Jaotatud süsteemi demonteerimine: samm-sammult juhised

Kaasaegsed õhukonditsioneerid on põhimõtteliselt jagatud süsteemid, mis on mitmesugused, alates seinale kinnitatavatest kuni kanalisatsiooniga siseseadmeteni. Split-süsteemide kõrge energiatõhususe, jahutusvõimsuse ja müra isolatsiooni eest (võrreldes aknamudelitega) maksab tarbija selliste seadmete paigaldamise ja eemaldamise keerukusega.

Split konditsioneer tagasi võetud põhjusel:

• omaniku kolimine uude elukohta;
• vananenud seadmete asendamine uue (sarnase) vastu;
• kliimaseadme teisaldamine teise ruumi;
• remondi ajaks (ülevärvimine, valgendamine, ploki eemaldamine seinast uue tapeedi liimimiseks, seinapaneelide, plaatide jms paigaldamine);
• ühe ruumi, kogu korruse või hoone tiiva suuremad ümberkorraldused ja ümberehitused.

Sa vajad järgmine tööriistakomplekt:

• kruvikeeraja ja selle jaoks mõeldud otsikute komplekt;
• seade tolmuimemiseks ja freooniga täitmiseks, balloon kokkusurutud külmutusagensiga;
• küljelõikurid ja tangid;
• paar reguleeritavat mutrivõtit (20 ja 30 mm);
• paar kasti või lahtise otsaga mutrivõtmeid (väärtus oleneb kasutatud mutritest);
• lamedad ja lokkis kruvikeerajad;
• kuusnurkade komplekt;
• elektrilint või lint;
• võtmepeade komplekt;
• klamber või minikruus;
• paigaldusnuga.

Kui õhukonditsioneer asub esimesel korrusel, pääsete välisseadmeni hõlpsalt redelilt või kergest "trafost". Teise korruse konditsioneeri demonteerimiseks võib vaja minna kolmeosalist lükandredelit. Kolmanda ja kõrgema korruse jaoks on renditud autokraana. 5. korrusest kõrgemale ronimine võib nõuda spetsiaalset välitõstukit, mida kasutavad ehitajad või tööstusronijate teenuseid. Välisseadme demonteerimist, kui on vaja freooni säilitamist, ei teostata osade kaupa. Kompressorit ja jahutuskontuuri ei tohi eraldada. Välisseadme valimatult eemaldamiseks on vaja partneri abi: võimas split-süsteem kaalub umbes 20 kg.

Territooriumilt või töökohast on vaja eskortida hetkel mittevajalikud inimesed, et tagada möödujate ohutus identifitseerimismärkide paigaldamisega. Kui kõrghoone kandvas seinas tehakse töid, on koht piiratud puna-valge lindiga. Fakt on see, et kui mõni varuosa või tööriist kogemata 15. korruselt alla kukub, võib see ese tappa mööduja või purustada autoklaasi.

Kui kasutatakse turvavarustust, koostage selle kasutamise plaan. See säästab teid ebameeldivate ja isegi katastroofiliste tagajärgede eest. Asetage tööriistad ligipääsetavasse kohta – see suurendab teie töö efektiivsust.

Freooni säästmine aitab vähendada kliimaseadme uude kohta uuesti paigaldamise kulusid, kus see hiljem töötab. Freooni õige pumpamine - ilma kadudeta, nagu on kirjeldatud kasutusjuhendis. Freoon hävitab maakera atmosfääri osoonikihi ja on ise kasvuhoonegaas. Jah, ja 2019. aasta kliimaseadme täitmine uue freooniga, kui vana kaotasite, maksab mitu tuhat rubla.

Kandke freoon kindlasti välisseadmesse. Seda tehakse järgmisel viisil.

