Kuidas oma kätega kiirklambrit teha?

Sisu
  1. Tööriista omadused
  2. Vajalikud materjalid
  3. Tootmisjuhised

Erinevalt selle raskemast vastest, millel on juhtkruvi ja lukustus/juhtmutter, kiirkinnitusklamber võimaldab kiiresti, sekundi murdosaga töödeldava või viimistletava detaili klambriga kinnitada.

Tööriista omadused

Kiirkinnitusklambrites juhtkruvi kas puudub või sellele on määratud teisene roll. – määrake töödeldavate detailide laiuse (või paksuse) vahemik.

Kinnituse aluseks on kiire kolb või kangiklamber, millele langeb viisardi tehtud töö. Fakt on see, et tavalistes kruviklambrites oleks detaili kinnitamisel või vabastamisel vaja juhtkruvi keerata või lahti keerata, rakendades samal ajal märgatavat jõudu.

Kangi klambrit pole vaja keerata - see meenutab kohvri klambrit augustaja või kruvikeeraja abil: üks või kaks liigutust ja riiv pingutatakse (või vabastatakse). Kiirklambri lihtne nimi on “klamber”: telg määrab ainult suuna ja hoovaga ratas toimib klambrina.

Kiirkinnitusklamber võimaldab arvutada näiteks keevitatavate osade kinnitamiseks vajaliku jõu. Sageli peab kapten hoidma täisnurka, mida klamber aitab hoida.

Seda seadet on lihtne ise valmistada. See on mõistlik: tööstuslike analoogide hind ulatub 2 tuhande rublani, kuid tegelikkuses selgub, et isegi väike kogus klambri valmistamisel osalevat terast maksab umbes 10 korda odavamalt kui valmis tehasetoode.

Vajalikud materjalid

Puusepaklambri saab teha poolpuidust - näiteks selle survepadjad. Meistrimeeste kogemus näitab, et kõige vastupidavam tööriist on täielikult terasdetailidest. Tööriistaterast, mida kasutatakse näiteks Nõukogude ja Venemaal toodetud tangide valmistamisel, pole vaja - sobib ka lihtne teras, millest valatakse armatuur, torud, profiilid, valtsitakse lehti.

Võimsa, kuid kompaktse kiirklambri jaoks, kaasaskantav ja ilma suuremate raskusteta transporditav, vajate:

  • gofreeritud toru, mille suurus on vähemalt 30x20 mm;
  • mööblitootmises kasutatav õhuliini liigend - see peab olema piisavalt tugev, et mitte puruneda pärast mitut tööseanssi, vaid peab vastu teatud arvu aastaid;
  • magnetodünaamilise pea küljest lahti võetud mulgustatud plaat;
  • rull- või kuullaager;
  • puksi hoideplaat, mille laager on koaksiaalses asendis;
  • teraslehe tükk, mille paksus on vähemalt 2 mm;
  • hoidik (eemaldatav käepide), mis on võetud vanast august või veskist;
  • M12 naast sobivate mutrite ja seibidega.

Tööriistadest, mida vajate:

  • veski koos ketaste komplektiga (metalli lõikamine ja lihvimine);
  • keevitusmasin (sageli kasutatav inverteritüüp - need on kompaktsed) elektroodidega 2,7-3,2 mm;
  • puur koos puurite komplektiga metalli jaoks (lihtsate puuride jaoks võite kasutada adapteriga perforaatorit);
  • ehitusmõõdulint, ruut, pliiats (või marker).

Olles kogunud vajaliku inventari, võite hakata kokku panema oma esimest kiirklambrit.

Tootmisjuhised

Seadme aluse oma kätega valmistamise protseduur on järgmine.

  1. Lõika profiiltoru sektsioonist kaks identset tükki (näiteks igaüks 30 cm), viidates valitud joonisele.
  2. Lõika iga tüki üks ots 45-kraadise nurga all. Saetud otsa küljelt keevitage iga detaili külge mööbliaas.
  3. Puurige kõlarist eemaldatud märgistatud plaadile väike auk, paigaldage hülss südamikule. Paigaldage sellele kuullaager.
  4. Lõigake teraslehe tükist välja seib, mis sobib plaadi läbimõõduga, keevitage see hülsi külge.
  5. Keevitage hülss ja südamik seestpoolt üksteise külge. Rullmehhanism (ratas) on valmis.
  6. Reguleerige ratast nii, et see asuks profiili keskel. Keevitage ratas selles kohas. Põletada ülemine laagripuur.
  7. Lõigake samast teraslehest välja kaks hooba ja ühendage need klambrist ülespoole jäävate ratta aukudega selle alumises surveprofiilis olevate aukudega. Kangid käivad eraldi poltide külge.

Klambri põhikonstruktsioon on valmis. Ratast pöörates saavutavad need tööriista survekülgede kokkusurumise või lahjendamise. Kokkusurutud olekus keevitatakse ratta külge seib ja mutter.

Viimasesse kruvitakse puuri või veski käepide.

Kinnitusvarraste valmistamiseks tehke järgmist.

  1. Lõika teraslehest välja vähemalt 3 cm laiused ruudukujulised ribad.
  2. Keevitage need osad töödeldud mutritele, keerake saadud osad poltide või naastude külge.
  3. Klambri otstes lõigake 45 kraadise nurga all, puurige suured augud, keevitage kinnitusvarraste telg survealuse külge.
  4. Toppige nende liistude külge soonikkoes.

