Pesumasin tõmbab vett, aga ei pese: põhjused ja lahendused
Pesumasin (CMA) saab vett tõmmata, kuid ei hakka pesema või ei pese hästi. See rike sõltub mudeli omadustest: kõige kaasaegsemad ei oota, kuni vesi soojendatakse soovitud temperatuurini ja paak on täidetud ülemise piirini, ning alustage kohe pesemist. Kui seda ei juhtu, on vaja mõista sellise rikke põhjuseid.
Võimalikud rikked ja nende põhjused
Mõne mudeli puhul hakkab trummel tööle kohe, kui vesi tõuseb miinimummärgini. Kui avastatakse veelekke, jätkub pesu peatumata seni, kuni veevarustus peatatakse. Kandikule valatud pesupulber pestakse kanalisatsiooni ära vaid paari minutiga, ilma et jõuaks pesule puhastavat toimet avaldada. See omakorda osutub halvasti pestuks. Niipea kui perenaine masinale sobivale torule paigaldatud kraanist veevarustuse kinni keerab, teatab programm kohe veast (“pole vett”) ja pesu peatub.
Võimalik on "lõputu pesemine" - vesi kogutakse ja tühjendatakse, trummel pöörleb ja taimer on näiteks samal 30 minutil. Võimalik liigne vee- ja elektrikulu, mootori suurenenud kulumine.
Teised CMA mudelid takistavad automaatselt leket. Kui masin tuvastab, et vett ei tõmmata maksimaalse tasemeni, sulgeb masin sisselaskeklapi. See hoiab ära üleujutuse, kui vesi voolab äravooluvoolikust või paagist põrandale, masina põhja alla. Hea, kui auto on vannitoas, kus sellel korrusel on sissepääsukorterites põrandat moodustav põrandavahelagi hüdroisoleeritud, põrand ise plaaditud või plaaditud ning kanalisatsioonis on vee ärajuhtimiseks “avariivool”. veevarustuse lekke korral.
Aga kõige sagedamini on põrand üle ujutatud, kui CMA töötab köögis, kus veekindlus, plaadid ja täiendav "laskumine" ei pruugi olla. Kui te ei lülita vett õigel ajal kinni ja ei pumbata välja tekkinud "järve" - vesi imbub ja rikub allolevate naabrite lae ja seinte ülemise osa.
Vigane veetaseme andur paagis
Nivoomõõtur ehk tasemeandur põhineb releel, mis käivitub, kui mõõtekambris membraanile teatud rõhk ületatakse. Vesi siseneb sellesse kambrisse eraldi toru kaudu. Membraan on reguleeritud kruvipõhiselt spetsiaalsete peatustega. Tootja reguleerib tõkkeid nii, et membraan avab (või sulgeb, sõltuvalt püsivara loogikast) voolu kandvad kontaktid ainult teatud rõhul, mis vastab paagi maksimaalsele lubatud veetasemele. Et häälestuskruvid vibratsioonist välja ei keeraks, määrib tootja nende keermed enne lõplikku kruvimist värviga. Sellist reguleerimiskruvide kinnitust kasutati isegi sõjajärgsete aastate Nõukogude elektriseadmetes ja raadioseadmetes.
Tasemeandur on valmistatud mitteeraldatava struktuuri kujul. Selle avamine toob kaasa juhtumi terviklikkuse rikkumise.Isegi kui jõuate osadeni, on võimalik lõigatud struktuur tagasi liimida, kuid reguleerimine kaob ja anduri lahter lekib. See seade on täielikult muutunud. Hoolimata oma olulisest eesmärgist – tegelikult trumli ületäitumise, tühjendusklapi rikke või isegi lekkiva paagi ärahoidmine kohas, kus seinad on liigsest survest õhenenud – on tasememõõtur odav.
Paagi veetaseme regulaatori tihend on katki
Veesüsteemi rõhu vähendamine on üks paljudest riketest.
- lekkiv paak. Kui anum ei ole valmistatud tahkest roostevabast terasest, vaid sellel on ainult kroom-nikli lisanditega pritsimine (anodeerimine), kustutatakse see aja jooksul mehaaniliselt, paljastub tavalise roostevaba terase kiht ja paak muutub mõne päevaga lekkivaks. . Paagi tihendamine on kahtlane protseduur. Paagi vahetamine toimub pesumasinate ja nõudepesumasinate remondi teeninduskeskuses.
- Vigane tasemeandur. Korpuse kahjustus põhjustab selle lekke.
