Hyundai lumepuhurite ja nende sortide omadused

Hyundai lumepuhureid on saadaval erinevates konfiguratsioonides, neil on erinevad tööpõhimõtted ja need kuuluvad eri tüüpidesse. Endale kõige sobivama valiku valimiseks peate tutvuma olemasoleva mudelivalikuga, mõistma iga auto keerukust ja seejärel tegema teadliku otsuse.

Venemaal on lumepuhurid ülimalt nõutud, sest vahel on võimatu kogu mahasadanud lumega toime tulla vaid ühe labidaga. Hyundai kaubamärk on üks selle valdkonna liidreid, tuues turule suurepäraste tehniliste omadustega ja taskukohase hinnaga lumesahad.

Valikus on palju - valik on üsna suur. Seal on bensiini- ja elektrimasinad, ratastega ja roomikutega iseliikuvad lumesahad. Kõik mudelid on saadaval erinevates konfiguratsioonides, välja arvatud mõned kohustuslikud elemendid.

Seadmeid toodetakse nii väikeste kui ka suurte alade puhastamiseks. Kõik masinad erinevad võimsuse poolest, millest tuleks õige seadme valimisel juhinduda.Sellest lähtuvalt erinevad lumepuhurid ka maksumuse poolest: reeglina on see, et mida kallim masin, seda võimsam see on. Siiski ei tasu taga ajada ainult hinda – antud juhul pole see mingi näitaja, sest nii odavam kui kallim Hyundai teenib ühtviisi hästi.

Nagu juhistes öeldud, Hyundai lumesahk koosneb järgmistest komponentidest:

1. mootori kaasamise (ohutus) kronstein;
2. juhtpaneel;
3. käepide lumeviske suuna muutmiseks;
4. juhtpaneeli lambakinnitused;
5. alumine raam;
6. rattad;
7. teorihma ajami kate;
8. kruvi;
9. LED esituli;
10. lume väljatõmbetoru;
11. väljaviskevahemiku deflektor;
12. mootori käivitamise nupp;
13. esitulede nupp.

Selle kohta, millistest osadest lumepuhur on kokku pandud (näiteks tigu veorihm või hõõrdrõngas), juhendis pole öeldud.

Samuti on juhendis illustratsioonid, mis näitavad selgelt, kuidas kokkupandud tehniline seade peaks välja nägema. Järgnev on koostamise tellimus, samuti illustreeritud.

Esiteks jagunevad Hyundai lumepuhurid bensiinimudeliteks ja elektrimootoriga seadmeteks. Esimesse kategooriasse kuuluvad S 7713-T, S 7066, S 1176, S 5556 ja S6561. Sellised masinad on tootlikumad ja tulevad hästi toime tallatud või märja lumega. Lihtne käivitada, isegi kui temperatuur väljas ulatub -30 kraadini.

Elektrimootorid on saadaval mudelitel S 400 ja S 500. Nende eeliseks on see, et nad tekitavad vähe müra. See aga ei tähenda, et elektrimootoriga lumepuhurid oleksid oma ülesandega kehvemad. Absoluutselt mitte. Lihtsalt pindala, mida selle seadmega korraga töödelda saab, on palju väiksem.

Lisaks on valikus roomik- ja ratastega mudelid. Röövikud sobivad piirkondadesse, kus lumekiht on üsna kõrge. Siis ei kuku lumepuhur läbi ja manööverdusvõime säilib.

Ametlik veebisait esitleb seitset Hyundai lumepuhurite mudelit. Need on kõige asjakohasemad. Muidugi kasutatakse või müüakse edasi ka aegunud mudeleid, kuid need pole enam nii nõutud ja populaarsed.

Praeguste mudelite hulgas on kaks elektri- ja viis bensiinimootorit. Igal neist on oma eelised ja puudused, mis tulenevad iga masina struktuurist ja konfiguratsioonist. Need erinevad nii hinna kui ka nende abiga töödeldava piirkonna poolest.

Väärib märkimist, et kõik kaasaegsed mudelid on võimelised toime tulema mis tahes tüüpi lumega:

• jäine lumi;
• värskelt sadanud lumi;
• koorik;
• liisunud lumi;
• härmatis.

