Split-süsteemide talitlushäirete põhjused ja nende kõrvaldamise meetodid

Sisu
  1. Sagedased probleemid
  2. Võimalikud põhjused
  3. Remondisoovitused
  4. Kuidas rikkeid vältida?

Kõik seadmed võivad rikki minna varem kui maksimaalne tööaeg. Ja asi pole kaugeltki alati abielus, halva kvaliteediga toode. Tehnoloogia kasutamine võib olla vale. Juhtub ka seda, et omanik lihtsalt lõpetab tema eest hoolitsemise. Jaotatud süsteemide rikked juhtuvad erinevatel põhjustel.

Sagedased probleemid

Split-süsteemid muutuvad iga päevaga populaarsemaks. Need võimaldavad hoida majas stabiilselt optimaalset õhutemperatuuri, need on taskukohased ja neid saab kasutada igal aastaajal. Süsteem ei lagune nii tihti, kuid kuna selliseid seadmeid peetakse siiski uuenduseks, siis rikke korral ei tea omanikud, mida teha.

Süsteemi toimimisega seotud väike haridusprogramm ei ole üleliigne. Jaotatud süsteemi ennast esindab väliskondensatsiooniseade, samuti aurustusseade, mida peetakse siseseadmeks. Split-süsteemi välisosa sisaldab kompressorit, kondensaatorit, ventilaatorit, juhtplaati, aga ka neljakäigulist ventiili, filtrit ja korpust.Siseseade sisaldab esipaneeli, filtreid, kuvapaneele, aurustit, ventilaatorit, juhtplaati ja kondensaadivann.

Süsteem ei tööta ilma vasktorude osaluseta, mille kaudu liigub freoon - süsteemi külmutusagens.

Töötamise ajal on freoon kahes olekus - vedel ja gaasiline, seetõttu on vasktorud esindatud mitme läbimõõduga.

Mõelge esitatud mehhanismi levinuimatele riketele.

  • Jaotatud süsteem ei lülitu sisse / ei käivitu. Tõenäoliselt on see defektne toitekaabel. Kui olete veendunud, et võrgus on pinge, tuleks riket otsida pistikupesast, pistikupesast või kaablist või toitepistikutest (asuvad juhtpaneelil). Mõnikord juhtub, et võrgu pinge ei ole seadme töötamiseks piisav. Kui jagatud süsteem ei tööta, võib juhtuda, et majasiseses võrgus on ülekoormus.
  • Tilkuv vesi. Tõenäoliselt on see ummistunud äravoolutoru. Kui ummistus on mehaanilist tüüpi, on see tingitud mustusest, mis on torudesse ummistunud. Kui ummistus on klimaatiline, võib see olla talvel, kui torujuhtme teatud osad külmuvad. Jääkorgid on ohtlikud ja ebatõenäolised, kuid siiski võimalik ummistuse põhjus.
  • Halb lõhn. See sisemine probleem viitab ummistunud filtrile. Kui siseseadme ventilaator eritab eemaletõukavat lõhna, võib see olla seadmes vohavate bakterite indikaator. Mõnikord ei aita filtri pesemine, tuleb tellida tervikteenus.
  • Kompressor ei tööta. Sellel jaotusel on esinemiseks mitu võimalust. Kompressor ise võib ebaõnnestuda, termostaat võib puruneda.Kui kompressor läks konkreetselt katki, pole seda võimalik ise parandada. Ainult mootori kinnikiilunud võlli saab suhteliselt lihtsalt parandada.
  • Lülitub kiiresti või kohe välja. Kui jagatud süsteem hakkas väliselt normaalse töö ajal kiiresti välja lülituma, tähendab see, et üks temperatuurianduritest on rikkis. Andurite tööd saate kontrollida multimeetriga. Andurite remont on odav, nii et probleem lahendatakse tavaliselt kiiresti.

    Samuti on kaugjuhtimispuldi rikkeid - sellisel juhul peate võtma ühendust teenindusosakonnaga. Kui seadmel on veel garantii, vahetatakse kaugjuhtimispult välja. Kui garantii on läbi, siis öeldakse, kus saab seda parandada või uue osta.

    Kui tundub, et jagatud süsteemil on probleeme, kui te ei tunne, et see töötab täisvõimsusel, viige läbi väline kontroll. Vajadusel helistage ekspertidele. Saate meeles pidada, kui hiljuti juhtus midagi, mis võib seadme välja lülitada.

    Võimalikud põhjused

    Üks levinumaid seadmete rikke põhjuseid on normaalne kulumine. Näiteks, freooni leke. Konditsioneer lõpetab tavapärase õhu jahutamise ja jätkab sisselülitamist. Kuid freooni lekke põhjus võib olla ka rõhu all olev freoonitee. Mitte nii harv juhtum - süsteemi enneaegne, mittetäielik hooldus.

    Järeldus on lihtne: konditsioneer tuleb tankida ja vähemalt kord poole aasta jooksul kutsuda teenindusesindajad süsteemi diagnoosima.

    Ebaõnnestumisel on ka teisi põhjuseid.