- Perforeeritud trummelmansett. See on O-rõngas, mis ei lase vett masina esiosas olevast luugist välja voolata. Lekkiv või perforeeritud kumm, millest see on valmistatud, on lekkeallikas. See on mõttekas tihendada, kui tead, kuidas torusid, rehve ja voolikuid vulkaniseerida. Seda tehakse toorkummitüki ja kuumutatud jootekolvi, hermeetiku ja mitmete muude vahenditega, mis augu (või tühimiku) usaldusväärselt kõrvaldavad. Muudel juhtudel vahetatakse mansett.
- Kahjustatud lainelised, voolikud, moodustades veeringi nii masina sees kui ka väljaspool seda. Kui pikka voolikut ei saa lekkekohas lühendada ilma korralikku veevarustust kahjustamata, siis asendatakse see uuega.
- Katkised sisse- ja väljalaskevee ventiilid. Need on valmistatud plastikust, vastupidavad paindumisele isegi tugevate löökide korral, kuid aastate jooksul ka ebaõnnestuvad. Asendage terved ventiilid.
- Lekkiv või mõranenud pulbrialus. Vett tarnitakse salve sektsiooni loputamiseks ja paaki kogutud pesuvees, pulbris ja katlakivieemaldusaines lahustamiseks. Avad ja lüngad salves põhjustavad leket. Mõnel CMA mudelil saab salve täielikult eemaldada (see on väljatõmmatav riiul, mille servad on ümarate servadega või kandik) – see tuleb välja vahetada. Sellel ei ole ülemäärast survet, välja arvatud võib-olla sisselaskepumba joa tõttu, kuid lekke ebakvaliteetne kõrvaldamine põhjustab selle varajase ja korduva rikke.
Vigane solenoidklapp
SMA-s on kaks sellist klappi.
- Sisselaskeava avab veevoolu veevarustusest masina paaki. Võib olla varustatud pumbaga. Veesurve veevarustussüsteemis ei ole alati võrdne ühe baariga, nagu juhendis nõutud, kuid vett on vaja pumbata ka siis, kui see tuleb välisest paagist, millesse vesi antakse riigis asuvast kaevust. Pump on valmistatud lihtsa pumba kujul. Sisselasketorus ei pruugi üldse rõhku olla, kuid vett saab tänu klapile.
- heitgaas - viib mahutist heitvee (reovett) kanalisatsiooni või septiku allavoolutorusse. See avaneb nii pärast põhipesutsükli lõppemist kui ka pärast loputamist ja tsentrifuugimist.
Mõlemad ventiilid on tavaliselt püsivalt suletud. Need avanevad elektroonilise juhtploki (ECU) - spetsiaalse juhtpaneeli - käsu peale.Selles eraldatakse tarkvaraosa toiteosast (täitev) elektromehaaniliste releede abil, mis varustavad võrgust toidet nendele klappidele, mootorile ja paagikatlale teatud ajahetkel.
Igal ventiilil on oma elektromagnetid. Kui magnetile antakse toide, tõmbab see ligi ankru, mis tõstab membraani (või siibrit), mis piirab veevoolu. Magnetmähise, siibri (membraani) ja tagasivooluvedru talitlushäire tõttu ei avane ega sulgu klapp õigel ajal. Teine juhtum on ohtlikum kui esimene: vesi koguneb jätkuvalt.
Mõnes SMA-s on veesüsteemi liigse rõhuga läbimurde vältimiseks ette nähtud kaitse paagi ülevoolu eest - liigne vesi juhitakse pidevalt kanalisatsiooni. Kui sissetõmmatav klapp on kinni jäänud ja seda ei saa juhtida, tuleb see välja vahetada. Seda ei saa parandada, sest nagu nivoomõõtur, on see muudetud lahutamatuks.
Diagnostika
Iga 2010. aastatel välja antud pesumasina elektroonikas on tarkvara enesediagnostika režiimid. Kõige sagedamini ilmub ekraanile veakood. Iga koodi tähendus on dešifreeritud konkreetse mudeli juhistes. Üldistatud tähendus on "Probleemid paagi täitmisel". Privaatsem - "Sisselaske- / väljalaskeklapp ei tööta", "Vajalikku veetaset pole", "Maksimaalse lubatud taseme ületamine", "Paagi kõrge rõhk" ja mitmed muud väärtused. Konkreetne rike koodide järgi muudab remondi vähem aeganõudvaks.
Erinevalt CMA-st (automaatsest) aktivaatorimasinates tarkvaralist enesediagnostikat ei toimu. Saate aimata, mis toimub, jälgides mitmest minutist kuni tunnini SMA tööd, mis on täis tarbetuid kulutusi veele ja tarbitud kilovattidele.
Alles pärast esialgset diagnostikat saab seadme lahti võtta.
Remont
Kõigepealt võtke pesumasin lahti.
- Ühendage SMA vooluvõrgust lahti.
- Lülitage toiteventiili veevarustus välja. Eemaldage ajutiselt täite- ja tühjendusvoolikud.