See mudel on varustatud elektrimootoriga. Sellel on üks käik - edasi, kuid enamiku kasutajate jaoks sellest piisab. Lumekäepideme laius 45 cm, kõrgus 25 cm. Vaatamata sellele, et kasutatakse plastikut, on korpust või toru raske kahjustada.

Saate reguleerida lumeviskamise suunda. Toru pöördenurk on 200 kraadi. Seadme väike kaal võimaldab sellega töötada ka füüsiliselt mitte väga vastupidavatel inimestel (näiteks naistel või teismelistel). Disain on varustatud ülekuumenemiskaitsesüsteemiga.

Miinustest - toitejuhtmel puudub kaitsekate, seetõttu võib see märjaks saada või mehaanilisi vigastusi saada. Väljaviske ulatus ei ole väga suur - 1 kuni 10 m. Ülevaadete kohaselt on veel üks puudus mootori jahutusava halb asukoht. See asub otse ratta kohal. Mootori soe õhk siseneb rattasse. Selle tulemusena tekib jääkoorik ja ratas lõpetab pöörlemise.

Hyundai S 500 kaubamärgi mudelil on rohkem funktsionaalsust kui eelmisel. Lisaks sellele, et selle mootor on võimsam, on lumetigu kummist. Tänu sellele on võimalik lumi maapinnale eemaldada. Nagu tootja ise väidab, teeb see sama kvaliteet S 500 lumepuhuri ideaalseks sillutuskivide puhastamiseks.

Lumeväljavisketoru on reguleeritav. Pöörlemisnurk on 180 kraadi. Samal ajal saab kaldenurka reguleerida 70 kraadi piires. Lume väljaviskamise korpus ja toru on valmistatud polümeermaterjalidest, mis taluvad kuni -50 kraadi temperatuuri.Sellel mudelil on suuremad rattad kui mudelil S 400, mis teeb sellega töötamise lihtsamaks ja manööverdusvõimelisemaks.

Lumepüüdmise laius on 46 cm, kõrgus kuni 20 cm Väljaviske ulatus varieerub sõltuvalt lume tihedusest ja võib olla 3 m kuni 6 m Mudeli kaal on 14,2 kg.

See lumepuhur kuulub bensiinimudelitele. Väärib märkimist, et Hyundai bensiinimootoriga sõidukeid võrreldakse soodsalt suurema võimsuse, madala mürataseme ja madala kütusekuluga analoogidega. See mudel kuulub uusima põlvkonna bensiini esindajate hulka, seega on selle mootori ressurss rohkem kui 2000 tundi.

S 7713-T on varustatud karburaatori soojendamise funktsiooniga, mis tagab lihtsa käivitamise ja tõrgeteta töö ka -30 kraadi juures. Kasutatakse ülitugevaid tigusid, mis võimaldavad töötada igat tüüpi lumega, olgu siis värskelt sadanud või jääga. Roomikkonstruktsioon ja jäik raam muudavad lumepuhuri mehaaniliste kahjustuste suhtes praktiliselt haavatavaks.

Saadaval on nii käsitsi kui ka elektrilised käivitussüsteemid. Mootori võimsus on 13 liitrit. Koos. Käigu on kaks: üks edasi ja teine ​​tagasi. Mudelil on mugav lumevõtu tigu, mille laius on 76,4 cm ja kõrgus 54 cm. Samas ei tohiks selle sissevõtu jaoks lumekatte soovitatav kõrgus ületada 20 cm.

Pika viskeulatus (kuni 15 m) on üks olulisi eeliseid. Lume väljaviskamiseks on võimalik renni asendit reguleerida. Masina kaal - 135 kg.

Mudel S 7066 viitab bensiinimootoriga ratastega mehhanismidele. See on eelmisest oluliselt madalam nii võimsuse, laiuse kui ka teo kõrguse ja lume väljaviske ulatuse poolest.Kuid see ei kaalu nii palju ja see ei maksa nii palju.

Lumepuhur on varustatud karburaatori küttesüsteemiga. Nagu eelmisel juhul, võimaldab see käivitada pakasega kuni -30 kraadi. Töö mugavuse huvides on ka käepidemete soojendamise funktsioon. Lumeaia laius on 66 cm, tigu kõrgus 51 cm.