1. Käivitage "külm" töörežiim.
2. Kasutage kaugjuhtimispulti, et valida temperatuuri alumine piir, näiteks 17 kraadi. See võimaldab siseseadmel freooni kiiresti välisseadmesse pumbata. Oodake, kuni see on külm.
3. Keerake lahti pronkskorgid, mis sulgevad "marsruudi" torude klapid.
4. Sulgege välisseadme ja õhukese toru vaheline klapp. Viimastel aastatel toodetud kliimaseadmete puhul pööratakse klappe kuuskantvõtmete abil.
5. Ühendage manomeeter suurema klapi väljalaskeavaga.
6. Oodake mõni minut, kuni freoon läheb välisseadme vooluringi. Freooni pumpamise protsessi on mugav jälgida noole abil, mis peaks jõudma manomeetri nullmärgini.
7. Oodake, kuni soe õhk puhub, ja sulgege paksu toru klapp. Lülitage konditsioneer välja.Selle deaktiveerimisest annavad märku horisontaalsed ja/või vertikaalsed rulood, mis sulguvad automaatselt pärast mõlema seadme peatumist.
8. Keerake korgid tagasi ventiilidele. Nii kaitsete välisseadet selle tööd segavate võõrosakeste sissetungimise eest. Kui eraldi pistikuid pole, mähkige need augud elektrilindiga.

Kui torusid ei ole võimalik seinast välja tõmmata, hammustage vasktorud külgmiste lõikuritega liitmikest 20 cm kaugusel, tasandage ja painutage saadud otsad.

Elektrijuhtmete ja torustike eemaldamine toodetud vastavalt järgmisele skeemile.

1. Siseseadme korpus eemaldatakse. Ühendage lahti ja eemaldage elektrijuhtmed.
2. Ühendage lahti ja eemaldage äravooluvoolik.
3. Freooniliinid keeratakse lahti ja eemaldatakse.

Pärast seda saab siseseadet kergesti teisaldada ja eemaldada. Välise ploki lahtivõtmine toimub veelgi lihtsamalt, kuid samas järjekorras.

1. Ühendage toitekaablid lahti. Märkige need - see võimaldab teil kiiresti, paari minutiga ühendada need split-süsteemi uuesti installimisel sobivate klemmidega.
2. Keerake väiksema läbimõõduga toru liitmiku küljest lahti. Samamoodi eemaldage suurema läbimõõduga toru teisest liitmikust.
3. Lülitage äravool välja ja tühjendage vesi, mida pole eemaldatud, kui konditsioneer töötab puhumisrežiimis.

Siseseadme eemaldamiseks tehke järgmist.

1. Määrake korpuse riivide ja lukkude asukoht, eemaldage need ettevaatlikult. Selleks kasutage spetsiaalset tõmmitsat, mis on mõeldud spetsiaalselt riivide ja lukkude jaoks.Lamedad kruvikeerajad (isegi peenikese otsaga), noad ja kinnituslabidad, mis eemaldavad näiteks jalgratta ratastelt kummi, võivad need lukud lõhkuda. Olge äärmiselt ettevaatlik.
2. Korpusel olevatele nooltele viidates keerake lahti kruvid, mis hoiavad siseseadet kinnitusplaadi küljes.
3. Pärast ümbrise alumiste kinnitusdetailide eemaldamist liigutage selle alumine serv seinast eemale. Ärge eemaldage seda veel täielikult.
4. Eemaldage siseseadme toitekaabel. Selleks demonteerige klemmi kate, vabastage kaabli otsad ja tõmmake see siseseadmest välja.
5. Ühendage äravooluvoolik lahti. Võite valada kuni klaasi vett – asendage klaas või kruus eelnevalt.
6. Eemaldage soojusisolaator ja keerake freoontorud liitmike küljest lahti. Ühendage liitmikud koheselt kinni, et õhust saadav tolm ja niiskus ei satuks siseseadme külmutusagensi torudesse.
7. Tõstke välisseade üles. Eemaldage see kinnitusplaadilt.
8. Asetage plokk kõrvale. Eemaldage paigaldusplaat ise.

Siseseade on eemaldatud. Välisseadme eemaldamiseks järgige alltoodud samme.