- Eemaldage korpuse tagasein.
Sissetõmmatav klapp asub tagaseina ülaosas.
- Keerake olemasolevad kruvid lahti. Kruvikeerajaga tõmmake riivid välja (kui need on olemas).
- Libistage ja eemaldage vigane ventiil.
- Kontrollige ventiili pooli oommeetri režiimile seatud testriga. Norm ei ole väiksem kui 20 ja mitte üle 200 oomi. Madal takistus viitab lühisele, liiga kõrge takistus iga pooli mähiva emailtraadi katkemisele. Rullid on täiesti identsed.
- Kui klapp on korras, paigaldage see vastupidises järjekorras. Defektne klapp on peaaegu parandamatu.
Ühe pooli saab vahetada, kui varu on olemas, või sama juhtmega tagasi kerida. Sektsioon ise, milles mähis asub, võib olla osaliselt kokkupandav. Muudel juhtudel vahetatakse klapp. Amortisaatoreid ja tagastusvedrusid ise vahetada ei saa, neid eraldi ei müüda. Samamoodi "rõngastage" tühjendusventiil.
Pesumasina paagi terviklikkust kontrollitakse veejoa jälje või tekkinud auku imbuvate tilkade järgi. Seda on lihtne märgata - see on suurim struktuur, mootorist kuni mitu korda suurem. Väikese augu saab joota (või keevitada punktkeevitusseadmega). Olulise ja mitmekordse kahjustuse korral vahetatakse kindlasti paak.
Siseraami külge on keevitatud eemaldamatud mahutid, mis seda hoiavad.
Iseseisvalt, kui te ei ole lukksepp, on parem sellist paaki mitte eemaldada, vaid pöörduda spetsialistide poole.
Erinevalt enamikust teistest osadest ja koostudest vahetatakse mansetti ilma SMA täieliku analüüsita. Avage pesukambri luuk, laadige pesu välja (kui on).
- Keerake kruvid lahti ja eemaldage mansetti hoidev plastikraam.
- Eemaldage traat või plastikaas, mis kulgeb mööda luugi perimeetrit – see hoiab mansetti kinni, annab sellele kuju ja ei lase sellel luugi avamisel/sulgemisel välja kukkuda.
- Tõstke sees olevad riivid (kui need on olemas) üles ja tõmmake kulunud mansett välja.
- Kinnita oma kohale täpselt samasugune, uus.
- Pange luuk uuesti kokku. Kontrollige, et vesi ei lekiks, käivitades uue pesutsükli.
Mõnede pesumasinate mudelite puhul tuleb eemaldada luugi uks ja/või masina korpuse esiosa (esiosa), sealhulgas pesuainealus. Kui mansett pole probleem, võib ukselukk olla kulunud: see ei lukustu või ei hoia luuki tihedalt suletuna. Peate luku lahti võtma ja riivi asendama.
Ärahoidmine
Ärge peske asju liiga sageli 95-100 kraadi juures. Ärge kasutage liiga palju pulbrit ja katlakivieemaldusvahendit. Kõrge temperatuur ja kontsentreeritud kemikaalid vananevad manseti kummi, aitavad kaasa paagi, trumli ja boileri kiiremale kulumisele.
Kui teil on maa- või maamajas kaevus pumbajaam (või võimsa pumbaga rõhulüliti), ärge tekitage veevarustussüsteemis rõhku üle 1,5 atmosfääri. Rõhk 3 või enam atmosfääri pigistab sisselaskeklapi membraanid (või siibrid) välja, aidates kaasa selle kiiremale kulumisele.
Veenduge, et sisselaske- ja imitorud ei oleks murdunud ega muljutud ning et vesi voolaks läbi nende vabalt.
Kui teil on liiga saastunud vesi, kasutage samaaegselt mehaanilisi ja magnetfiltreid, need kaitsevad SMA-d tarbetute rikete eest. Kontrollige aeg-ajalt tagasitõmbeklapi koostu kurna.
Ärge laadige masinat liigse pesuga üle. Kui see talub kuni 7 kg (vastavalt juhistele), kasutage 5-6. Ülekoormatud trummel liigub tõmblevalt ja õõtsub külgedele, mis viib selle rikkeni.
Ärge laadige CMA-sse vaipu ja vaipu, raskeid keebe ega tekke. Need sobivad rohkem kätepesuks.
Ärge muutke oma pesumasinat keemilise puhastusjaamaks. Mõned lahustid, näiteks 646, mis on õhuke plastik, võivad kahjustada voolikuid, mansetid, siibrid ja klapitorud.
Masinat hooldatakse ainult väljalülitatud olekus.
Järgmine video aitab teil mõista rikke põhjuseid.
Kommentaari saatmine õnnestus.