kuni 500 m2. Ühe rootoriga mudelitel on võrreldes kahe rootoriga mudelitega väiksemad kaalu- ja suurusenäitajad. Nende kaal jääb vahemikku 43–103 kg.

Ühe rootoriga seadmed on varustatud tööketastega läbimõõduga 600–1200 mm. Enamikul mudelitel on bensiinimootor, kuid müügil on ka elektriagregaadid. Mootoriga seadmeid kasutatakse kõige sagedamini tööks suletud ruumides, kus ventilatsioon on ebapiisav või puudub. Need on ühendatud 220 või 380 V võrku. Ühe rootoriga "helikopterid" on varustatud elektrimootoriga, mille võimsus on 750-2000 vatti.

1 rootoriga seadmeid saab varustada ka bensiinimootoriga ICE (sisepõlemismootor). Need on kõige populaarsemad kellu "helikopterite" mudelid. Võimsuse poolest nõrgimad masinad on varustatud 4-liitrise mootoriga. Koos.

Kahe rootoriga agregaadid on tootlikumad, mistõttu soovitatakse neid suurte alade vuukimiseks.

Kahe rootoriga mudelid on varustatud juhiistmega, mis asub masina keskel. Seadmete liikumissuuna muutmiseks on kaasas hoovad või juhtkangid. Sellised masinad on varustatud võimsate esituledega, mis asuvad ees ja taga. Tänu heale valgustusele saab seadmeid kasutada kehvades valgustingimustes või ilma valgustuseta.

2 rootoriga seadmetel on suured mõõtmed ja kaal. Olenevalt mudelist on nende kaal 300-700 kg. Seadmete raskuse tõttu tuleks seadmete peale- ja mahalaadimisel kasutada vastava kandevõimega spetsiaalseid seadmeid. Masinate ehitusplatsile liikumise hõlbustamiseks varustavad tootjad "helikopterid" 4 rattaga.

Betoonlabidad on varustatud elektri-, bensiini- või diiselmootoriga. Igal neist on oma eelised ja puudused.

1. Elektriajamiga seadmed on keskmise võimsusega. Need sobivad sisetöödeks. Heitgaaside puudumise tõttu saab neid kasutada ventileerimata ruumides. Nende kompaktsus ja kergus muudavad need seadmed manööverdusvõimeliseks. Nende puudused hõlmavad sõltuvust elektrivõrgust ja piiratud ulatust juhtme pikkusega. Kui teil on vaja elektriajamiga "helikopterit" põllul kasutada, on teil vaja generaatorit.
2. Bensiinibetoonist kellud on mõeldud kasutamiseks välitingimustes. Neid võib siseruumides kasutada ainult hea õhuvahetuse korral. Sellistel seadmetel on keskmine jõudlus.
3. Diiselmootorid on enamasti varustatud võimsate iseliikuvatega. Seadmeid iseloomustab suur võimsus ja jõudlus. Diislikütuse süstmördi masinaid peetakse kõige kallimaks - see on nende märkimisväärne puudus.

Mootori valik sõltub otseselt tehtava töö mahust ja "helikopteri" töötingimustest.

Kellu toodavad paljud välismaised ettevõtted. Ühe rootoriga bensiinimudelid on väga nõutud. Kõige populaarsemad seadmed sisaldavad mitut võimalust.

• Betoonist zatirochny Masalta MT36-2 auto. Taiwanis valmistatud odavad, kompaktsed ja manööverdusvõimelised seadmed. Seade on varustatud 1 rootori, 6,6 hj Loncini mootoriga. Seadme mass on 90 kg. Plaadi maksimaalne suurus on 900 mm. Seda on mugav kasutada tänu kõikide juhtnuppude asukohale käepidemel.

• MQ Whiteman J36H90H. Professionaalne ühe rootori varustus, mis on varustatud 9 hj Honda mootoriga. Rootorid on võimelised töötama 90-155 pööret minutis. Kompaktne mudel 4 teraga, mis on kaetud kaitsevõrega. Seade on autonoomne, hõlpsasti juhitav.

• Oscar CO-170. Varustatud Honda 5,5 hj bensiinimootoriga. Masina kaal on 62 kg. Ketaste maksimaalne pöörlemiskiirus on 136 pööret minutis.

• Norton Clipper CT601ME. Prantsuse areng. Masin on varustatud 2 tüüpi mootoritega - elektri- ja bensiinimootoriga Honda GX 120. Seadet saab kasutada suurtel ehitusplatsidel. See on väikese suuruse ja kaaluga, mis muudab selle transportimise, kasutamise ja ladustamise lihtsaks.

