Vibrammerite kirjeldus ja näpunäited nende kasutamiseks

Enne ehitus- või teetööde tegemist näeb protsessitehnoloogia ette pinnase eelneva tampimise. Selline tihendamine suurendab pinnase vastupidavust niiskuse läbitungimisele ja hoiab ära pinnase erosiooni ning aitab parandada ka pinnase kandevõimet vundamendi või sõidutee seadmete jaoks. Vibroammerite abil saate kiiresti ja tõhusalt tihendada mis tahes lahtist pinnast, valmistades selle ette edasiseks tööks.

Vibrorammer on multifunktsionaalne käeshoitav vibromasin, mida kasutatakse ehitustööstuses lahtiste materjalide ja lahtise pinnase tihendamiseks. Välimuselt on see seade kompaktne ja mobiilne tööriist, mis on varustatud käsitsi juhtimisega.

Pinnase tampimine vibratsiooniseadmete abil võimaldab lahendada mitmeid olulisi ülesandeid:

• tasandada ja tihendada ehitusplatsi alust;
• vältida pinnase kokkutõmbumise protsessi vundamendi all;
• tõrjuda niiskust ja õhku mulla struktuurist välja.

Ettevalmistavate ehitustööde tegemisel kasutatakse vibroraami, kus suuremõõtmelised sõidukid ei mahu piiratud vaba ruumi tõttu. Käsitööriist võimaldab tampida piiratud avadesse torujuhtme paigaldamisel, hoonete seinte või nurkade läheduses asuvatel aladel, jalgrattateede ehitamisel ja äärekivide või kõnniteeelementide paigaldamisel. Käsitööriist saab oma funktsioonidega tõhusalt hakkama, kahjustamata hooneid või kommunikatsioone.

Manuaalsete vibroraamide komplekt koosneb järgmistest põhiosadest:

• mootor, mis võib olla bensiin, diisel või elektriline;
• nukk-ekstsentriline mehhanism;
• spetsiaalse tagasivooluvedruga varustatud võll;
• ühendusvarras spetsiaalse kolviga;
• tihendustald;
• käsitsi juhtimissüsteem

Manuaalset vibroraami võib nimetada ka vibrolegiks, kuna selle tööriista tihendustalla pindala on väike ja ulatub 50-60 cm². Sellist kompaktsust on vaja seadmete kaalu vähendamiseks, kuid see ei vähenda tööriista stabiilsust ja võimaldab arendada tööks vajalikku vibratsioonijõudu. Vaatamata oma kompaktsusele nõuavad sellised seadmed operaatorilt märkimisväärset füüsilist pingutust, mis on seotud seadme liigutamisega ja selle stabiilsuse säilitamisega töö ajal vertikaalses asendis.

Lisaks peab töötaja kogema kõige tugevamaid vibratsioonikoormusi, mis kahjustavad tervist. Manuaalset tüüpi vibroraami efektiivsuse määrab löögijõud ja nende sagedus 1 minut.

Pinnase tihendamiseks vähemalt 60-70 cm sügavusele kasutatakse käsitsi vibrotrummi.See seade on võimeline tihendama mitte ainult liiva või pinnaskatte, vaid ka suurt kruusa, seega kasutatakse seadet killustiku aluspinna, muru jaoks, liiva jaoks vundamendi ehitamiseks või ehitusplatsi ettevalmistamiseks ekskavaatorlaaduri jaoks.

Vibreerivaid rammereid kasutatakse sageli kohtades, kus vaba ruum on äärmiselt piiratud või on oht varem varustatud kommunikatsioonidele:

• tööd trammirööbaste korrastamisel;
• jalakäijate alade ja kõnniteede korrastamine plaatide, sillutuskividega;
• mullapinna ettevalmistamine vundamendi korraldamiseks;
• asfaltkatte osaline remont;
• maa-aluste kommunikatsioonide paigaldamine;
• pinnase tihendamine piki hoone seinu;
• keldri korrastamine;
• kaevude, luukide, sammaste varustus.

Ehitusobjektidel kasutatakse käsitsi vibrotamperit kõigil juhtudel, kui suuremõõtmelised seadmed ei pääse oma suuruse tõttu tööalale ligi. Manuaalset vibrotamperit kasutatakse ainult lahtiste fraktsioonide jaoks - liiv, muld, kruus, kuid seda ei kasutata pinnase tihendamiseks, mis sisaldab suures koguses savi lisandeid.

Käsitööriist, millega kobedaid muldasid rammida, ei koosne ainult vibrotrumlist.Lisaks sellele seadmele on olemas ka vibroplaat. Mõnel juhul tuleb see määratud ülesandega paremini toime, kuna selle rammitava talla pindala on kaks korda suurem kui vibrojalga.