Käikude arv on oluliselt suurem kui eelmistel mudelitel: viis ees ja kaks taga. Mootori võimsus on 7 liitrit. Koos. - mitte nii palju, aga täiesti piisav keskmise suurusega isikliku krundi puhastamiseks. Kuna kütusekulu väheneb, on sisseehitatud kütusepaak väiksem - ainult 2 liitrit. Lumeviske kaugus ja kaldenurk on mehaaniliselt reguleeritavad juhtpaneelilt. Maksimaalne väljutusulatus on 11 m. Seadme mass on 86 kg.

Sellel mudelil on täiustatud rattavedu ja X-Trac rehvid. Need on loodud pakkuma lumepuhuri paremat haardumist pinnaga, mis võimaldab teil mitte kaotada kontrolli selle üle isegi jääga piirkonnas. Bensiinimootor kuulub uusimasse põlvkonda, seega kulutab tunduvalt vähem kütust.

Mootori võimsus - 11 liitrit. Koos. See võimaldab teil töötada suurtel aladel ilma tootlikkust kaotamata. Lumepuhuri saate käivitada kas käsitsi või elektrilise starteriga. Käikuid on seitset tüüpi – kaks tagurpidi ja viis edasi. Lumepüüdmise laius - 76 cm, tigu kõrgus - 51 cm Viskekaugus maksimaalselt 11 m.

Hyundai S 5556 lumepuhur on üks populaarsemaid mudeleid turul. Omades kõiki Hyundai bensiinimootoriga sõidukite eeliseid, on sellel veel üks eelis - väike kaal. Niisiis, S 5556 kaalub ainult 57 kg. See muudab selle käsitlemise palju lihtsamaks.

Selle mudeli puhul on rõhk manööverdusvõimel. Parema haardumise tagamiseks kasutatakse X-Trac rehve. Tigu on valmistatud metallist, nii et see saab hakkama igat tüüpi lumega. Lumeväljavisketoru on samuti metallist, mis on varustatud suuna ja väljaviskekauguse reguleerimise funktsiooniga.

See ei näe ette elektrikäivituse võimalust - on ainult manuaalne starter. Kuid nagu omanike ülevaated ütlevad, käivitub mootor külmaga kuni -30 kraadi hästi alates teisest maksimumist. Käigu on viis: üks tagurpidi ja 4 edasi. S 5556 mudel on eelmistest halvem erinevate funktsioonide olemasolu poolest, mis hõlbustavad seadmetega töötamist - pole esitulesid ega käepideme soojendussüsteemi.

Hyundai S 6561 üksus on ka tootja üks populaarsemaid lumesahasid, hoolimata sellest, et see jääb paljuski alla eelmisele mudelile. Seadmel on suhteliselt väike võimsus - ainult 6,5 liitrit. Koos. Sellest piisab lume koristamiseks 200–250 ruutmeetri suuruselt krundilt.

Saadaval nii manuaalne kui elektriline käivitus. Käigu on viis: neist neli on edasi ja üks tagurpidi. Lumetõrje laius on 61 cm, kõrgus 51 cm. Samas on võimalik eemaldada igasugust lund, kuna tigu on metallist. Rehvid tagavad haarduvuse. Lume väljaviskekaugus võib olla kuni 11 m. Samal ajal saab väljaviskerenni reguleerida.Ta, nagu ka tigu, on metallist.

Kõigepealt keskenduge oma saidi tüübile. Sõltuvalt sellest, kui palju lund talvel maha sajab, valige roomik- või ratastega tüüp.

Järgmisena peate otsustama, millist tüüpi mootor on teie jaoks eelistatavam - elektriline või bensiin. Arvustuste ülevaade näitas, et bensiini peetakse mugavamaks, kuid need on vähem keskkonnasõbralikud kui elektrilised. Kuid te ei pea muretsema selle pärast, kuidas toitejuhet võrgust välja venitada. Seega on bensiinimootoriga lumepuhurid mobiilsemad.

Iga lumepuhuriga on kaasas kasutusjuhend. See räägib üksikasjalikult konkreetse mudeli lõplikust ehitusest, kokkupanekuprotseduurist ja ettevaatusabinõudest. Samuti on jaotis, mis on pühendatud rikete olukordade analüüsile ja selliste juhtumite täielikule käitumisalgoritmile. Muu hulgas on näidatud kogu Venemaal asuvate teeninduskeskuste aadressid.

Järgmisena leiate ülevaate Hyundai lumesaha mudelitest.