1. Eemaldage küljelt kinnituskate, ühendage õhukonditsioneeri elektrijuhtmed lahti ja tõmmake need klemmiplokist välja. Keerake klemmikruvid sisse ja sulgege see kate.
2. Ühendage lahti äravooluvoolik, mis juhib kondensaadi välisseadmest väljapoole.
3. Eemaldage freooniliinid samamoodi nagu siseseadmel. Liigutage need kõrvale.
4. Eemaldage välisseadet hoidvate sulgude poldid. Eemaldage nendelt kinnitustelt plokk ise.
5. Eemaldage kruvid, mis hoiavad kronsteine ​​seina küljes. Eemaldage sellelt kinnitusdetailid.
6. Tõmmake "marsruut" ja elektrikaablid seina aukudest välja.

Kui lihtsa split-süsteemi lahtivõtmine (ümbermonteerimine) on suhteliselt lihtne, siis keerulisemaid seadmeid, näiteks kanalisatsiooniga konditsioneere, on palju keerulisem teisaldada. Neil on suur komponentide komplekt ja kaal, need nõuavad ruumide sisemusse sisseehitamisel spetsiaalset lähenemist. Elektriliin on pingevaba ja lahti ühendatud enne hüdraulika eemaldamist, mitte pärast seda. Enne kliimaseadme uude kohta paigaldamist on vaja mõlema seadme freooniahelad puhuda ja tolmuimejaga puhastada. Jäigalt murtud side katkeb lihtsalt ära.

Ärge hoidke lahtivõetud poolitatud kliimaseadet aasta või kauem. Aja jooksul freoon kõik aurustub. Niiskusesisaldusega õhk siseneb kuivatusklapi tihendite kaudu ja oksüdeerib torujuhtmeid. Sel juhul tuleb kogu vooluring välja vahetada. Sageli pole ühelgi meistril vana kliimaseadme osi, sest kogu ühilduvate mudelite sari on juba ammu lõpetatud ja omanik on sunnitud ostma uue split-süsteemi.

Kanalite jagamise süsteemi lahtivõtmine algab õhukanalite demonteerimisega. Töö algab seal, kus kanalivõred suhtlevad külmruumide õhuga. Pärast kanalite eemaldamist hakkavad nad välja tõmbama seadmete sise- ja välismooduleid. Pärast freooni pumpamist välisseadmesse käivitage konditsioneer - seda hoidvad ventiilid peavad olema suletud ja pistikutega isoleeritud. Süsteemi tühjendamise lõpus eemaldatakse toitekaabel.

Lagede konditsioneer paigaldatakse siis, kui armstrongi ripplagi pole veel täielikult paigaldatud. Seega ei ole konditsioneerimooduli paigalduskohas plaaditud segmente. Raami jaoks on betoonpõrandasse põimitud ainult vedrustused. Sel juhul on alumiinium- või kiudplaati hoidvad raamid välja toodud, kuid mitte kokkupandud ega osaliselt paigaldatud.

Sageli paigaldatakse konditsioneer koos uue laega – hoone või rajatise kapitaalremondi käigus. Lakke paigaldatava siseseadme eemaldamiseks eemaldage külgnevad vahelae plaaditud osad. Seejärel demonteerige plokk ise. Vaja on äärmist ettevaatust – sein, millele see toetub, ei pruugi läheduses olla. Kui konditsioneer on paigaldatud lae keskele, lambi kõrvale. Ärge unustage paigaldada laesektsioone nende algsesse asendisse.

Kaasaegne konditsioneer on nii soojapuhur kui ka jahuti. Külma ilmaga ei pruugi põhjalikku freooni pumpamist vaja minna – välisseadme temperatuur on piisavalt madal, et hoida seda vedelas olekus. Klappe sulgedes saate peaaegu kohe, kui freooni rõhk langeb nulli (sekundites), sulgeda klapid, eemaldada elektrijuhtmed, drenaaži- ja freoonitorustikud. Kui klapid on külmunud ja ei liigu, soojendage neid näiteks fööniga. Tehke sama kompressoriga, kui see ei käivitu.

Ärge proovige teha vastupidist – pumbake vedelikku siseseadmesse. Sellel pole samu klappe. Teoreetiliselt peaks siseseadme mähis sellele rõhule vastu.Kuid ärge arvake, et kui akna taga on "miinus", siis käituvad nad teisiti. Nii kuuma kui ka pakase käes vedeldub freoon hoidmiseks välisseadmes, mitte siseseadmes.

Vaadake üksikasju allpool.