Välimuselt on vibroplaadil alusplatvorm, millel põhinevad vibratsiooniseade, mootor, ühine konstruktsiooniraam ja juhtsüsteemi paneel. Selle seadme abil tihendatakse lahtised ained väikestel aladel. Mõnel vibroplaadi mudelil on konstruktsioonis veepaak, mis niisutab rammitud pinda, parandades seeläbi puistefraktsioonide tihedust. Vibratsiooniplaadi tampimissügavus on väiksem kui vibreeriva jala oma ja on 30-50 cm, kuid tänu suuremale töötalla pindalale on vibratsiooniplaadi tootlikkus palju suurem.

Pinnase tihendamiseks kasutatakse tavaliselt vibreerivat rammijat ja vibreerivat plaati. Kuid nende seadmete vahel on erinevusi. Struktuurselt on vibreeriv plaat paigutatud nii, et vibratsioon ilmneb sellesse spetsiaalse mehhanismi - ekstsentriku - tõttu, mis on kinnitatud tampimisplaadile. Mehhanismi toidab mootor ja vibratsioon kandub edasi plaadile. Manuaalset tüüpi vibrotamper on paigutatud erinevalt, kuna mootorist toodetud energia muundatakse tõuke-translatsiooniliigutusteks. Ühendusvarda kolb surub vibrosooli ja sel ajal tekib maapinna suhtes löök. Vibratorrammi löögijõud on palju suurem kui vibroplaadil, kuid haritav ala on väiksem.

Kuigi mõlemad käsitööriistad on mõeldud tampimiseks, nende otstarve on samuti erinev. Vibratorrammi ei kasutata savimuldadel ega asfaltkatteks, samas kui vibroplaat sobib nendeks ülesanneteks.

Käsitsi rammimine toimub tööriistaga, mille seade võib olla statsionaarne või pööratav. Pööratav vibroraud töötab kahel viisil - otse ja tagurpidi, see tähendab, et vibrotööriist saab liikuda tagurpidi. Levinud on ka monteeritud hüdrauliline vibroraud, mille tööpõhimõte võimaldab seda kasutada igas asendis ja pääseda ligi ka kõige raskemini ligipääsetavatele kohtadele. Tavaliselt kinnitatakse see ehitusseadmete külge, näiteks ekskavaatori külge, samas kui sellise seadme laius on suurem kui manuaalsel versioonil ja selliste seadmetega töötades saavutatakse pinnase töötlemise maksimaalne sügavus.

Manuaalse vibrotamperi omadused jagunevad kahte tüüpi - madala vibratsioonisagedusega seadmed ja suure amplituudiga tööriistad. Madalsageduslikke seadmeid kasutatakse tööde tegemiseks ainult lahtise pinnasega. Segatüüpi pinnase koostiste ja asfaldisegude tihendamiseks kasutatakse suure vibratsiooniamplituudiga seadmeid. Kõik käsitsi vibroammerid on samuti jaotatud vastavalt mootori tüübile.

Need on keskkonnasõbralikud seadmed, kuna nende kasutamine ei eralda kahjulikke gaase ega tekita müra, seega saab sellist tööriista kasutada isegi suletud ruumides. Seade saab toite tavalisest pistikupesast; seadmeid on üldiselt lihtne kasutada ja hallata.

Seda tüüpi tööriistade järele on vähe nõudlust, kuna toiteallikaga sidumine muudab selle liikuvuse ja manööverdusvõime väheseks ning vajadust selliste seadmete kasutamiseks ruumides sageli ei teki.

Neil on väike diislikütuse kulu, kuid neil on pikk tööiga ja hea manööverdusvõime. Neid kasutatakse välitöödel tänavatel, neil on suur vibrolöögijõud ja kõrge tootlikkus. Selle tööriistaga saate töid teha kõigis ilmastikutingimustes - lumes ja vihmas.

Töötamise ajal tekitab tööriist tugevat müra, mistõttu peab kasutaja kandma kaitsevarustust. Lisaks eraldavad sellised vibroammerid heitgaase, mis mõjutab negatiivselt töötaja tervist ega võimalda kasutada seadmeid suletud ruumides.

Tööriist töötab 2- või 4-taktilise mootori baasil. See on võimas ja mobiilne seade, millel on suurepärane jõudlus. Vibrorammer võib töötada kõigis ilmastikutingimustes. Sarnaselt diiselmootoriga toodab tööriist heitgaase, mistõttu seda ei saa kasutada siseruumides.

