Kõik bensiiniga lumepuhurite kohta

Lumekoristus pole lihtne ülesanne, kuid valdavas enamuses meie riigi piirkondades kestab talv mitu kuud aastas ja seda iseloomustavad tugevad lumesajud. Talvel muutub lumevastane võitlus globaalseks probleemiks, mille lahendamine nõuab tohutuid jõupingutusi. Enamasti ei saa inimene ilma erivahendite abita lihtsalt hakkama. Suured lumepuhurid lahendasid esmalt kommunaalteenuste, tee-ehitajate ja suurettevõtete probleeme, kuid nüüd toodetakse juba kergeid majapidamismudeleid, mida iga suvilane saab endale lubada. Samal ajal hõivavad olulise turusegmendi elektrimudelid, samas kui bensiinimootorid unustatakse sageli ja teenimatult.

Talvistel tänavatel ja lumega kaetud maanteedel tiirlevad tõsised lumesahad käivad enamasti bensiini jõul, sest lähtuvad auto disainist, kuid ärge arvake, et kõik väiksemad lumesahad käivad ilmtingimata elektriakust.Isegi majapidamismudeleid saab kasutada väikese sisepõlemismootoriga bensiiniga ja sellel teostusel võib olla nii eeliseid kui ka puudusi.

Bensiinimootori esimene ilmne eelis elektrimootori ees on võimsus. - see mõjutab otseselt jõudlust, seega suudab suhteliselt väike bensiinimootoriga lumepuhur võimalikult lühikese ajaga lume ära koristada isegi suurelt alalt.

Vedelkütusel töötav lumepuhur lihvib lund palju tõhusamalt ja suudab seda 10-12 meetri kaugusele paisata, mis on väga mugav, kui peate puhastama mitte kitsast, vaid laia tee. Samal ajal on kallimad mudelid sageli varustatud mitte isegi ratastega, vaid roomikutega - isiklikul krundil pole see vaevalt kasulik, kuid uisuväljaku puhastamiseks või mäenõlval on see kasulik. Ütlematagi selge, et bensiinimootoriga lumesahal pole vähimatki ühendust pistikupesaga ja selle kasutamine on võimalik absoluutselt igasugustes tingimustes, sealhulgas tsivilisatsioonist kaugel - eeldusel, et bensiinivarusid on piisavalt.

Siiski on võimatu märkimata jätta mõningaid puudusi, mis panevad teatud ringi tarbijaid tegema valiku elektrotehnika kasuks. Tõeliselt võimas bensiiniagregaat kaalub üsna palju ja roomikversioonil on ka suured mõõtmed, nii et mitteiseliikuva versiooni transportimine või kasutamine on mõnes olukorras üsna problemaatiline. Bensiinimootoriga seadmete hinnad on samuti palju kõrgemad kui elektrilise veojõuga autode hinnad. Lõpuks jääb iga bensiinimootor alati elektrimootorile alla müra ja gaasiliste heitmete poolest, nii et väikesel maja lähedal asuval alal võib paljude jaoks selliste seadmete kasutamine ebapraktiline lahendus olla.

Nagu tavaliselt kasutatavale seadmele kohane, on lumepuhur üsna lihtne mehhanism, kuid võimaldab siiski lund väga tõhusalt eemaldada igas olukorras. Mõelge selle masina põhikomponentidele, et mõista selle töö üldpõhimõtteid.

Bensiinimootor on mehhanismi süda, tänu millele suudab see täita talle pandud ülesandeid. Lumepuhurid võivad põhineda kahe- või neljataktilisel mootoril, kuid igal juhul ajab see tigu ehk spetsiaalset nuga, tänu millele purustatakse lume tihe struktuur. Tigu ise asub justkui eesmise kopa sees, mis omakorda võimaldab teil koristatud alalt kokku koguda põhiosa lumikattest, ilma et puhastatud ala külgedele tekiks prügi. Kopaga võetud ja teo abil purustatud lumi langeb renni ehk spetsiaalsesse piklikusse torusse, mis on paigaldatud veidi kõrvale, et paisata purustatud lumemassid kaugele koristuskohast kaugemale. Kogu konstruktsioon on paigaldatud ratastele või roomikutele, mis võimaldab seadmel liikuda.Kogu mehhanismi juhtimine on koondunud operaatori käes olevatele käepidemetele.

Tundub, et bensiinimootoriga lumesahk pole nii mitmekesine üksus, et seda eriti klassifitseerida, kuid eksperdid eristavad selliseid mehhanisme paljusid, keskendudes ühele või teisele näitajale. Neid kõiki võib käsitleda lõputult, seega käsitleme ainult peamisi klassifitseerimiskriteeriume - neid, mis kohe silma jäävad.