    • Töörataste külmutamine. Kui süsteemi kasutatakse aktiivsete soojustingimustega, hakkavad tiivikud tõesti kergelt külmuma. Ventilaator lõpuks ebaõnnestub. Seadmes on vaja ventilaatorit vahetada, vastasel juhul ei saa probleemi lahendada.Samal põhjusel võib käivituskondensaator ebaõnnestuda.
    • Elektriline rike. See põhjus võib põhjustada asjaolu, et seade lihtsalt ei lülitu sisse. Toiteplaadi vahetamine võib aidata. Kuid kui see ei aita, peate seadme teenindusse andma.
    • Vale võimsuse seadistus. Ja see põhjus pole ka väga haruldane. Kui seadistate kliimaseadme valesti, töötab seade suure koormusega. Kui ostate süsteemi heas poes, ütlevad eksperdid teile, kuidas võimsust arvutada. Kuid kui ost läheb ilma nende arvutusteta, ei tohiks te proovida võimsust ise arvutada, kui te sellest midagi aru ei saa. Võtke ühendust meistritega: vale arvutus põhjustab kiiresti seadme ülekoormuse.
    • Vale temperatuuri seadistus. Selleks, et jagatud süsteem töötaks ohutult, peab see mahtuma teatud temperatuuriväärtuste piiresse. Näiteks miinustemperatuuri piir on -5 kraadi Celsiuse järgi. Kui tekib ebatavaline olukord, kasutage funktsiooni "talvekäivitus".
    • Ebaõige kasutamine väljaspool hooaega. Mõned rikked juhtuvad pärast talve. Külmad ööd asenduvad suhteliselt soojade päevadega ja see toob kaasa kondensatsiooni. Mugavustemperatuuril külmub, plussiga jälle sulab. Ja iga järgnev jagatud süsteemi sisselülitamine koormab kondensaatorit, mistõttu tekivad talitlusvead.

      Veenduge, et rikke põhjus on täpselt kindlaks määratud, ja jätkake selle parandamisega. Paljusid rikkeid saab ise parandada.

      Remondisoovitused

      Enamik kasutajaid on huvitatud konkreetsetest tõrkeotsingu viisidest.

      Kirjeldame tüüpilisemaid probleeme ja nende lahendamise viise.

      • Seal oli vett. Kui leiate selle probleemi, peaksite esmalt lihtsalt seadme kasutamise lõpetama. Vedelik hakkab süsteemi korpusest välja voolama: seade ise halveneb ja võite kahjustada ka ruumi viimistlust.

      Kui süsteem hakkas külmal aastaajal lekkima, tuleb kanalit soojendada. Optimaalseks küttetemperatuuriks võib pidada +7 kraadi. Kuid kui jääkork on juba moodustunud, peate ootama loomulikku soojenemist, ainult sel viisil lahustub pistik ohutult. Samuti saate kompressori või pumba abil drenaaživee loputamist korraldada.

        • Ummistunud filtrid. Seadme sisemise üksuse filtrikomponentide puhastamine on vajalik. Neid ei koguta nii harva erinevaid villi ja tolmu. Süüdi on vaibad ja villased asjad.

        Split-süsteemist saab filtreid eemaldada esipaneeli avades. Neid tuleb lihtsalt voolava vee all loputada. Tugeva mustuse korral võib abiks olla pintsel.

        • Konditsioneer lõpetas õhu soojendamise. Hinnake neljakäigulise ventiili või juhtimissüsteemi seisukorda. Elemendid tuleb välja vahetada, pärast mida peate laadima külmutusagensi, samuti paigaldama uue vastuvõtja-kuivati.
        • Split süsteem ei jahuta suvel õhku. Tõenäoliselt rikutakse tööstandardeid. Süsteemi paigaldamisel asetage seadme välimine element varju. Nii et see ei kuumene kuumuse käes üle ja see säästab seadmeid rikete eest.
        • Liigne õhujahutus. Tõenäoliselt on termostaat üles öelnud. Kas andur või mõni elektriahela piirkond on katki. Peab need välja vahetama.

          Vähimagi kahtluse korral pöörduge spetsialistide poole. Ärge parandage juhuslikult, see võib põhjustada korvamatuid kahjustusi.

          Lisaks võib garantiiteenusest keeldumise põhjuseks olla iseparandus.

          Kuidas rikkeid vältida?

          Nagu eksperdid ütlevad, algavad split-süsteemiga seotud probleemid tavaliselt isegi selle paigaldamise ajal, kui seda ei tehta reeglite kohaselt.

          Seadme korrektseks tööks peate raja absoluutselt hermeetiliselt paigaldama.

          Kui seda ei tehta õigesti, lahkub freoon süsteemist aeglaselt.

          Vale, mitte väga täpne toimimine pole samuti sugugi haruldane olukord.

          Esimene ja peamine reegel on regulaarne iga-aastane seadmete diagnostika.

          Hooajalt hooajale üleminekul on selline diagnoos eriti oluline. Spetsialist tankib seadme, puhastab selle, kontrollib rõhku.

          Kui otsustate ise remonti teha, võtke arvesse järgmisi punkte:

          • süsteemi puhastamine on võimalik alles pärast seda, kui see on toiteallikast lahti ühendatud;
          • kõik protsessid viiakse läbi hoolikalt, keskendudes tootja soovitustele;
          • kui teil on vaja kontrollida freooni leket, kasutage tankimiskollektori manomeetrit.

          Seadme laitmatuks tööks tuleb ennetamise eesmärgil selle filtreid regulaarselt puhastada.

            Kütterežiimi ei tohi käivitada, kui välistemperatuur on langenud alla kasutusjuhendis maksimaalselt ette nähtud. Kontrollige freooni rõhku süsteemis vähemalt kord aastas. Samuti tuleb süsteemi mõlemat üksust puhastada vähemalt kord aastas. Ja pidage meeles, et seadet saavad paigaldada ainult spetsialistid. Laske split-süsteemil töötada probleemideta ja kauem kui garantiiaeg!

            Järgmine video räägib teile, kuidas säästa aega ja raha, kui teie jagatud süsteem äkki lekib.

            Kommentaarid puuduvad

            Kommentaari saatmine õnnestus.

            Köök

            Magamistuba

            Mööbel