Kanalite omadused 18

Kanali 18 nimiväärtus - hooneüksus, mis on näiteks suurem kui kanal 12 ja kanal 14. Nimiväärtus (laokood) 18 tähendab põhiriba kõrgust sentimeetrites (mitte millimeetrites). Mida suurem on seadme kõrgus ja seina paksus, seda suuremat koormust see talub.

Kanali number 18, nagu kõik selle kolleegid, tähendab, et toode on valmistatud kuumvaltsitud tala kujul. Ristlõige on lühendatud U-kujuline element. Kanalielementide riietamine toimub vastavalt GOST-i standarditele, mis vastavad teatud sortimendi näidiste loendile. Nende osariigi standardite alusel on kanal 18 märgistatud vastavalt lõplikule alamliigile, mis võimaldab väärtusi varieeruda ilma tugevusomaduste olulise kadumiseta. State Standard numbri 8240-1997 all võimaldab toota kanali struktuure üld- ja erirakendusteks.

Kõik kanalid (välja arvatud painutatud) on kuumvaltsitud üksused. Esiteks valatakse toorikud - vedela, valge kuuma terase ribad, seejärel läbib kuumvaltsimisetapi kergelt tahkunud sulam.Siin kasutatakse spetsiaalseid šahti, mis kuni seadme täieliku külmumise ja kõvenemiseni moodustavad põhi- ja külgseintega põhielemendi. See, mis on külmunud ja moodustunud kanalielemendid, juhitakse konveierahju, kus kütmine ja jahutamine toimub spetsiaalse algoritmi järgi, sealhulgas karastus- ja vajadusel karastus- ja normaliseerimisrežiimid. Termilise lõõmutamise etapi läbinud tooted ladustatakse pärast jahutamist ja saadetakse müüki.

Madala ja keskmise süsinikusisaldusega teraste kasutamise tõttu on seda ehitusmaterjali lihtne keevitada, puurida, poltide ja mutritega kinnitada, teritada, lõigata. 18. reitingu kanali töötlemine toimub peaaegu iga meetodiga - ja ilma eripiiranguteta, sealhulgas käsitsi inverter-kaarkeevitus. Seda on lihtne saagida, mis võimaldab kiiresti teisendada 12-meetriste tükkide partii 6-meetristeks tükkideks ja nii edasi. Vastavalt GOST-ile on lubatud väike kõrvalekalle pikkuse suurendamise (kuid mitte vähenemise) suunas: näiteks 11,75 m partii saab müüa 12-meetriste sektsioonidena. See väike varu on tehtud selleks, et vältida konstruktsiooni kokkuvarisemist, mille jaoks polnud piisavalt pikkust.

Painutatud kanalielemendid valmistatakse spetsiaalsel painutusveskil. Selle masina läbilaskevõime võib ulatuda sadade lineaarsete meetriteni valmistooteid minutis. Võrdsete äärikutega (painutatud) elemendid on valmistatud standardkvaliteediga valtsitud terasribast. Terasel on kõrge kvaliteet – see kuulub kõrgklassi konstruktsioonimaterjalide hulka. Kuid ebavõrdsete riiulitega elemendid on valmistatud tavalise kvaliteediga terasest. Vastavalt standardile GOST 8281-1980 võib teras olla vähelegeeritud.

Kanalid 18P - paralleelsed riiulielemendid. Kanal 18U on külgseinte kaldega, mis kaotasid tootmise käigus omavahelise paralleelsuse. Iga riiuli kalle võib ulatuda mitme kraadini - algse perpendikulaarse oleku suhtes. 18E tooted on ökonoomne valik, seinad ja riiulid võivad olla mõnevõrra õhemad kui 18P / U tüüpi seadmete puhul. 18L on umbes kaks korda kergem kui 18P ja 18U – sellest annab märku riiulite ja põhiseina märgatavalt väiksem laius ning nende mõnevõrra väiksem paksus. Teoreetiliselt on 18E ja 18L võimalik saada kanalikomponentide 18U ja 18P termilise deformatsiooni (termilise venitamise) abil nende otsese “väljarullimisega” soovitud seisundisse, kuid praktikas toimub rullimine vastavalt ühikutele juba iseloomulikele mõõtmete proportsioonidele. alamliikide “E” ja “P”. Rullimise eesmärk on anda vastuvõetavad laiuse, paksuse, pikkuse ja kaalu väärtused.

Lisaks 18-P / U / L / E-le toodetakse ka 18C spetsiaalseid üksusi. Neil on ka mitteparalleelsed külgseinad. 18. nimiväärtust esindavad ka täiendavad alamliigid - 18aU, 18aP, 18Ca, 18Sb. Need neli modifikatsiooni tähendavad täpsusklassi. Alamindeks "A" tähistab kõrget täpsusklassi, "B" - suurenenud, "C" - tavaline. Kuid "B" tähendab mõnel juhul ka "veotooteid", seetõttu kinnitatakse tarbetute lahknevuste vältimiseks mõnikord see tähemärk kaks korda. Kümnes, viimane tüüp - 18V - on orienteeritud eranditult "vankri" tootena: selle alusel ehitatakse veereva (mootoriga) vagunrongi raamid.