• Võimalus iseseisvalt liikuda. Sisseehitatud bensiinimootor oleks võinud seadet edasi liigutada, kuid nii see polnud – odavamate hindade poole püüdledes toodavad mõned tootjad ülilihtsaid üheastmelise käigukastiga mudeleid, mida tuleb sõna otseses mõttes ette lükata. Sageli on sellised käsitsi kasutatavad seadmete mininäidised üsna tagasihoidlikud, mis muidugi mõjutab jõudlust. Iseliikuv agregaat enamasti enam nii väike ei ole – selle mootor on kindlasti suurem, võimsusega 8 hj või rohkem. s., kuid kõige tõsisematel juhtudel suudab seade isegi oma operaatori ära võtta.

• Leibkond või professionaalne. Saate isegi liigitada lumesahad nendesse kahte kategooriasse silma järgi – suuruse järgi. Kuid suhteliselt väikeste mudelite puhul tehakse seda sageli käiguosa hindamisega.Professionaalne üksus on mõeldud toime tulema ka kõige tõsisemate lumetuisudega ja on täiesti lubamatu, et selline tehnika lumme takerdub, mistõttu tehakse sellest sageli roomik, mis muudab selle talvises versioonis maastikusõidukiks. Kodumaiste vajaduste jaoks selliseid seadmeid ei toodeta - nende võimsus on alati ülemäärane ja kulud on tavainimestele kättesaamatud.

• Esitus. See indikaator näitab, millist piirkonda seade suudab puhastada ja kui kaua ning üheks määravaks teguriks on siin ämbri laius. Ilmselgelt võib õue puhastamiseks piisata kuni meetrisest kopa laiusest - isegi auto väljapääsu puhastamiseks on vaja mööda teed käia vaid 2-3 korda. Kui me räägime suure raja või suure ja olulise laiusega ala puhastamisest, pole oluline mitte ainult kopa laius, vaid ka võimas lumepuhur, mis suudab lund koristatud alast kaugele välja paisata.

• Funktsionaalsus. Lihtsaim õueüksus teeb suure tõenäosusega lihtsalt tee, vältides jalakäijate või autode lumme vajumist - see eemaldab põhilise lumekihi, mitte püüdes eemaldada vähimatki lumetolmu. Harja või muu erivarustusega multifunktsionaalset seadet saab kasutada erijuhtudel, kui on vaja erilist hoolt.

Iga reitingu koostamine on alati tulvil erapoolikust, lisaks kipub iga hitiparaad üsna kiiresti aeguma. Et seda meie reitinguga ei juhtuks, ei jaga me kohti ega riputa üles üheselt mõistetavaid silte, vaid teeme kohe reservatsiooni, et esitletud mudelid on praegu vaid ühed parimad ja nõutumad.

Usaldusväärsete kategooriasse kuuluvad need lumepuhurid, mis on osutunud vastupidavaks ja suudavad toime tulla igasuguse keerukusega ülesannetega. Esitatud mudelite maksumus võib kogenematut ostjat šokeerida, kuid hea kvaliteedi eest peate maksma.

• Husqvarna ST 5524 mille maksumus on umbes 100 tuhat rubla, üllatab see oma kompaktsusega. Iseliikuv agregaat on sügava turvisega rehvidesse "kinnitatud" ja säästab hästi kütust ning pimedas töötamiseks on disainitud esituled.

• Wolf-Garten SF 66TE seda peetakse meie riigis võib-olla kõige levinumaks - teatud ajal kasutasid seda laialdaselt eramajade omanikud, kommunaalteenused ja suurettevõtted. 8-10 m lumeviskega on see masin hea lagendiku puhastamiseks. Kuigi see püüab kinni vaid 60 cm laiuse riba, urgitseb see kuni poole meetri kõrgustesse lumehangetesse. Hind algab 120 tuhandest rublast.

• Daewoo DAST 1080 - ainus Hiina seade meie ülevaates, mis jõudis siia tänu oma suurele jõudlusele - selle kopp haarab korraga 72 cm laiuse. Märkimisväärset kvaliteeti, hoolimata kahtlasest päritolupiirkonnast, näitab Hiina jaoks üsna kõrge hind, mis algab samast 120 tuhandest rublast.

Seadmete madal hind märkimisväärse hulga tarbijate jaoks on üks peamisi valikukriteeriume. Bränd pole sel juhul enam nii oluline – oluline on vaid see, et koduaia territooriumi omanik saaks endale sellist üksust lubada.