Aukudele istutades liistud ei suruta. Neid saab pöörata soovitud nurga alla.

Nurkadel põhinev kiirkinnitusklamber

Kiirklambri teise versiooni valmistamiseks vajate.

  1. Paar nurka, mille suurus on vähemalt 50 * 50. Nende terase paksus on vähemalt 4 mm.
  2. Paar terasest naastreid – neid kasutatakse klambritena.
  3. 6 mutrit - need annavad konstruktsioonile soovitud käigu.
  4. Vähemalt 2 tükki terasplekist. Nende paksus on vähemalt 2 mm.
  5. Klambrid (2 tk.).

    Sellise BZS-i variandi tegemiseks tehke järgmist.

    1. Keevitage mõlemad nurgad täisnurga all. Nende vahel peab olema tehnoloogiline vahe - vähemalt 2 mm.
    2. Keevitage iga nurga keskel piki kronsteini.
    3. Puurige auk, mille läbimõõt on veidi suurem kui M12 mutter, keevitage selle asemele mutter. Sellesse keeratakse naast või pikk polt.
    4. Keevitage naastu ühte otsa mutrid, ühendades need enne kokku.
    Pange konstruktsioon kokku, keerates tihvti. Klamber on kasutamiseks valmis.

    F-kujuline kiirklambriga disain

    Cam F-disain on sagedamini valmistatud puidust – väikeste detailide liimimiseks, elektroonikakomponentide jootmiseks, kus pole vaja erilist pingutust.

    Klamber ei sobi torutöödeks ja paigaldustöödeks, kus on vaja suurt kinnitusjõudu. Kuid asendades puidust kinnitusdetailid terasest, laiendab meister selle rakendusala.

    Selle tegemiseks tehke järgmist.

    1. Lõika terasplekist (vähemalt 3 mm paksusest) välja riba pikkusega 30 cm või rohkem.
    2. Tehke profiiltorust liikuv ja fikseeritud kinnitusosa (ristkülikukujuline osa, näiteks 2 * 4 cm). Nende pikkus on umbes 16 cm.
    3. Keevitage üks profiili lõigatud osadest juhiku otsa, kui olete nende vahele seadnud täisnurga.
    4. Lõika profiili teise tüki pikisuunaline vahe – nii, et juhik on selle servadest taandatud. Puurige sellesse tihvtide jaoks paar auku ja sisestage need nii, et liikuv osa liiguks mööda juhikut ilma märgatava pingutuseta. Vahe peaks olema näiteks 30 * 3 mm - kui juhiku laius on 2 cm Enne klambri lõplikku kokkupanemist (pärast tehnoloogilist reguleerimist) kontrollige selle õiget käiku, veenduge, et liikuvad ja fikseeritud kinnitusdetailid koonduvad tihedalt.
    5. Lõika liikuvasse osasse soon nukkhoova jaoks. Selle paksus on umbes 1 cm Tee ka hoob ise - selle jaoks mõeldud laia pilu suurusele, kuid nii, et see siseneks ja väljuks sellest kanalist ilma suurema pingutuseta. Kangi pikkus on umbes 10 cm, selle kinnituskanal peaks olema ligikaudu sama pikk.
    6. Lõika 11 mm kaugusel kinnituspindadest (lõugadest) kitsas pilu (paksus umbes 1 mm). Selle otsa - liikuva osa keskkohale lähemale - puurige väike auk (läbi) umbes 2-3 mm, mis kaitseb liikuvat osa lõhenemise eest. Kinnitusosa otsast selle auguni - 95-100 mm.
    7. Saage terasplekist (paksus 2-3 mm) välja ristkülikukujulised segmendid käsnade jaoks. Lõigake lõugade külge kinnitusküljelt sälk ja keevitage need klambri kinnitusdetailide külge. Lõugade pikkus klambri küljelt on umbes 3 cm.
    8. Vahetult lõugade taha, juhikule lähemale, lõigake seestpoolt (kinnitus) siledad (paraboolsed) süvendid vastavalt mustri mõõtmisele.Lõugade kaugus nende süvendite vastasküljeni on kuni 6 cm. Need aitavad hoida ümmarguste ja ovaalsete sektsioonide osi ja konstruktsioone (näiteks toru).
    9. Puurige liigutatavasse kinnitusosasse tihvti jaoks auk (umbes 1,5 cm kaugusel käsna otsast ja alumisest servast, kuhu nukk ise siseneb). Sisestage nukkhoob, keerake ja lukustage tihvt (nii et see välja ei kukuks) - see hoiab ära kangi kadumise.

      Kodune klamber on valmis. Libistage liikuv osa juhikule, pingutage ja kontrollige uuesti kõiki kolme tihvti. Veenduge, et kokkupandud tööriist töötab täpselt ja selgelt. Proovige kinnitada see ümmarguse pulga, plasttoru tüki või terasprofiili külge. Kui klamber on pingul, on klamber õigesti kokku pandud.

      Kuidas oma kätega kiirklambrit teha, vt allpool.

      Kommentaarid puuduvad

      Kommentaari saatmine õnnestus.

      Köök

      Magamistuba

      Mööbel