18. reitingu tooteid toodetakse aga ka painutatud kanalina. See tähendab, et toode saadi külma "lehepainutamise" valtsimise meetodil - ribadeks lõigatud valmis lehed lasti läbi painutusmasina. Külmvaltsitud kanali 18 eeliseks on selle nägude korralikum välimus, nimelt eriti sile pind. See kehtib siis, kui konstruktsioon ei peaks olema suletud krohvimises või puitpõranda (või kipsplaadi, paneel) põranda all võõraste pilkude eest varjatud. Kumer kanal 18 on toodetud võrdsete ja ebavõrdsete äärikutega üksustena.

Kanalipartii kogumassi määramiseks ja igal juhul tarnimiseks kasutatava veoki valimiseks tuleb esile oluline omadus - 1 m toodete kaal. Kuna kanalitalad lõigatakse - kliendi soovil - 2, 3, 4, 6 ja 12 m segmentideks, arvestatakse sellega, kuidas need segmendid rajatise ehitamisel üles tõstetakse. (näiteks kui plaanitakse ehitada täisväärtuslik põrandatevaheline kattumine isegi maamaja ehitamise ajal). 18U, 18aU, 18P, 18aP, 18E, 18L, 18C, 18Ca, 18Sb külgseina paksus on vastavalt 8,7, 9,3, 8,7, 9,3, 8,7, 5,6, 10,5 ja ,5 mm -10,5. Esimese nelja (nimekirjas) näidise puhul on põhipinna paksus 5,1 mm, seejärel on väärtused järgmises järjekorras: 4,8, 3,6, 7, 9 ja 8 mm.

Riiuli laius on siin vastavalt 70, 74, jälle 70 ja 74, seejärel 70, 40, 68, 70 ja 100 mm. Peaseina ja külgseinte vaheline sisemine silumisraadius on vastavalt 4 korda 9 mm, seejärel 11,5 ja 8, seejärel 3 korda 10,5 mm. Ühe meetri proovide kaal on järgmised:

• 18U ja 18P - 16,3 kg;
• 18aU ja 18aP - 17,4 kg;
• 18E - 16,01 kg;
• 18L - 8,49 kg;
• 18C - 20,02 kg;
• 18Ca - 23 kg;
• 18St ja 18V - 26,72 kg.

Terase tihedus on võetud keskmiseks - umbes 7,85 t / m3, see on terase sulami St3 ja selle modifikatsioonide väärtus. Märkimisväärne erinevus ülaltoodud väärtustega võib ilmneda näiteks St3 asendamisel roostevaba terasega, kuid roostevabad kanalid on tohutu haruldus: on irratsionaalne neid sellistena toota, kuna teras on kergesti tsingitud ja krunditud (värvi elemendid krunt-emailiga üle rooste).

Seinte kõrgus ja paksus ei ole viimased omadused. Tala kaalu (koormuse) karakteristikute arvutamisel võetakse arvesse nii tema enda massi kui ka kanali aluse igale ruutsentimeetrile (või meetrile) avaldatavat rõhku kilogrammides. Alusseintele kandva kanalikonstruktsiooni koormuse arvutamisel on oluline kanali elemendid optimaalselt paigutada nii, et need ei vajuks teiste ehitusmaterjalide ning võimalusel ka inimeste, mööbli ja seadmete raskuse all hoones või rajatises. Tänu võimalusele paigaldada nii "lamavalt" (kanali seinale) kui ka "seisvalt" (riiuli esiküljele), kaitsevad kanalilatid tõhusalt paindemõjusid. Kui aga koormus ületab lubatud ohutusvaru, hakkavad kanaliüksused allapoole painduma. Liigne painutamine põhjustab üksikute sektsioonide rikke või kogu põranda täieliku kokkuvarisemise.

Kanali 18 põhivaldkond on ehitus. Sellesse kategooriasse kuuluvad ka horisontaalsete lagede (põrandate vahel) ehitamine, samuti varikatused ja puhtalt vertikaalsed konstruktsioonid - raami monoliitsed komponendid.Kanali 18 saab valada isegi vundamenti - nendest külgedest, kuhu on plaanis luua täiendavaid jäikusi. Alates 18. kanalist ehitatakse ka väikeseid sillaületuskohti. Täisväärtuslike maantee- ja raudteesildade ehitamiseks kasutatakse aga palju suuremaid elemente - "neljakümne" kanalit ja mitte suhteliselt väikeseid, nagu 12. ... 18. nimiväärtus. Kanalvaltsmetallist tooteid kasutatakse ka masinaehituses. Selle tõestuseks on „kelgu“ element 18B.