• Kawashima KCM24-F - üks populaarsemaid "koduseid" lumepuhureid Venemaal. Võrreldes teiste sarnaste mudelitega maksab see auto senti - selle leiate umbes 40 tuhande rubla eest.
• DENZEL GSB-53 - samast hinnakategooriast alternatiivne seade, mis erineb väikeste mõõtmete ja kütusesäästu poolest kvaliteetse lumetõrje ja minimaalse müraga. Tootja säästis esitulede pealt - õhtul ei saa selle seadmega lumehanges töötada.

• RedVerg RD24065 - just sama eelarvelise lumepuhuri näidis, mida suure soovi korral saab osta isegi 30 tuhande rubla eest. Vastupidiselt levinud hirmudele odavate toodete osas täidab see seade minimaalseid funktsioone edukalt - see viskab lund kaugele ja ületab jää ning rõõmustab isegi ehituskvaliteediga.

Kerge kaal on veel üks lumesahkade põhiomadus, kuna see indikaator määrab, kui kergesti saab neid inimjõul liigutada, ilma sisseehitatud mootorit sisse lülitamata. Koduseks kasutamiseks on tavaliselt teretulnud kerged mudelid.

• GSTSS 163 cm - kaugel kõige kergemast lumepuhurist, kuna selle kaal on koguni 60 kg, kuid iseliikuva seadme jaoks on see siiski väga tagasihoidlik näitaja. Muide, sentimeetrite märkimine mudeli nimes ei tohiks olla üllatav - need arvud näitavad mootori suurust, mitte kopa laiust (56 cm), nagu võiks arvata.

• Koduaed PHG 61 - veel üks kompaktne mudel, juba veidi kergem - kaalub 57 kg. Mitte just kõige väiksema kaaluga seade pretendeerib end endiselt beebiks kutsuma, sest enamik selle parameetritest on üsna tagasihoidlikud – võimsust on vaid 5,5 liitrit. koos., kuid manööverdusvõime on keerukate maastike puhastamiseks üsna kõrge.

• Intertool SN-4000 oma 45 kg kaaluga väidab see end olevat bensiinimootorite seas üks kergemaid, samas kui selle võimalused osutuvad üsna tagasihoidlikuks, kuna mootor toodab võimsust mitte rohkem kui 1,7 kW. Samal ajal on see üsna võimeline puhastama 46 cm laiust rada, et õues oleks mugav liikuda.

Kodumaise või tööstusliku lumepuhuri õige valik on võimatu, kui pole selget arusaama talle pandud ülesannetest ja selle territooriumi omadustest, kus see töötab.

Niisiis, koduseks kasutamiseks territooriumil, mille suurus ei ületa 100 ruutmeetrit. meetrit, piisab tavaliselt mitteiseliikuvast kompaktsest ratastega seadmest, mis on küll odav, kuid tuleb lumekoristamisega täielikult toime. Sellist mehhanismi saab hoida isegi maja sees ning õigeaegse värske lume koristamisega ei tundu teede ja parkla puhastamine suure probleemina.

Kallis ja kvaliteetne varustus, eriti radadel, valitakse ainult suurte alade ja märkimisväärse lumekoguse koristamiseks. Üksus, mis suudab sellise ülesandega kiiresti toime tulla, ei saa oma olemuselt lihtne olla, seega peate kulutama raha kallile iseliikuvale variandile. Kui lumest tingitud rasked olud pole objektil haruldased, tasub tähelepanu pöörata mitme töökiiruse olemasolule (oluline näitaja ebaühtlase lumekatte puhastamisel, mis on omane ebakorrapärasele puhastamisele). Raske maastiku jaoks valige kõrge manööverdusvõimega mudel.

Vältimaks lumehangede teket varem mahavõetud lumest koristatud tee ääres, pööravad tarbijad sageli tähelepanu lumemassi kaugusele, kuid eksperdid juhivad tähelepanu, et sellel näitajal pole põhimõttelist tähtsust. Purustatud lumi võib olla üsna hele ja kui koristada ka tuulise ilmaga, siis tegelik näitaja võib tehnilises dokumentatsioonis märgitust igas suunas väga erineda.

Kui valik ratas- ja roomikmudelite vahel ei tundu ilmselge, mõelge koristatava ala eripäradele. Kallakuga platsil on roomikmudel asendamatu, see on ka otstarbekam suuremahuliste lumehangede eemaldamisel ja saab hõlpsamini üle äärekividest. Kuid loomulikult ei olnud sellel ka varjukülgi. Näiteks rataste puudumise tõttu on seadet raske isegi lühikese vahemaa tagant lükata, nii et see kas liigub rangelt iseseisvalt või maksate iga meetri eest suure pingutusega.