Manuaalseid vibrotampereid toodavad nii kodumaised kui ka välismaised tootjad. Seadmed on oma disainilt ja hinnaklassilt mitmekesised.

Vibratsioonirammimise tööriistade kuulsaimate valikute tipp.

• Mudel Hyundai HTR-140 - kvaliteetne tööriist lahtise või tahke pinnase töötlemiseks.Võimalik töötada vibrolöögijõuga, mis on võrdne 14 kN, nende sagedus on 680 lööki / min. Mootori käivitamine on kiire ja lihtne tänu klapi silindrisüsteemile. Raami disain on varustatud vedru tüüpi amortisaatoritega. Tööriist talub suuri koormusi ja on end rasketes tingimustes tõestanud.

• Mudel EMR-70H - saab kasutada viskoossete liivsavi muldade tihendamiseks. Seade on varustatud kvaliteetse Honda 4-taktilise mootoriga. Vibroleg on konstrueeritud nii, et kõigi sõlmede ülevaatus on võimalik kiiresti. Mootor on kaitstud raami kujul. Tööriist on varustatud plastpaagiga ja käepide on varustatud vibratsioonivastase kaitsega vaiksete plokkide eest.

• Mudel AGT CV-65H - seadmel on töötald 285x345 mm, vibrolöögijõud on 10 kN, vibratsiooni sagedus on 650 lööki / min. Disaini osana pakutakse Honda 4-taktilist bensiinimootorit, mille võimsus on 3 liitrit. Koos. See on kompaktne ja manööverdatav vibroleg, mida suveelanikud ja eramajade elanikud ostavad sageli majapidamisvajadusteks. Seade on võimeline tihendama pinnast vähemalt 60 cm sügavusele, seega saab seda kasutada ka ehitus- ja maanteesektoris.

Kompaktse vibreeriva jala kasutamine võimaldab kiiresti ja minimaalsete majanduslike kuludega mullapinna ette valmistada edasisteks ehitus- või teetöödeks.

Manuaalne vibrorammer, nagu iga teine ​​​​tööriist, nõuab valimisel hoolikat lähenemist. Kõige sagedamini huvitab ostjat töötalla suurus, mootori, siduri, piduriklotside kvaliteet.Kaasaegsetel seadmetel on reeglina pikk tööiga ja garantiiaeg.

Selleks, et valitud vibroleg ei valmistaks pettumust ja saaks töötada teie jaoks vajalikes tingimustes, soovitavad eksperdid pöörata tähelepanu sellistele kriteeriumidele nagu:

• mootori töövõimsus;
• tallapiirkond;
• vibratsiooni mõju sagedus ja tugevus;
• pinnase töötlemise sügavus;
• kütuse- või elektrikulu;
• vibratsioonivastase kaitsesüsteemi olemasolu tööriista käepidemel.

Erilist tähelepanu tuleks pöörata mootori võimsusele, mille keskmine jõudlus jääb vahemikku 2,5–4 liitrit. Koos. Mida võimsam on mootor, seda tootlikum on seade ja selle löögijõud. Töötalla pindala valitakse vastavalt töötingimustele - kui vaba ruumi on väga vähe, pole mõtet valida suure tallapinnaga tööriista.

Löökvibratsiooni sagedus määrab töö kiiruse, nii et mida kõrgem on see sagedus, seda kiiremini täidate pinnase tihendamise ülesande. Maksimaalne löögisagedus ei ületa 690 lööki / min ja löögijõud ületab harva 8 kN. Oluline parameeter on tööriista manööverdusvõime ja kaal. Mida kergem on käsitsi vibrovasar, seda lihtsam on operaatoril seda käsitseda. Varustuse kaal jääb vahemikku 65-110 kg, seega tuleks mudelit valides hinnata oma tugevusi ja võimalusi.

Reeglina märgib tootja käsitsi vibrotamperi tehnilises dokumentatsioonis seadme kasutuseaks 3 aastat.Selle aja jooksul on vaja teha ennetavaid ülevaatusi - täita mootor õigel ajal õliga, vahetada piduri hõõrdkatted ja teha siduri hooldus, vajadusel - vahetada ühendusvarda jne.

Tehnilistele standarditele vastavad seadmed suudavad pinnast tihendada andmelehel näidatud sügavusele. Kuid samal ajal on soovitatav jälgida kütusekulu taset - keskmiselt ei tohiks kütusekulu ületada 1,5-2 l / h.

Järgmisest videost leiate vektor VRG-80 bensiini vibrorammi üksikasjaliku ülevaate, eelised ja testi.