• Honker M80S. Odav Tšehhi betoonist "helikopter". Varustatud Sakuma SGE200 bensiinimootoriga võimsusega 5,5 hj. Tugevdatud reduktoriga, suudab säilitada suuri koormusi. Varustatud kokkupandava käepidemega - kokkupandud asendis võtab see vähe ruumi, mis hõlbustab selle transportimist ja ladustamist.

Seintega piiratud korterite ja väikeste ruumide remondiks, tarbijad eelistavad kõige sagedamini järgmisi mudeleid: Barikell Moskito 4-60, Belle Pro 600 220V, Euro Shatal ST 62E. Populaarne iseliikuvate variatsioonide seas on kellu seadmed Coopter Double AS90 ja Samsan RPT 361.

Peamised lisandid betoonist kelludele on kettad ja terad (noad). Need on saadaval erinevates suurustes ja materjalides.

Plaate toodetakse läbimõõduga 600-1520 mm. Populaarseimad tooted on 710, 750, 880 ja 900 mm suurused. Plaadi tüübid:

• kinnitusklambritega 3, 4, 8 või 10 konksu jaoks;
• servaga 45 kraadi (sujuvaks tasandamiseks) ja 90 kraadise (seinte lähedal asuvate betoonpõrandate viimistlemiseks).

Paljud tootjad pakuvad universaalseid kettaid - neid saab paigaldada mis tahes betooni kellu mudelile. Selliste toodete tootmiseks kasutatakse külmvaltsitud terast, mida iseloomustab kõrge tugevus ja kulumiskindlus. Tänu nendele materjali omadustele taluvad kettad tohutuid koormusi.

Kellu labasid kasutatakse vuukimise lõppjärgus. Neil on spetsiaalne disain, mis võimaldab saavutada täiesti sileda pinna ja kõrvaldada ebakorrapärasused. Terad on valmistatud kvaliteetsest terasest, mis on kulumiskindel. Keskmine teraressurss on 1500 m2.

Betooni tsementeerimiseks "helikopteri" ostmisel peate arvestama mitmete parameetritega.

1. Mootori tüüp. Bensiinimasinad on manööverdatavad ja tootlikud, saavad suure töömahuga suurepäraselt hakkama. Kuid neid ei soovitata kasutada siseruumides. Elektriliste mudelite kasutamine on kõige õigustatud tasanduskihi korraldamisel ehitusprojektide sees.
2. Võimsus. Igapäevaprobleemide lahendamiseks sobivad masinad, mille näidikud on 4-6 hj. Professionaalsed mudelid on varustatud mootoritega vahemikus 10 kuni 30 hj.
3. Düüsi tüüp (ühe rootori või kahe rootori modifikatsioon). Suuremahuliste tööstustööde jaoks on soovitatav osta kahe rootoriga iseliikuvad seadmed.
4. Ketta kiirus. Mida kõrgem on indikaator, seda suurem on seadmete jõudlus.
5. Võimalus reguleerida terade nurka. Selle funktsiooniga masinad on mugavad ja hõlpsasti kasutatavad. Tänu kiirele seadistamisele võimaldavad need lühendada töö lõpetamiseks kuluvat aega.
6. Niisutussüsteem. Tänu sellele funktsioonile paraneb oluliselt pinnatöötluse kvaliteet. Põhimõtteliselt on niisutussüsteemid varustatud võimsate iseliikuvate seadmetena.
7. Avariilukustuse ja lülitite olemasolu. Need muudavad "helikopteri" käitamise operaatori jaoks ohutuks.

Betoonist kellu valikul on soovitatav eelistada tuntud tootjate paigaldusi, mille kvaliteet on aja jooksul kontrollitud.

Betooni vuukimine on oluline protsess, millest sõltub tasanduskihi kvaliteet. Soovitud tulemuse saavutamiseks peaksite betoonilabida õigesti kasutama. Protsess koosneb 2 etapist - töötlemata ja viimistlemine. Pinnal on vaja toimida 4-20 tunni pärast pärast betooni valamist. Vuukimine tuleb teha enne betoonaluse täielikku kõvenemist. Vastasel juhul suureneb tolmu tase tööpiirkonnas. Täielikult kivistunud betooni töötlemisel kaotavad terad oma stabiilsuse.

Jäme poleerimine toimub kahes etapis - 1. kasutatakse 2/3 kattekihist, 2. - ülejäänud. Esmane tsementeerimine toimub madalatel kiirustel. Teine jooks tehakse esimesega risti. Iseliikuvaid sõidukeid on lubatud liigutada ühe hooga.

Viimistlus tehakse 10 tunni pärast. Selles etapis on soovitatav kasutada tolmuvastast immutuskompositsiooni. Tänu selle kasutamisele omandab betoonalus vastupidava pinna ega pragune täielikult tahkumisel ja kasutamisel.