Mõnes mõttes tasub tähelepanu pöörata tootjale. Hästi reklaamitud kaubamärgid pakuvad seadmeid keskmisest hinnast mõnevõrra kallimalt, kuid selle kvaliteedis ja vastupidavuses võib kindel olla ning teeninduskeskused on alati kuskil läheduses.Lisaks saate igast suuremast linnast ebaõnnestunud varuosade asemel uusi osta. Samas on valdkonna liidrid nii premium-sõidukite seas (Ameerika firma Husqvarna ja Jaapani Honda), kui ka keskmistes segmentides (MTD, Wolf Garten, Craftsman) ja turistiklassis (Champion ja Patriot).

Lõpuks ei saa iga tarbija aru, mis on selles valdkonnas kallis ja mis odav. Kahjuks pole väga odavaid lumepuhurite mudeleid - nende keskmine hind algab 20 tuhandest rublast ja kõiki kuni 50 tuhat rubla maksvaid ühikuid peetakse eelarvelisteks. Keskklassi kuuluvad võimsamad mudelid, millel on suurenenud jõudlus ja mõnevõrra täiustatud funktsionaalsus, nende hind võib ulatuda kuni 120 tuhande rublani.

Iga lumepuhuri mudeliga peab olema kaasas kasutusjuhend, võttes arvesse konkreetse varustuse omadusi, kuid on ka üldisi reegleid, mida tuleks järgida. Näiteks ei tohi unustada, et lumesahk on üsna ohtlik masin, sest pöörlev tigu, kuigi see ei võta kunagi suurt kiirust, võib kinni püüda riideid või isegi inimese jäseme ning tema vangistusest põgenemine on problemaatiline. ilma abita. Kui seda kohe ei tehta, suureneb tõsiste vigastuste tõenäosus märkimisväärselt, kuna seadmel on märkimisväärne võimsus. Sel juhul jätkab töövormis järelevalveta jäetud iseliikuv mudel sirgjoonelist liikumist, mis võib samuti kaasa tuua ebaõnne.

Seadme kui terviku tööga peab kaasnema märkimisväärne hoolt. Piisab, kui meenutada, et bensiin, mida lumepuhur tangib, kipub kergesti süttima ja isegi plahvatama, mistõttu on vastuvõetamatu tankimine lahtiste tuleallikate läheduses ja töötava mootoriga. Isegi paiskunud lumejoa võib kujutada endast veel üht ohtu – selle tugevusest võib piisata, et lõhkuda aken või kahjustada tõsiselt nägemist, kui see lühikese vahemaa tagant otse silma tabab.

Isegi kui te ei võta ülaltoodud ohte arvesse, peate siiski hoolikalt jälgima kõigi seadmete jaoks ühiste reeglite järgimist. Seega tuleks enne esimese operatsiooni alustamist kindlasti tutvuda juhistega, et ebatäpne käsitsemine ei aitaks kaasa mehhanismi enneaegsele rikkele. Seadme iseseisvat parandamist tootjad peaaegu alati ei tervita ja kui see on sisse lülitatud, on see rangelt keelatud.

Olles uurinud selliste seadmete õnnelike omanike kommentaare erinevatel Interneti-foorumitel, jõuame järeldusele, et enamik neist on kulutatud rahaga rahul. Isegi väikesed ja kompaktsed bensiiniga lumepuhurid lihtsustavad oluliselt lume koristamist – sama mitteiseliikuri mudeli enda ette lükkamine on ikka oluliselt lihtsam kui labidaga vehkimine.Lumesaha varustus mitte ainult ei anna territooriumi puhastamisel soovitud efekti, vaid omandab ka üsna ülla välimuse - kõik puhastatud ruumi servad on võrdselt ühtlased ja korralikud, mida tavalise labidaga ei saaks saavutada.

Lumepuhurite kriitika puudutab enamikul juhtudel seda, et seade pole seda raha väärt, mida selle eest küsitakse. Tõepoolest, isegi lumesaha ostmine ei kao lund iseenesest ära - kui masin on iseliikuv, siis tuleks seda siiski töö ajal juhtida. Olukorras, kus maja uksest väravani on vaja ainult mõne meetri pikkune kitsas teerada lahti teha, tundub 20 tuhande eest isegi eelarvemudeli ostmine naeruväärne.

Bensiini lumepuhuri toimimise kohta vaadake järgmist videot.