Sillutusplaatide renn

Sillutusplaatide äravool laotakse koos põhikattega, mida kasutatakse kogunenud vihmaniiskuse, lume sulamisel tekkivate lompide ärajuhtimiseks. Vastavalt materjali tüübile võivad sellised vihmaveerennid olla plastikust ja betoonist, restiga ja ilma. Paigaldusvõimaluste, suuruste ja muude rennide valiku nüanssidega tasuks lähemalt tutvuda enne tänavakivide ladumist või õue plaatimist.

Sillutusplaatide renn on piki sillutatud ala laotud renn. See toimib kandikuna vee kogumiseks ja ärajuhtimiseks, seda saab kasutada iseseisvalt või kombineerituna kohapealse üldise drenaažisüsteemiga.

Mõelge selliste elementide põhinõuetele.

1. Vorm. Optimaalseks peetakse poolringikujulist, tormikanalisatsioonisüsteemides võivad kandikud olla ruudukujulised, ristkülikukujulised, trapetsikujulised.
2. Paigalduse tase. See peaks olema veidi põhikaanest allpool, et vesi saaks ära voolata ja koguda.
3. Paigaldusmeetod. Drenaažid on paigutatud pideva sideliini kujul, et vältida vee sattumist maapinnale.
4. Vihma läbimõõt. Selle mõõtmed tuleks arvutada piirkonna sademete hulga ja muude tegurite põhjal.Näiteks kui autot pestakse regulaarselt voolikuga maja lähedal asuvas parklas, on parem eelistada sügavamat vihmaveerenni.
5. Paigalduskoht. See valitakse, võttes arvesse vee maksimaalset väljavoolu.

Kõik kõnniteede äravoolutorud võib jagada mitmeks tüübiks vastavalt nende valmistamisel kasutatud materjalidele. On mitmeid levinumaid valikuid.

• Metallist. See võib olla valmistatud mustast või tsingitud terasest, värvitud, kaetud kaitsematerjalidega, sealhulgas polümeeri tüüpi. Metallist äravoolutorud on praktilised, vastupidavad, taluvad märkimisväärset koormust. Need ei tekita olulist survet aluse pinnale, on hooldatavad.

• Plastikust. Universaalne võimalus linnakeskkonda ja eraalade heakorrastamiseks. Erineb paigaldamise lihtsuse, transpordi lihtsuse poolest. Polümeersed materjalid ei karda korrosiooni, müra nende töö ajal on täielikult välistatud. Plastikust vihmaveerennid on turul saadaval väga erineva suuruse, kuju, värvi ja disainiga ning nende kasutusiga on praktiliselt piiramatu.

• Betoonist. Raskeim variant, kuid kõige usaldusväärsem, vastupidavam, vaikne. See sobib hästi betoon- ja kivisillutisplaatidega, on täiesti veekindel ega karda termilist kokkupuudet. Betoonaluseid on kõige parem paigaldada suurenenud töökoormusega piirkondadesse.

Ja ka kõik vee äravoolu kandikud klassifitseeritakse nende süvendamise astme järgi. Eraldada pinna avatud süsteemid vihmaveerenni kujul, samuti restiga variandid paigaldamiseks kattekihi alla. Teist võimalust kasutatakse tavaliselt piirkondades sisseehitatud sademekanalisatsiooniga.

Drenaaži rennide valimisel on peamiseks kriteeriumiks selliste konstruktsioonide profiili suurus. Nende paigaldamist ja eesmärki reguleerivad teatud standardid.

1. Renne kanalid profiili sügavusega 250 mm. Need on mõeldud maanteedele, avalikele aladele, mille sõidutee laius on 6 m. Sellise vihmaveerenniga on komplekteeritud betoonist ja metallist rest.
2. Laia profiiliga renn 50 cm. See on paigaldatud jalgteedele ja muudesse piirkondadesse, kus on palju inimesi.
3. Profiil sügavusega 160 mm ja laiusega 250 mm. See on parim valik eramajapidamistele. Seda tüüpi vihmaveerennid sobivad hästi piki pimeala laotamiseks, kuni 2 m laiustele kõnniteedele, niiskuse eemaldamiseks aiateedelt ja hoovist.

Näiteks kõrgtehnoloogilisesse majja sobivad hästi tsingitud ja kroomitud restidega alused. Klassikalist pimealaga betoonhoonet täiendavad värvimata betoonrennid. Heledaid vaigualuseid saab valida nii, et need sobiksid nii katuse niiskuse kogumissüsteemi värviga kui ka aknaraamide või veranda viimistlusega.

Sillutusplaatide äravoolu paigaldamine toimub alati 3-5 kraadise nurga all, kuna sellised süsteemid näevad ette sissetuleva vedeliku raskusjõu äravoolu.Hoonetele lähenedes kalle väheneb, teedel ja muudel pikkadel lõikudel suureneb. Kui renni ja plaatide paksused klapivad, võib need laduda ühisele alusele. Sügavamaks paigaldamiseks peate esmalt kraavi ette valmistama 10–15 cm kõrguse betoonplatvormi.

Eralal asetatakse äravool tavaliselt liivale või tsement-liivaalusele ilma betoneerimiseta. Sel juhul tehakse kõik tööd kindlas järjekorras.

1. Saidi moodustamine koos kaevamisega.
2. Geotekstiili ladumine.
3. Tagasitäitmine 100-150 mm paksuse liivakihiga koos tihendamise ja veega niisutamisega.
4. Killustiku padja ladumine 10-15 cm kõrgusele Tasandus.
5. Piirete paigaldamine perimeetri ümber betoonlahendusele. Mõõtke taset kindlasti horisontaalselt.
6. Tagasitäitmine kuiva tsemendi-liiva seguga vahekorras 50/50. Ülalt on äärekivide lähedale laotud vihmaveerennid, seejärel plaadid ridamisi.
7. Valmis katet kastetakse hoolikalt veega, ka kandikute paigalduskohad. Vahed täidetakse kasutamata liiva ja tsemendi seguga. Ülejääk puhastatakse ära.

Töö lõpus kastetakse pindu uuesti, jäetakse jõudu koguma.. Selline kuivbetoonimine on palju lihtsam ja kiirem kui klassikaline ning ühenduse tugevus on kõrge.